メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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メルセデス・ベンツ
2007年式 w216 CLクラス
バッテリーあがりに関して。

ここ数日、運転始めに頻繁にメインバッテリーに警告灯がつくようになりました。
状況をまとめると、
①バッテリーは先月交換。
②スターターバッテリーは電圧約13Vあたりをキープしているので、エンジンスタートは問題ない。
③メインバッテリーの電圧
運転終わり 13V 翌日運転始め 8.9V
最初に警告灯はつくが、すぐ電圧が回復するため、走行はふつうに可能。
④走行中電圧を確認したところすぐ13〜14Vあたりに回復する+スターターバッテリーは無事のためオルタネーターの故障ではない?

電装品の漏電が濃厚でしょうか。
また、このモデルやW221Sクラスで漏電が濃厚、定番の箇所はありますか。
地道に暗電流を見ながらヒューズ抜きチェックがベストでしょうか。

よろしくおねがいいたします。

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回答一覧 (1件)

  • 8.9ボルトならバッテリーは、完全に死んでますね。

    安物を買いましたか?

    13ボルト以上に成るのは、オルタネータの発電電圧なので、バッテリーは関係無い。

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