メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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LEXUS(レクサス)が輸入車(BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ)等のメーカーと比べ、多方面で劣っているとされる理由は何でしょうか..?

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ベストアンサーに選ばれた回答

多方面で劣っているというのはどこの情報?そんなことを言っているのは知恵袋の、車の実物に触れたことのないやつらが言ってるだけですよ。メルセデスなんて5年落ちしたら大卒一年目で購入できますよ。そのあとの維持費は無駄に大変だけど。

なんだか、たくさんレクサスと欧州車の質問してるみたいだけど、販売戦略があーだこーだ、歴史があーだこーだ、走りなら欧州車がー、とか雑誌で書いてるようなことばかりでしょ。ここの回答って。
実際にオーナーにしかわからないようなこと質問してみ?回答数激減するから。

高級感なんて人それぞれ。私は三年前に当時のSクラスと現行のLSを十分試乗比較してLSにしました。だってSって内装悪いし、ナビもあほだし。ナビカットつけたらナビがずれますよって(笑)あ、あと木目調。本木目じゃないんですよ。これじゃぁ5年もすりゃタダ同然の車になるわなぁって思いました。
実際にちゃんと乗った人ならわかるんですよ。車なんて人それぞれ。いいところ悪いところがある。乗ったことないやつはレクサスの足が弱いというが100キロしか出せない日本の道路状況ではそんなに大きくはかわらない。それどころが街中で走るなら無駄にゴツゴツする欧州車のほうが乗り心地は悪い。私の連れはSでは酔ったがLSでは酔わない。ただデザインや発想力は欧州車はすごい。これはメーカーが負けてるのではなく、我々日本人がもともと負けてる。

こんな偏見の塊みたいな知恵袋じゃなく自身の目でちゃんと見ること。これが一番。

その他の回答 (4件)

  • ん・・・・

    簡単だ。


    それがトヨタだからだよ。

  • 多方面??
    そんなこたぁーないでしょ。

    走りは駄目だろうが、耐久性は世界一でしょ。

  • 富裕層はベンツ。労働者階級はレクサス。

  • レクサスは、単なるブランドであることでしょう
    他は、自動車メーカーです。
    ベンツやBMWは、一本独古の会社
    アウディは、ワーゲンの系列で一段下の会社

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