こんばんは。別で同じ投稿をしておりますがBAのチップを乗せるのを忘れていましたので再投稿です。 自営業と個人投資をしております、26歳男性です。 当方は現在、H20年式・BMW 7シリーズのE6

Question

5後期を所有しております。
21歳の時に中古で買って(個人名義)からもうかれこれ5年ほど経つのですが、お陰さまで今まで大きなトラブルは一度もありません。年間の維持費は150万円程です。
しかし、いい加減古く見えてきたので愛着はあるのですがそろそろ買い替えようと思っております。
そこで、候補としてメルセデスのW221後期Sクラス(これも個人的にはちょっと古く見えます)
BMW7シリーズ後期YA型？750Li・前期KB型
レクサスのLS460後期・(600h中期)の三台を検討しております。
アウディA8現行後期に関しては、試乗したのですがガッカリすることが多かったので却下です。デザインは個人的に一番好きだったのですが…
また、候補がパラパラなのは個人名義で購入する為であり、現行の新車は寝落ちが激しいので馬鹿らしく、尚且つ後期モデルの方が故障が少ないので一々面倒がかからない為に希望としては後期を選択したいと考えております。
ですが7シリーズ前期KB・KA型と600hの評価も併せて伺いたく存じます。

経費で減価償却費がどうのこうのと言う回答等は結構です。単純に車に本当に詳しく、実際に乗られた方の率直なご意見を伺いたいという事のみです。

ちなみに、現在所有する7シリーズはBMWが誇る、駆け抜ける歓び・走る楽しさと言うものを存分に味わうことができました。言葉ではとても言い表せない程に、乗る人間の感性を刺激してくれる良い車で、今でもお気に入りの一台です。
ショーファー向けとしては勿論ですが、間違いなくオーナーズカーとしての魅力を兼ね備えており、愉しくて非常に満足できました。

また、データのみで評論云々というよりも、実際に質の良い車に乗られている方にお伺いします。
次の車に求める事は、乗り心地の良さ>機能性>静寂性>安全性の5つです。
多少運転がつまらなくても構いません。上記の候補ではどの車が一番オススメでしょうか？

また故障の多い車は金額面の話云々より、なによりも面倒です。故障率がなるべく低いという条件も加味してきただきたいです。
もし仮に今の車が大きな故障ばかりだとしても、可愛がって乗っていたとは思いますが…
また、認定中古車は検討しておりません。
長くなってしまいましたが、よろしくお願い致します。

Answer 1

レクサス600hL Lセレクト オプションてんこ盛りで、乗っております。

レクサスいいですよ。

レクサスが金銭的限界で他の車を検討できないわけではありません。

当方、ランボルギーニ アヴェンタドール等、個人所有 一括払いで、その類の車を何台か所有しています。

そんな僕が、セダンの相棒に選んだのは、レクサスです。

いろいろのって、レクサスです。
LSは、よくできた車です。
とにかく静か！
乗り心地がいい！
疲れたときこそ運転したいと思う車です

メルセデスと、レクサスが通勤車ですが、どうしても、レクサスに乗ってしまいます。

メルセデスSのかたに、「レクサス（笑）」とか言われたりしますが、メルセデスも所有している僕からみて、レクサスが負けていると思ったことはなく、素晴らしい車です。

ただデメリットとしては、
やっと、メルセデス購入する層
やっと、ベントレー購入する層

そんな、「やっと層」のかたは、レクサスを見下しますので、その点、頭にくることがある。それがデメリットですかね。

Answer 2

当方、社有車として、S６００MAYBACHに乗っていますが、ショーファーとしては日本で乗るには最高だと思います。しかしドライバーズカーとしては恥ずかしい車です。
BMWは個人所有として今、アルピナのB6ALLARDを発注していますが、試乗した所いままでのBMWでは最高でした。BMWは個人、社有含めて2回乗りましたが、内装も走りも残念な車でした。１年少々で手放した記憶があります。
先ず、ショーファーかドライバーズかを決めて、予算を設定する事だと考えます。
私がいま乗っているベントレー・フライングスパW12は最高で、たぶん生涯乗り続けるでしょう。オプションを含め乗るまでには、約３，５００万程でした。ここ１０数年のポンド安から、英国の高級車は買いやすくなりました。
と言うことで、BMWはお勧めできませんね。