メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
vol********さん
2018.8.17 20:54
sti********さん
2018.8.17 21:33
製造していません。不具合というよりは、脱ディーゼルの流れにいちはやく乗ったのでしょう。排気ガスの問題で、ヨーロッパでは近年、ディーゼル車は肩身の狭い思いをしている状況です。また、Sクラスを購入する方は、ハイオクとディーゼルの燃費差を気にしないか、騒音振動面で優れたハイオクを選ぶかのどちらかです。以上のことから、ディーゼルの存在意義がほとんどないので、マイナーチェンジ以降は廃止したのだと思われます。
ID後悔さん
2018.8.20 12:36
逆に 中古は狙いです。何と言ってもSです。
大切に乗り・ガレージ保管・低走行・・・だいたいこうなってます。
エンブレムを外せば 型も判らなくなります。
aut********さん
2018.8.17 23:12
300hはマイナーチェンジでなくなりました。このモデルは、2140ccディーゼルターボ車で、Sクラスで最も安いグレードでした。一方、400hは、3500ccハイブリッドでした。300hはディーゼルなのに、ハイブリッドモデルと思わせるためにhの名前をつけたのです。
欧州では、350dと400dでディーゼルモデル(3000ccディーゼルターボ)は残っています。しかし、日本では、dでなくhと名付けたことからも分かる通り、ディーゼル車は人気ありません。よって、日本にはディーゼルモデルは導入されなくなりました。
ちなみに、450は、欧州で流行りだした簡易ハイブリッドモデルです。欧州でも450と同じ名前です。hを消したのも、今更ハイブリッドを強調する必要がないからでしょうね。日本車にある燃費の良いストロングハイブリッドではなく、48 V簡易ハイブリッドなのであまり燃費は良くありません。
まぁ、せっかくのSクラスですから、 V12のS600か、マイバッハ、あるいはAMGにしないと格好悪いという事もあるのかも知れません。
平原みなみ 大好き!さん
2018.8.17 21:14
S300hの事ですかね?。
あの車、内外装こそSクラスですけどかなりつまらないモデルですよ。
実際、販売実績もあまり良くなかったみたいです。
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