メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
TALBQPWAGDKNGさん
2024.10.27 21:43
Mさん
2024.10.28 05:10
難しくは無いですが、やはり物理ボタンに慣れてるとタッチパネル系は操作しづらく感じますね。
他社(ルノー、MGなど)のEVや新しいタイプのを乗ったことありますが、エアコン操作とか「決まった場所にあるが、パネル故に押した感触がない」のでながら操作がしにくいです。
カーナビやスマホ連携などの操作も同様で、「決まった場所にあるボタンを押した感触」がないのでなんか気持ち悪さがあります。
慣れだとは思いますが、やはり何でもかんでもタッチパネルはダメで物理ボタンは便利だなと思っちゃいますね。
システム操作などは世代は変わっても基本は変わらないため、一昔前のダイヤルタイプと変わらないです。
ただタッチパネルになってるからながらがしにくい、くらいです。
助手席の方が操作とかはやりやすいんですけどね…
sin********さん
2024.10.30 14:13
スマホやipadの使用に慣れている方なら無問題です。液晶のタッチ操作だけでなく、他のスイッチによる操作も併用することが可能ですので、心配ないと思います。
ybj********さん
2024.10.28 15:40
スマホと同じで簡単です。5分もいじくれば直ぐ覚えられます。
ky0********さん
2024.10.28 14:32
すぐに慣れましたよ!
大きい液晶も基本一緒なんですぐになれます。
使う機能はちょっとです。
ayu********さん
2024.10.27 23:25
ベンツは射出によらず、操作方法は共通なのでわかりやすいです。オープニング画面の後、メインメニューがアイコン(ナビ、メディア、電話など)が出てくるので、必要に応じて奥へ入っていきます。全項目を閲覧したり覚えようと思えば膨大な時間がかかると思いますが、どこに何があるか?程度ならすぐに操作できるようになります。
khe********さん
2024.10.27 22:50
10分くらい触れば慣れると思いますよ
友達がSクラスのベンツ新車を購入したら装着タイヤがハンコックのヴェンタスでした。本人は少しがっかりしていましたが、皆さんなら気にしますか?
2024.10.31
メルセデスで昔あったseというグレードはSクラスの中でどのようなポジションでしたか??
2024.11.4
ベストアンサー:2台目W126型の事でしょうか? SEは標準ボディでSELがロングボディです。 イメージですが、SEを選択するのは300とか380といった比較的排気量が小さいモデルが多く、500とか560になると殆どSELしか見ない感じでした。
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
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