メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
tur********さん
2015.12.24 02:12
tamanychanさん
2015.12.24 02:48
W220のSクラスね
値打ちはゼロにはならないよ。鉄くずでも数万円の価値はある。
また国産と違って修理さえすれば新車同様にも復活できるのがドイツ車のすごいところだけど、この型はトラブルが多くて現在の車の価値以上に修理代がかかるため治してまで乗る人は少ないかな…
今動いてるもので、きちんと整備されているものだったら価値がゼロということはない。元値は1000万超えてるグレードもあるし、買取はタダ同然でも、売値は今でもそこそこの金額にはなってくるだろうね
sta********さん
2015.12.25 00:10
W220 Sクラスのロリンザー仕様ってヤツ。
歴代Sで一番販売台数を稼いだモデル。
W126やW140ユーザーには
総すかん喰ったモデル。
販売直前にキーレースゴーが認可されず
キャンセルが多かったとも聞く。
だからヤなどのD車にはキーレスゴーがなく
一部の並行にキーレスゴーがつく。
まともに整備すればちゃんと動くけど
ABCバルブが壊れると20万円×4だからね~。
これが消耗品で車検ごとにくるから
V12気筒だと内バンクに熱がたまって
配線逝かれてしまうから
片肺に悩まされるものの
維持出来るならいいクルマだけどね。
320は頭が軽いけど走らん。
W140よりは乗りやすいわな
買値は0に近いんだろうけど
エアロ巻いて扇風機ホイールつきで
売値50~100だから鉄くずじゃないわな。
お高い3ピースのほうだし。
turiichbanさん
nan********さん
2015.12.24 07:15
マイルドヤンキー需要あるので価値はありますよ。ロリ仕様なんかね。
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