メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.4.18 13:00
お願いします。
私達夫婦(30代)は、ごく平均的な収入のサラリーマン家庭なので、今までベンツなどの高級車には無縁でしたし、購入を考えた事すらありませんでした。
因みに今は、トヨタのプリウスを快適に運転しています。
ですが、 この度 私の祖父が亡くなり、現金や土地やマンションやビルなどを、私と叔母 二人で相続し、これからは家賃収入もあります。
その事情などから、主人がベンツのEクラスかSクラスの購入を考えています。
先日、参考までにディーラーに行き、実際に見てみましたが、正直 私には高級過ぎて、ドキドキしてしまいました。
そこで質問ですが…プリウスからベンツのEクラスやSクラスへの乗り換えは無謀でしょうか?
また、実際に乗られていらっしゃる方、やはり快適でしょうか?
何しろ、今までベンツに接する機会のない日々でしたので、お聞き致しました。
宜しく、お願いします。
gog********さん
2019.4.23 15:24
いいですね、新車を考えている時が一番わくわくしますね。
プリウスからメルセデスへの乗り換え問題ないと思います。
私は車を所有していなかったので原付からCクラス、車幅に慣れたので今は現行のSクラスに乗ってます。
私も30代前半の夫婦ですが、二人で移動するときや、通勤でかなり快適です。
どうぞ一度メルセデスを選んでみてください。
知恵袋ユーザーさん
2019.4.18 13:45
購入したいときが買い時なので、今がプリウスだろうが車は車です。
輸入車でも国産車でも欲しいと思ったものを買える経済力があればオススメします。
プリウスよりも車体が大きくなるのと操作が異なるため、それだけ注意すれば無謀ではないです。
Eクラス、Sクラスともに良い車で世界的に支持をされている理由が乗れば分かると思います。
買う楽しみ、乗る楽しみが待っているため、今が一番良い時間ではないでしょうか。
久しぶりの無職さん
2019.4.18 13:23
一気にベンツに飛ばないで
国産車のでクラウンやレクサスから
ステップアップしていく方法はどうですか?
やまひろさん
2019.4.18 13:07
無謀ではありませんが、維持費は国産車よりかかりますね。
ガソリンもそうですが、ぶつけたりした時の修理費や車検、故障の際の修理等…
本体価格は、クラスによって様々なので、もし予算オーバーであればクラスを下げたり、新古車も選択肢に加えてもいいかと思います。
ちなみにうちもメルセデスですがランクは低く新古車です。笑
友達がSクラスのベンツ新車を購入したら装着タイヤがハンコックのヴェンタスでした。本人は少しがっかりしていましたが、皆さんなら気にしますか?
2024.10.31
ベストアンサー:ハイ!気にします。 私は南・北朝鮮が嫌いですから、 極力使ったり食べたりしないようにしています。 これは個人の好みに寄ることです。
メルセデスで昔あったseというグレードはSクラスの中でどのようなポジションでしたか??
2024.11.4
ベストアンサー:2台目W126型の事でしょうか? SEは標準ボディでSELがロングボディです。 イメージですが、SEを選択するのは300とか380といった比較的排気量が小さいモデルが多く、500とか560になると殆どSELしか見ない感じでした。
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
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