車購入２回目です 現在は初代ロードスターMTを長らく乗っています。 次はＷ220メルセデスＳクラスを探しています。マイチェン後を！ 外観はノーマルで乗ります。気を付ける点や特徴などわかればありがたいです。 宜しく

Question

です（＾＾）／

Answer 1

ハッキリ言って無謀です。

中古市場では相場が
熟れて来たW220ですが、
メルセデスベンツに精通
した整備屋と付合いが
ないと、もう大変！

ベンツに限らず、
外車はまず整備屋探し
からです。
例え、中古車屋がベンツ
の専門ショップでも
昨日～今日来たお客は
カモです。
インターネットで
「ベンツ 修理 格安」と
検索して出てきた業者の
殆どが、ボッタクリです。

私自身、W124で散々～
ボッタクられました。
今は親切な整備屋さんと
お付きあいができたので
基本安心なのですが、
W220あたりの世代から
コンピュータ診断になり
簡易テスターしか持たない
街の整備屋さんでは、
将来的に断られるかも？
心配は尽きません。
当然、専門店は完備して
ますが、その診断器の
使用料まで請求に乗せて
くるところが殆ど。

W220の長所であり短所のABCエアサスを
ヤ⚪セで交換すると
１本20万とも言われてますが
ヤ⚪セは修理に保証をつける
ので事故修理でない限り、
１本のみの修理は受けて
くれません。
さらに、コンピュータ診断で
他の箇所のアラートが出れば
これも修理依頼しないと、
エアサス修理を受けてくれま
せん。
なのでエアサス修理だけで
80万とか100万とか実話
なんです。

ヤフオク!で新品４本セット
で13万くらいからあるのに、
恐ろしい話です。

W220の後期・最終であれば
まま、エアサス以外は
時期的に水回りをキチンと
メンテしていれば、大丈夫
かと。
あとは、個体次第。
市販のエアロ組んでる個体
はメンテなんかまずしてない
ので絶対避けてください。
なんせ、クライスラー時代の
ベンツですから、前後モデル
に比べても特に初期型の
信頼性は低いです。

私自身はW220の中古を
本気で検討したことがあり
イロイロ調べました。

あんまり良い答えが返って
来ないんですよね～

あと、S350はやっぱり
車重がネックで遅いです。
国産のプリウスにも
置いてかれます・・・
税金は上がりますが
最低S500は欲しいところ。
余裕があればS55AMG！

ちなみに、私が諦めた理由は
欲しいロングボディが
車庫には入るも、管理会社が
サイズオーバーを理由に
車庫証明書類を出さなかった
ことでした。

私が調べた限り、
言われているほど
悪い車ではありません。
恐らくショップ対応が
悪評を大きくしている
印象があります。

超高級車です。
妥協することなく、
ビカモノを！！