新型LS500とメルセデスベンツSクラスでは、どちらが性能は上？

Answer 1

静寂性はレクサスＬＳ
それ以外はベンツＳクラスです。

Answer 2

私も去年の暮れに新型のハイブリッドとS560を乗り比べましたが、圧倒的にベンツの方がダウンサイジングもうまくいっていて良かったのでS560にしました。今回のLSはセールスもお勧めできません、と言うくらいダメです。
とにかく遅い！私が試乗したのはLS500hですが、加速してみて思わずセールスに「この車が1400万？」と聞いたほどです。セールスは「すいません」としか言えませんでした。
今回のLSは完全にハズレです。

Answer 3

限界性能は完全にメルセデス、先進安全装備もレクサスは全て他社の後追いで信頼性微妙、人はねたあとに壁に激突する位だから。日産ノートでも壁際で停まるのに。
乗り心地はＳクラス。
ステータス性は、ひとによりけり。
好みではベンツの方がアンチが多い。
故障が多いのはベンツ。
修理代が高いのもベンツ。レクサスは壊れないし、中古車相場はさすがに高い。
レクサスオーナーはトータルバランスでレクサスを気に入っていて、ベンツオーナーは、レクサスとか絶対ないわぁ～という人が実際多い。

セルシオのときのように300-500万円安いならよかったが、もはやこれだけ価格が近接してきてるとベンツの圧勝ですな。

Answer 4

日本では神の如く扱われている存在のドイツ車ですが
ドイツ人はレクサスなんて全く相手にしていませんね。
世界市場でも７シリーズですら相手に成らない程
Sクラスが圧倒しています。
まあ憧れる気持ちは分からないでもないですが(笑)
格が違います。
失礼ですよ。

Answer 5

レクサスLSのライバルはS400です。
それ以上であればライバルでもないので比較対象になりません。同じ価格ならLSを選ぶ理由はないです。

Answer 6

確かに輸入車は毎年マイナーチャンジするね（数か月で変わる事もあるが）
ベンツは突然四駆に変わった事もあったね

Answer 7

ベンツはマイナーチェンジでもない年次改良で白黒メーターがフルカラーに変わるくらい毎年毎年改良してる。
国産でも改良はするけど目に見える変更はないでしょう。