エアサスの修理で20万の見積もりだったのですが、、、色々お願いした中の最安値でした。

Question

sクラス 2006年のベンツですが
乗り心地よりカッコだけなので
エアサスをただのバネにかえるなど
代替となる部品はありますか??

もし、ただの金属棒に変えるだけとしたら、乗り心地は軽のようになりますか??

また、この代替部品があれば名称はなんといいますか?
ヤフオクで買います

Answer 1

一口に221のエアサス修理で20万、と言っても、
エアサスシステムの故障部位により、修理費用が違いますから、
文面だけで高い安いの判断は出来ないですね。
エアサスからバネサス(ストラット)に換えた場合、構造変更が必要です。

●ベンツ エアサスコンバージョンキット Sクラス W221 W216 S600 S550 S400 S63 S65 AMG エアサスからバネサスへ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c616857994

Answer 2

20万とは安い！激安だと思うけどね
代替えでバネサスに変えても20万以上すると思うけどなぁ

Answer 3

20万で直るといいですね。 直ったらラッキー
エアサスはTOYOTAもいっしょですが、修理してもまともに動かない
ことが多く結局新品に全交換
TOYOTAで70万、輸入車で100万コースというのが定番です。

バネサスでも十分良い乗り心地です。
少し面倒ですがバネサスに変更はできます。
ごっそり入れ替えることになるのでバネだけというわけにはいかないです。

金属棒は乗り心地以前に法的に無理です。

バネサスに変えるための部品全部は網羅できませんが
基本的にショックとスプリングです。他に関連するブッシュ類が
出ると思います。
エアサス廻りの制御を変更しないといけないので
たぶんエアサスの制御モジュール外してECUの中身書き換える必要が出る
と思います。

Answer 4

安い見積もりですね！
大体１００万コースですからね。
バネに変えることは可能です。
それでも構造変更をしたりするので２０万は覚悟しましょう。
ただの棒には交換できません。

「W220 バネサス」で検索すれば多少役に立つと思いますよ。

Answer 5

ただの棒に変えると軽自動車より乗り心地悪くなると思いますよ。多分車重あるんで車が歪みます。
エアサスにうんざりなら車高調に変えれば良いと思います。
恐らく国産車の車高調よりはかなり高くつくと思いますが、エアサスのエア漏れの心配からは解放されます。

Answer 6

バネに替えるのは根本的に構造が違うのでムリかと、、
ショックがダイレクトに受け皿に来ると、乗り心地どうのこうのの前に抜けてしまいます。
私も知識不足で申し訳ありませんが、替えれるなら、車高調にしてはどうでしょう？