メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン 「500Ｅに６年間乗ってます 私が500Ｅに乗り出して早いもので6年になります。職業が車屋なので最初はそう特別な思いは無かったのですが、知り合いの車屋さ」のユーザーレビュー

500Ｅに６年間乗ってます 私が500Ｅに乗り出して早いもので6年になります。職業が車屋なので最初はそう特別な思いは無かったのですが、知り合いの車屋さ

2008.5.4

総評

500Ｅに６年間乗ってます
私が500Ｅに乗り出して早いもので6年になります。職業が車屋なので最初はそう特別な思いは無かったのですが、知り合いの車屋さんに探していたボーナイトの500Ｅが入庫したとの連絡をいただき即現車確認に赴きその場で＜これ貰うは＞と言ってました。最初に乗った時のことは今でも鮮明に覚えていますが、アクセルを踏み込んだ時のトルクの出方、ハンドルを切った時の車の動きが自分のこうあって欲しいという思いに物の見事にリンクして思わず二タッと笑ってました。おそらく傍から見たら気持ち悪いオッサンに見えたことは間違いありません。
私の車は世間で悪評の中古並行ですから正確な走行距離も解らず（さすがに職業柄事故車うんぬんは100％わかりますが）不安な面もありましたが、要は元がしっかり車輌を選べば（勿論それを見極める眼力は必要です）後はどれだけ思い入れを持って手を加えていくかその一言に尽きます。
冷静に考えて15年も昔の車ですからどんな車を買っても何もせずに乗りたいという気持ちがそもそも間違いですし、その気持ちの方が乗られる車ではありません。
私も持って帰ってから整備に約１ヶ月位かかりました。只、この車の凄い所は手を入れてやれば必ずそれに答えてくれます。逆に言うと手を抜くとそれなりにしか答えてくれませんが。
とにかく500Ｅ乗りの皆さんの間で＜この車は人生を掛けて乗れ＞と言われているようですが、そこまで大袈裟には思いませんがその気持ちはよーく解ります。

満足している点

何の整備も施してない中古並行車でも100ＫＭの高速道路を30分弱で走破する抜群の安定性。（整備を施してからはもっと時間短縮が可能ですが、それも如何な物かと思います。）
理に適った作り込み（バラシテ行くとなるほどと思わされる事が本当に多い車です。）
普通に乗ると只のセダンとして使える大きさ、静粛性、快適性を完璧なバランスの上に持っている所（職業柄国産、外車を問わず相当数の車に乗りますが、コレはと思わせる車は他には見当たりません。Ｅ55も所有していましたが、早くて快適で以上終了の車でしたので、３ヶ月で手放しました。）
おそらくメルセデス自身がこの車と同じ様な車を二度と作ることはないであろうと言われるこだわり感（作るとすればＡＭＧでしょう）

不満な点

お察しの通とにかくほとんど全てのパーツが専用品なので馬鹿にしてるのって位部品が高い所
私も2回の足周りのフルオーバーホール、オイル漏れ修理、ＡＴフルオーバーホール、バルブボディ交換、水回りフルオーバーホール、ＰＯＳケーブル他電装系パーツ全交換、ブロアモーター、エバポレーター、エアコンリキッドタンク及び周辺パーツ交換等枚挙に暇無いくらい手を入れて来ましたが、おそらく2Ｌクラスの国産新車が買える以上掛かってる事と思います。職業柄工賃は自社でやる関係で殆んど発生せずにです。これを一般のユーザーさんがやられればもっとすごい車がきっと買えます。それだけの価値は私には100％見出せますが。
これは某ベンツディーラーの営業さんサービスさん両方に言われたことですが、
＜これに行き着くともう他のどれでも駄目でしょう＞
と言わしめた位他に欲しい車が見当たらなくなった事

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験