メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン 「当時はいい車だと思いましたが 昔乗っていたので、思い出しレビューします。車種はW124、92年式230Eで７年程乗りました。 とかく現在もW124はマ」のユーザーレビュー

当時はいい車だと思いましたが 昔乗っていたので、思い出しレビューします。車種はW124、92年式230Eで７年程乗りました。 とかく現在もW124はマ

2011.8.1

総評

当時はいい車だと思いましたが
昔乗っていたので、思い出しレビューします。車種はW124、92年式230Eで７年程乗りました。
とかく現在もW124はマニア、評論家からも絶賛されている車ですが、今となっては本当にそうかなと疑問に感じています。確かに当時は「最善か無か？」、コストダウンなども考えずに丁寧に作られた車で完成度も非常に高かったと思いますが、その反面、故障やトラブルも多い車でした。その後のW210やW211、現行のW212などはコストダウンで車の剛性や質感が落ちていても、車本来の走り、性能、安全性は確実に進化しています。
メルセデスファンは昔を懐かしんでノスタルジーな思いが強いのかもしれませんが、この車が評価されたのはあくまで当時であり、現在では数年前のクラウンにも及びません。この車によほど愛着のある人を除いて、これからあえて高い維持費をかけて中古で買うような車ではないと思います。

満足している点

あくまで当時の評価ですが、メルセデスらしい路面に吸いつくような安定した走り、よく切れるハンドル、４気筒なのによく回るエンジン、初めて乗った時には感動を覚えたものです。

不満な点

運転席と助手席側で大きさの違うドアミラー、全く意図が理解できず単に見づらいだけでした。
しかも運転席側だけ手動調節、電装系に自信がない当時のメルセデスの言い訳に過ぎませんね。
私の乗っていたのは４気筒の230Eだったので、やはり動力性能は不満でした。乗るなら最低６気筒モデルでしょう。それよりもトラブルや消耗品のパーツがあまりに多すぎました。エアコンはよく壊れる、エンジンのヘッドガスケットなどはあきらかに欠陥もので、一度オーバーヒートを起こした後に酷いオイル漏れ。これはこの車に頻発のトラブルで、早い時期にガスケット交換が必ず必要になります。その他、ハーネス、ブッシュ類もすぐにヘタル、消耗品が非常に多く、長く乗るにはとにかく維持費がかかります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験