メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

4MATIC　ワゴン　E320

2021.5.18

総評

ドライブしていると安心と満足感が得られる

満足している点

雨の日にとても安心は4MATIC

不満な点

車重が重く出だしが悪いところ

乗り心地

総じて満足

便利

2021.5.7

総評

同型のE250セダンを乗っているだけに、便利さと燃費の良さを実感してます。内装は全く同等ですが、リアのエアサスより、セダンのバネの方がいいような…

満足している点

サイズ、燃費、トルク、安定性

不満な点

リアのマフラーカッターがプラスチックの偽物

乗り心地

リアのエアサスが気になります。セダンのバネの方が私は好きです。

(^O^)／メルセデス

2021.4.26

総評

乗り心地とピラー辺りの見切りの悪さ(W124比)を補って余るくらい、機械の進化に驚くばかりです。先ずは10万キロ目指して大切に乗っていきます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転がしやすい。

2021.4.16

総評

大きいステーションワゴンという理想通りの車です。 幅も大きすぎないので駐車場も入れやすいですね。 何年乗れるかですね。

満足している点

とにかく乗りやすい。幅は前車と同じくらいですが、長くなったのに乗りやすい。小回りが効く。ラゲッジルームが広い。

不満な点

サスが硬めかな。エンジンかけたあと、落ち着くまでうるさい。古いからかもしれませんが…。

乗り心地

-

やっぱりイイ！　かなりイイ！

2021.4.11

総評

オーナーと成り、メルセデスベンツに乗る人の気持ちが良く理解できた。 大変満足です。

満足している点

抜群の乗り心地(エアサスはホバークラフトだわ) 余裕のパワー 長距離ドライブは疲れ知らず！

不満な点

電装系が弱い時々ダダを捏ねる。 DIYの情報が少な過ぎ、自分で弄れない。

乗り心地

-

大きさ、装備、運転のしやすさなどバランスの良い車

2021.4.7

総評

サイズの割に運転のしやすさなどバランスの良い車なので、長く乗っていたいです。ただメンテナンス費用はちょくちょくかかるので頑張らないと。。

満足している点

見た目も気にっていますし、大きい割に、取り回しが良く、運転しやすい車です。トランクも広いし後部座席もゆったり。

不満な点

メンテナンス費用はちょくちょくかかります。ディーらでの点検を続けてますが、点検するたびに何か新しい不具合が出たり。。。

乗り心地

-

長距離高速道路運転

2021.4.5

総評

燃費も12～13km/Lでマイルドハイブリッドの効果が出ておりパワーもそこそこ。自動車税も1．5Lクラスのため安く言うことなしです。ディーゼルはガラガラ音が小さくなったとは言え、嫌いでしたのでこのマイルド...

満足している点

長距離高速道路は非常に楽でした。安定していて馬力も特に気になりませんでした。アダプティブクルーズコントロールもうまく作動しており満足しました。

不満な点

高速道路の自動運転からみたレーンキープは少し弱かったように思いました。

乗り心地

-

取扱易さは究極のレベル

2021.3.28

総評

生活やレジャーに長期間活用するクルマとすると最善だと確信できる完成度です。個人所有でプレミアムドイツ車のEセグメントを保有、また業務上で国産Eセグメント車両を実験車として活用しておりましたが、総合的なクル...

満足している点

ハントリングとエンジンパワーが適切に選択可能なこと。ワゴンでありながらセダンと全く変わらない仕上げは、他社を追随を許さない仕上げ。

不満な点

とにかくランフラットタイヤ、荒れた凹凸路面で、突然破綻することがあり、改善必須レベルです。 他は無しです。

乗り心地

-

4輪AIRサス4WDで

2021.3.20

総評

とても良い車

満足している点

とても良い車です。

不満な点

な

乗り心地

最高

4輪AIRサス4WDで

2021.3.20

総評

とても良い車

満足している点

とても良い車です。

不満な点

な

乗り心地

最高

使い勝手の良い移動空間

2021.3.8

総評

我家は犬が居るので大震災などの災害時に避難所にもなるようにと購入しました。 ゆとりのスペースで、高速走行では燃費も良く、夜間走行ではライトが明るく適所を照らすのでとても運転しやすいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大変満足

2021.3.4

総評

トータルバランスが良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オールマイティ車

2021.2.26

総評

4人までなら快適に移動できます。フルサイズのSUVなら話は別ですが、だいたいのSUVよりは室内空間は広いです。後部座席を倒してフラットにし、スキー場で寝袋で快適に眠れました。 アウディA4と比べたらハン...

満足している点

乗り心地、積載性、全席シートヒーター、レーダーセーフティの前車追従操舵アシスト付きの自動運転系の機能。

不満な点

四駆がこのモデルまで左ハンドルで選択できなかったこと。

乗り心地

乗り心地はいいと言われていた世代のモデルなので、いいですよ。硬すぎず柔らかすぎず。

キングオブステーションワゴン

2021.2.25

総評

市街地走行で燃費が悪いことを除けば概ね満足ですね。 Monitorが小さいですが、中国産ですが交換して更に使いやすくなりました。 少し古い車種になりましたが古さは全く感じません。

満足している点

見た目 積載量 安全性 クルーズコントロール

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

形がかっこいい

2021.2.25

総評

運転しやすくデザインも良くいっぱい積めて大満足です。

満足している点

古さをあまり感じないデザイン ディストロニックプラスが快適すぎる 7Gトロニックプラスのスムーズな変速に驚き 18インチなのに快適な乗り心地

不満な点

もう少し馬力が欲しかった、高速での伸びが悪い 燃費も15.5km/lより全然悪かった笑 COMANDシステムがCLSのように10インチだとよかった

乗り心地

-

素晴らしいクルマですがデカすぎる

2021.2.24

総評

パワーもあり燃費も良く、荷物も沢山詰めるステーションワゴンの頂点ではないでしょうか。使い切れないほどの装備も付いていて使いこなせません。素晴らしいクルマですが、これ以上大きくなると私の車庫に入りません。

満足している点

Ｓクラスに負けない装備とワゴンならではの搭載性。これに勝るワゴンはありません、 ディーゼルエンジンも静かで燃費が驚くほどよいです。

不満な点

サイズが大きすぎ。前車のCクラスワゴンよりかなり大きくなった。ひと昔のＳクラスと、同じくらいのサイズで都内の駐車場に入れる時ヒヤヒヤします。

乗り心地

妻ももう他の車には乗りたくないと言っています。広いし全てが電動シートは座り心地も最高。シートヒーターもあり冬でも暖かいですね。高速では知らないうちにスピード出てしまいます。

オシャレなスタイル✨

2021.2.17

総評

普段使い〜休日の買い物、遠出、全て高い満足度でこなしてくれます。

満足している点

見た目‼︎ トルク‼︎ 燃費‼︎ 内装‼︎ 積載量‼︎

不満な点

乗り心地が…。

乗り心地

高速では素晴らしい走行性能を発揮‼︎ 一般道で結構ゴツゴツするのがちょっと…

丸目の傑作

2021.2.11

総評

もう13年20万キロ以上乗ってます。小さなトラブルはそれなりにありましたが車が止まってしまうようなことは一度もありませんでした。細部の劣化も少なく、これからもずっと乗り続けていきます。

満足している点

ハンドリングと乗り心地です。特に高速での柔らか過ぎず硬すぎないしっとりとした乗り心地は最高です。長時間運転してもほとんど疲れません。

不満な点

仕方ないことですが一昔前のディーゼルなのでエンジン音はうるさい方です。街中では車内にジャラジャラと６気筒ディーゼル（４気筒はガラガラ）の音がします。また、車体の大きさの割には後部座席は狭いと感じます。

乗り心地

街中ではワゴンであることもありやや硬めですが角のない丸い突き上げ感です。そして速度が上がるとよりフラットでマイルドな乗り心地に変化していきます。 そして街中ではうるさく感じたディーゼル音も高速では静かに...

素晴らしいサイズ感

2021.2.9

総評

14年所有していて今の所故障はありません。 自腹修理はステアリングアングル角センサーの交換(¥54000)のみと非常に優秀です！ 3.0Lですが、日常使いでは不満はありません。 丸目のライトも気に入...

満足している点

とにかくサイズ感が丁度いい。 街中でも非常に扱い易いのが素晴らしいです。 じつわエアサス！エアマティックDCサスペンション付き。

不満な点

SBC 車内にまで聞こえるSBCの動作音。 SBCの不自然なブレーキのタッチ。

乗り心地

-

初のメルセデス

2021.2.8

総評

まだまだ新しいので、いい買い物をしたと思います。新しい顔のEクラスもナビや安全装備が良さそうなので、うらやましい。

満足している点

レジャーには調度いいサイズ感で、１５００CCながらよく走る。

不満な点

バカ早いことは求めていないが、トルク感がもう少し欲しい。

乗り心地

ドライブモードが選べるのでお気に入りです。基本コンフォートで運転しています。