メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
280

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

162

星4

87

星3

25

星2

1

星1

5

280 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いすずピアッツァ、トヨタソアラ、ゴルフカ...

    2006.10.27

    総評
    いすずピアッツァ、トヨタソアラ、ゴルフカブリオ、アウディ80と乗ってきましたが、昔ほど運転が好きでなくなり、あまり距離を乗るほうではなくなってしまいました。でもこの次もきっとEクラスになるでしょう。自分の...
    満足している点
    なんといっても絶対的な存在感。何年乗っても飽きのこない乗り心地と長距離運転が苦にならないのは嬉しい。W211への乗り換えも検討しているが、CDIも興味があるのでもう少し待ってみようかと。
    不満な点
    他の車に興味がなくなってしまったところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴンRHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    W124のように、いつまでも人気があると...

    2006.10.4

    総評
    W124のように、いつまでも人気があるといいな!
    満足している点
    スタイルだけで買ったって感じなのですが、 05年以降ツインカムになって走りも楽しめる ようになったのですが、この形が好きでねぇ。
    不満な点
    やっぱ走りが物足りない、170ps 24kじゃねえ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E350ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性不足?だけどやっぱりメルセデス!  ...

    2006.9.2

    総評
    剛性不足?だけどやっぱりメルセデス!    と、思う今日この頃、やたら電気系統が敏感で、直ぐに不具合になる点は、あまりにナーバスでは?マイナーチェンジで新型が出たので、どの辺りが改善されたのかをヤナセに行...
    満足している点
    斜め後ろから見た時の、ボディーラインは最高!高速安定性、柔らかいようで、しっかりした足回り(19インチなのでやや硬いかも・・;) CPUチューンしただけで、グッと速くなりました。
    不満な点
    これメルセデス(・・;)??と思えるくらいのボディー剛性不足と感じます。BMW、ポルシェ、他輸入車乗って来ましたが、ワゴン?だから?かも知れませんが、ガタツキが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SLK230からの乗換えで、06年4月に...

    2006.7.13

    総評
    SLK230からの乗換えで、06年4月に2年半落ちの中古車にて購入。世界の標準車Eクラスは最高の車で大満足、しかも登録の少ないワゴンで見栄えも十分。予算の都合で240となり、動力性能に若干の不安がありまし...
    満足している点
    全ての点で合格点で欠点の少ない車である。特に落ち着きのある内外装は総合点では世界のトップに君臨。確かに他車には無い安心感と安定感と輝きが満ちている。
    不満な点
    電装品の信頼性に若干の不安あり。ただし、マルチファンクションコントローラーと電動ミラーとシートは早々にトラブルに遭遇しましたが、メルセデスケアにて無償にて対応。 また、SBCの油圧制御のブーブー音が度々...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合えそうな感じがあります。 W...

    2006.6.25

    総評
    長く付き合えそうな感じがあります。 W124のオーナーの方々にお聞きすると、W210は重厚感が薄れ、いわゆるイイモノ感が減ったとか、国産車的などというニュアンスで語られることが多いように思いますが、国産...
    満足している点
    高速走行安定性 ステイタス
    不満な点
    アイドリング中のエンジン音が意外と安っぽくうるさく聞こえる。 ロードノイズが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_4MATIC_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には良いワゴンだと思う。

    2006.2.13

    総評
    全体的には良いワゴンだと思う。
    満足している点
    やっぱ冬道は4MATICがいいです!
    不満な点
    ワゴンはなぜか前後左右独立エアコンが500以上の標準。↑じゃないとチャコールフィルターもないので、結構前のクルマの排ガスの匂いがきついです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E350_STATIONWAGON_AVANTGARDE_RHD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり世間ではメルセデスの効果は絶大で、...

    2006.1.27

    総評
    やはり世間ではメルセデスの効果は絶大で、ジャガーとは違う世間の反応を感じます。安全性を重視する考え方は賛成ですが、利便性との共存するのにもう少々時間がかかるのかも知れませんね。過去BMにも乗りましたがメル...
    満足している点
    ジャガーディムラーからの乗り継ぎでの感想は、インテリア、シートの感触、細かい気配りはさすがですね、ただこのレポートに記載された他の方々の印象とはだいぶ違いました。走行性能は、もう一台セルシオ(現行の一世代...
    不満な点
    ハンドリングが思っていたよりがっかりですね、ジャガーのハンドリングが特質していたので売ったことを後悔しました。セルシオと比較しては失礼ですが、それよりはまずまずのレベルですね。遮音性はセルシオが勝ちです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんどが市内走行ですが、燃費はまあまあ...

    2006.1.12

    総評
    ほとんどが市内走行ですが、燃費はまあまあです。メルセデスは燃費がよいので助かります。 色はオプシディアンブラックですが、この色にしてよかったです。
    満足している点
    なんといってもステーションワゴンとしての存在感です。以前はW203ワゴンに乗っていましたが、中途半端な感じが我慢できずに乗り換えてしまいました。次期モデルは大きく変ると思われるので、気に入ったこの211に...
    不満な点
    走りには期待してませんでしたが、直列エンジンのW203の方がキビキビと走りましたね。おかげで高速で覆パトに捕まりましたが... W211は大きな不満はないものの、まったり走るという印象です。 長く乗る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴンRHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    W210のV8からの乗り換えで、非力さを...

    2005.1.26

    総評
    W210のV8からの乗り換えで、非力さをどう感じるか不安でしたが、あっという間に慣れました。むしろ、非力という先入観のおかげで、たまに踏んだときに”あれ?思ったより進むじゃん”なんて思うほど。 無くなっ...
    満足している点
    とにかく外観が気に入ってます。セダンが出たときからワゴンの発表を待ってました。あと、銀と白が圧倒的に多い中、滅多に同色車を見ない色が気に入ってます。また、以前はAVGのブラックメイプルだったのですが、案外...
    不満な点
    不満という不満はないのですが、敢えて羅列すれば、ナビはちょっとお馬鹿、純正のアルミがかっこわるい、ブレーキはもう少し効いて欲しいです。 あと、この前突然オーディオがノイズ出まくった上に、Out of C...
    乗り心地
    -

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    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物を積んで旅行に出かけたり、犬を入れる...

    2005.1.14

    総評
    荷物を積んで旅行に出かけたり、犬を入れる大き目のかごも余裕で載ります。アウトドアにはとても良い車です。もちろんフォーマルな場所でもOKだと思います。
    満足している点
    なんといっても静かで、他社のワゴンに比べて荷物のスペースがとても広く、満足しています。フューンっていう吹き上がるエンジン音が気に入ってます。
    不満な点
    4人乗って峠ののぼりは、ちょっときついかもしれないですが、あまり飛ばさなければ問題ないです。都内とかなら全く問題ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンの問題さえクリアできればいいので...

    2004.10.16

    総評
    エアコンの問題さえクリアできればいいのですが、これが直らない限りダメです。この価格でしたら他の車を選んだほうがいいです。私は失敗しました。
    満足している点
    デザインだけかなー。特に前から見たデザインはいいと思います。バイキセノンも明るくてお勧めです。ボディー剛性はやっぱりいいです。 燃費が結構いい点もお勧めポイントです。 アップした燃費はほとんど都内の燃...
    不満な点
    124、210とワゴンモデルに乗ってベンツ大好き人間でしたが今回は、、疑問です。腰の痛くなるシート、エンジンのもっさり感などなど。 しかし!一番の211の持病ともいえるエアコンのカビ臭には悩まされており...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴンRHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスは2台目(以前は190E2.6...

    2004.5.29

    総評
    メルセデスは2台目(以前は190E2.6スポーツライン)になりますが、当時の自動車評論家の皆さんが言った通り、質感は190の方が数倍よかったですね。ボディの作りこみには凝ったところがないし、スタイルは間延...
    満足している点
    広い室内&ラゲッジルーム。 『腐ってもメルセデス』の安心感。 抜群の安定感を誇る高速走行性能&ブレーキ性能。 ボディサイズの割に取り回しが非常に楽なのはメルセデスの伝統。 ちゃんと踏み込んであげれ...
    不満な点
    大ぶりなシートは、でかいパンツを履いているかのようなブカブカ感。安心感の反面、日本人には大きすぎ。ペダル、ハンドルとの位置調整がうまくいかない。 ゴルフバッグが縦に入るかと思いきや、斜めでないと入れられ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えまし...

    2004.5.17

    総評
    ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えました。ベンツが95年式W124の最終、ボルボは98年式ということで、単純に比較するにはいきませんが、細かい快適装備ではやはりボルボに軍配が上がりますね。またカーゴルー...
    満足している点
    ①ボディー剛性・・ポルシェとまではいきませんが、キシミひとつ出しません。ドアを閉めた時の音なんかは「これぞメルセデス」って感じです。②小回りの効くステアリング・・・ボルボのV90には及びませんが、あのサイ...
    不満な点
    ①バックのギア比・・これには閉口します。ただでさえ鬼のように重い、しかもオルガン式アクセルペダルも手伝って、微妙なアクセルワークがまったく出来ません。細い路地や駐車場でのバックは本当に苦労します。②収納の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E220_RHD(AT_2.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多分この車に乗ると落ち着いて走り、時には...

    2004.5.15

    総評
    多分この車に乗ると落ち着いて走り、時には飛ばして走る醍醐味が判ります。国産のように、ハンドルに何の情報も伝わらないただの機械に乗っているのとは違います。ただし、トラブルが多いので1年後には名メカニックにな...
    満足している点
    とても落ち着いた雰囲気のインテリアデザインで、よけいな物が付いていないのが良いですね。また安全性では年式の割には現在の車と並ぶ程で、走り出してすぐに実感できたのは直進の安定性で、高速になるほど安定してくれ...
    不満な点
    アクセルが堅め。 トラブルが多い。(自分で直せる範囲)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離を荷物満載してストレスなく異動する...

    2004.3.23

    総評
    長距離を荷物満載してストレスなく異動する、という面では最高の道具ではないでしょうか。よく比較されるBMWは、運転中に車そのものを楽しむ、といった感がありました。その点メルセデスは車はあくまでも移動の手段で...
    満足している点
    現行型は以前の押し出しの強さもなくなり、とてもスタイリッシュになりました。リアはエアサスになり、フル積載しても安定した走りを見せます。車重の割にはブレーキの効きは良いのではないでしょうか。動力的には2.6...
    不満な点
    BMWも所有してましたが、ハンドリング、エンジン共にBMWには全く足元にも及びません。ハンドルのセンターが出ず左に流れる癖、大きなロール、低速で突然消えるステアリングフィールには参ってます。AMGならまた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ネオクラシックカーとして大事に乗りつづけ...

    2004.2.24

    総評
    ネオクラシックカーとして大事に乗りつづけたい。 作り込みのすごさ、物量の掛け方は他の車を圧倒している。
    満足している点
    常に濃ゆい哲学を感じること。 シート及びポジションのすばらしさ。 まもなく10年選手のワゴンだが、本当にへこたれない剛ボディ。 140-200KM超のアクセルと車が直結したような自然なフィール。 ...
    不満な点
    この車が自分の車に対する評価軸になってしまい 他の車に厳しくなってしまうこと。 ATが320専用では無くパワーに対しキャパ不足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E500_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり,ずーと乗り続けたい車です。車評論...

    2004.2.20

    総評
    やはり,ずーと乗り続けたい車です。車評論家ではないので,具体的な総評はできません。とにかく運転してて安心できる,スピードを出しても,コーナーでもあまり気を使いません。全てにおいて余裕を感じられる,それが全...
    満足している点
    E240ステーションからの乗り換えで,ついつい勢いで購入。まったく別の車種の印象。よく表現できませんが,メーカーが違う,でもドイツ車です。前のがしっくり馴染んでたからでしょう。満足度はこれからです。 高...
    不満な点
    グローブボックスの建て付け悪くありませんか?かなり強い力でないと締まりません。 メルセデスはラジオ程度で良いと思いますが,いろいろ付け過ぎです。 きっと次の乗り替えまで,さわらないスイッチがあるはず。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E500_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ以上のステーションワゴンはないと思う...

    2004.2.18

    総評
    これ以上のステーションワゴンはないと思うけど、どこか妥協を感じる
    満足している点
    バランスの取れたスムースな走りを実現できた低速トルクの豊かなエンジン、さらに7AT
    不満な点
    思いのほか狭いラゲージスペース、後部席の安直なつくり、左ハンドルのみの設定、時代遅れのPanasonicのNavi、あまり役に立たないTELシステム
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セールスは最悪!しかし、車とサービスは最...

    2004.1.27

    総評
    セールスは最悪!しかし、車とサービスは最高!
    満足している点
    飽きのこないデザイン。しっかりした乗りごごち。エンジンはV6の2.4でフロントが軽くバランスが良く、このボディにドンピシャです。新車で購入6年。通勤に使っていますが、毎朝ステアリングを握るたびに新鮮さを感...
    不満な点
    購入した時、後部座席アームバーからカタカタと耳障りな音がし、ディーラーに問い合わせると担当セールスは「お客さんの車だけ音がするんです」サービスは「ほかのも音がします」となんとちぐはぐな回答!購入後のディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E280_STATIONWAGON_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人と一緒で年とるごとに深みを感じる。人は...

    2003.11.20

    総評
    人と一緒で年とるごとに深みを感じる。人はパーツ交換できないが、人と違うのはパーツを換えれば元気いっぱい、いつでも青年のように動きます。指で触れるところすべてに愛着を感じます。W124は皆さんよく言いますが...
    満足している点
    安定性抜群。その前はΩワゴンだったが、笑ってしまうぐらい違う。 道具として、また通勤の足に使っているが、インテリアは汚れにくく(汚れが目立たない)、各種スイッチが大きくて使いやすい。使えば使うほどなじん...
    不満な点
    エアコンガス漏れ、パワステオイル漏れ、マフラー交換、その他いろいろ人間と一緒で年とればいろいろ出てきます。そのたびに諭吉さんが無くなります。
    乗り心地
    -

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