メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問

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2500ccセダンに乗ってる方にお聞きします。

4人乗車の時は1人や2人の時と比べてだいぶ加速は重く感じますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

R33スカイライン、2,500㏄、5ATに19年間乗っていました。

R32スカイラインの成功で、余程お金と権限があったのでしょう、人気は無かったですが、子育て世代には非常に良く出来た車で、一人と四人乗車では、

ほとんど差はありませんでした。

理由として、
①メルセデスと比較できるような、ボディ剛性と言えば言い過ぎですが、フロントドアの閉まる音は、当時のEクラスと互角に、近いものがありました。

②塾生の進んだ四輪マルチリンクサスペンション。乗車人数が、変わっても見事にそれを受け止め、ドライバーにそれを感じさせない。

③燃費を無視した(笑)回りたがるRB25DE直列6気筒エンジンが、重たくなっても気持ちよく回り、重たさを感じさせませんでした。

はっきり言って、どれでもそうだとは思いません。
良く出来た車は、その他とは違うと思います。
10年を過ぎたあたりから、いろいろ試乗したのですが、国産車は、走りの部分の進歩はやめたのか?と思える程、この車は優秀でした。

四人と一人で、姿勢が変わったり、加速が鈍いと感じたり、コーナーが不安だったりする車は、国産車では普通なのかもしれませんが、私はそんな車嫌ですね。

R33スカイラインに慣れていると普通にコーナーに入ると、プリウスなら簡単にまっすぐ行って、びっくりする、というような場面がありました。

燃費は、倍ほど違いますけどね(笑)。
でも私は、燃費だけの車を選ぶ事は、生涯ありません。

その他の回答 (4件)

  • 以前乗った120マークXが2.5Lでした。
    3人4人と増えると出足がちょっと重たくなりますね。ちょっとですが。

  • 重く感じます、でも出だしだけですね

  • 私は特に感じないですね。
    まぁ出だしはちょっとモタつく感じはしますが、モタつくならタービン回してしまえば問題ないので(ターボ車です)
    むしろ加速より減速時に重さを感じますね。
    一人の時と四人の時ではブレーキの踏み具合は変わってきますね。

  • その車、運転手の感覚、走らせ方にもよりますが、感じるはずです。ガソリンの量でも違いがわかります。
    加速だけでなく、ブレーキングでも同様です。
    ただ普通に走る分なら問題ありません

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