ベンツＥクラスが欲しいのですがどうしても思い切れません、助けて下さい。

Question

ずっと2009年～のＷ212型メルセデスベンツＥクラスの中古車を探していて、初期型のＥ300、Ｅ300アバンギャルドが最近手ごろな価格になってきたので買いたいと思っています。
しかし年収も400万位で1人暮らし独身で別に裕福なわけではありません。家賃4万駐車場無料。
この車の為に死ぬ気で貯金して今、かろうじて一括で買える位です。
保険は車両入れて7万/年、税51000円、タイヤは16インチなので大丈夫です。

思いきれない理由として
・故障が怖い
・定期部品交換の費用の得体が知れない
・ヤナセは整備や部品が高いと聞き、かといって田舎なので専門民間工場が無い
・メーターにチェックランプが点いたらヤナセで高いお金出して交換修理しなければだめなのか

これに付きます。

Ｅ300は初期型と言えど前のＷ211型のキャリーオーバーと言われ、いわばＷ211の超最終型とも言われるほど
エンジンなんかは古くて安心感があると店に言われました。それで少しは安心したのですがなんとも・・
あとＡＴも7Ｇトロニックの故障がとても怖く、はい70万ですとか言われた日にはもう絶望的です。
ＡＴも熟成されたとは言われていますが・・

ブレーキディスクキャリパ、エアマス、クランクポジション、窓落ち、エアコン、ＡＴ（バルブボディ？）
これらがよく言われていますが、Ｗ212型ではネットであらゆるサイトを調べた結果まだあまり聞きません。
それだけに今後発生したらどうしようと思うとなかなか買えません。
消耗品は仕方ないとしても、致命的な故障は困ります。

マークＸ350プレミアム買えば間違いないのですがでも3年間もいつか買ってやると思いを入れている車です、
ぜひとも一度乗って見たいです。夢です。
結局全てお金の悩みです、しかしもうここまで思い悩んだらどうしても欲しいです。
実際Ｅ300に乗られてる方や詳しい方の維持費や故障、車検費用など些細な事でも構いませんので情報を
聞かせてくれると助かります。
あと私の背中を押してくださいお願いします。

Answer 1

金銭的に余裕がないのに無理に購入するような車でもないと思いますが・・・ 夢は夢で価値観に個人差もありますからね。
全財産投げ打ってまでってのが趣味の醍醐味でもあります。

故障に関しては一般的な車なのでネット検索でも整備方法など探すのは楽でしょう。
同様にパーツも中古や安い社外から海外ネット輸入などで安く調達できるのではないでしょうか。

作業も自分で手間隙かければ安上がりですよ。

なにも勉強しなくて壊れたら整備工場任せだとお金かかりますけどね。

Answer 2

残念ですが諦めた方が無難だと思います。

ディーラーで購入して点検もディーラーの場合、一年点検で5万円〜10万円。(オイル等の消耗品のみ交換)

車検で25万円〜35万円。

大きな故障が無くても、上記の費用が必要です。
オイル交換等は断ることもできますが、その後のディーラーとの付き合いが微妙な関係になるかもしれません。

ベンツを専門に扱っている町工場があれば、国産車より少し高いくらいの費用で維持することは可能と思いますが、質問者様の近所には無いようなので…。

最低でも50万くらいのベンツ維持貯金は必要と思います。

もしも購入されるのでしたら認定中古車にするべきと考えます。
認定中古車は、一年保証の車両でも、数万円払えば2年保証にできる車両もあるようです。

Answer 3

要約すると購入後の故障リスクが心配されているため踏み出せずにいらっしゃるようですね。ディーラー車であれば、新車自動付帯でメルセデスケアがついており、どんなにズボラな前オーナーでも年一度はディーラーで整備をしているはず。当然消耗品も交換されて３年間はフル整備されています。ベンツオーナーであればその後も任意の点検を受けているケースも多い。つまり、正規認定中古店で購入すれば、整備不足の故障ついてのかなりリスクは回避できると思います。くわえてヤナセなどの認定工場で定期的に整備を受けている車両はミッション、エンジンなど高額修理が必要な場合メーカーに特別申請し、保証期間終了後でも認められるケースもかなりの割合で多いです。（部品代は保証、工賃はユーザー負担などの場合もあり）
といっても新車価格も国産クラスの２倍ですので部品も比例すると思います。工賃もディーラー価格１時間約１００００円、国産は６０００円から７０００円というところでしょか。ランニングコストがかかるのは事実です。リスクのない購入はないと思いすので後は自分の気持ちに正直に決断されてはいかがでしょうか？

Answer 4

ベンツＥクラスならＷ１２４が良いですよ。
下記理由を参照してください。
①Ｗ１２４はベンツらしいデザインですが、実際はポルシェがデザインしたものです。
②シートがココヤシシートです。その後ベンツはウレタンシートに変えました。コストダウン以外の理由（ココヤシの枯渇等）ではありません。
③スリーポインテッドスターがボンネットの上に立っています。男はたっているほうがね～。なんのことやら。
④お金に余裕があれば３.２ℓ直列６気筒エンジンが良いですね。
⑤さらにお金に余裕があれば５ℓＶ型８気筒エンジンが良いです。
このＶ８はポルシェの工場で組み立てられた自動車です。
だからかも知れません発売当初はとても高額でした。

なお、オーディオは並み程度です。アルパインに変えることをおすすめします。参考までに。

Answer 5

E250の現行タイプにしたら良いと思います

確かに300でアバンギャルドは良いですが リスクも含めて 先代ですと
満足度がどの程となるか。。。

古臭いと思いませんか？

やはり 装いを新たにしたベンツは カッコイイし 何もかも新鮮
それこそが 真価を問う フィールドとも言えるか知れません

何かの消耗交換が来るのは 時期が来れば確かです
また
それが 正規やヤナセで依頼すれば高額（純正）確かです

さすれば 出来る範囲（限界含めて）で決めるのが 消費者

もし E300 現行中古（700万円等）行けるなら ススメますが
不安と仰る部分が 普通なだけに
じゃあ
グレード下げて 新しいのを と なっちゃいますよ

250なら400万円～で行けますよ！

確かに 排気量では マークXですが
戦わせるフィールドが メルセデスとそれでは 違い過ぎます

満足できるのは まだ250の方かな と 当方は思います。。。（現行なら）

Answer 6

思いきれない理由として
・故障が怖い
・定期部品交換の費用の得体が知れない
・ヤナセは整備や部品が高いと聞き、かといって田舎なので専門民間工場が無い
・メーターにチェックランプが点いたらヤナセで高いお金出して交換修理しなければだめなのか

・・・・・・金の無いヤツがベンツ中古車を買う時の典型的な不安事項だぜ！

迷えるオマエにアドバイスしてやるぜ！

クルマ好きでベンツに乗るために頑張ったのなら案ずる事は無い！買ってしまえ！
好きなクルマとなら苦労を共にしても楽しいぜ！苦労もＥ３００の為なら頑張れるぜ！

中古ならばある程度の経年劣化は仕方ないが、
事故らず安全運転で大事に乗ればそんなに故障する物では無い。

安全運転で人にもクルマにも優しい運転をすればクルマも傷まないぜ！

買わずに後悔するよりも、買って自分の人生観を豊かにせよ！
オマエが金の掛からないベンツライフを開拓すれば良い。
それは無理な事では無い。

Answer 7

メルセデスのEクラスばかり4台乗り継いできました。

メルセデスの修理は故障というより消耗品の交換と考えた方が間違いはないと思います。

W124までは弱点とされたエバポレータも、W210からは改良され故障はかなり少なくなっています。
他の部品も日本の気候に合わせた改良がされていますので、たしかに故障と言える物は少なくはなっています。

消耗品と言われるミッションは、安全を考えて交換するようになっています。
この消耗品はほとんどが10万Kmをメドに交換する物と考えた方がいいと言われます。

ですので、メルセデスの中古車の多くは7〜8万Kmくらいの車両が多く、部品交換のお金を考えたら乗り換えた方がいいということで、市場に出回っていると思います。

走行距離の少ない車両を探すか、逆に走行距離が多くても、消耗部品の交換をしてある車両を探すか、どちらかだと思います。

7〜8万Kmの車両を購入するのであれば、乗り出してすぐに不具合が出る場合もあるでしょうし、4〜5万Kmは何も問題なく走れる場合もあります。

まったく壊れない車はありませんし、前のオーナーが絶好調で乗っていたとしても、乗り手が変わることで不調に陥ることもあります。

ある程度の修理代は用意しておいた方がいいと思います。

自分もメルセデスに乗り出した頃はディーラーに修理を依頼していましたが、修理の腕というより修理のやり方が納得がいかず、メルセデスの扱いのできる民間の修理工場を探しました。

メルセデスのコンピューターの診断ソフトは、数十万円から500万円くらいの物まであるそうですが、ある程度のソフトを持っていなければ、車両をヤナセなどに持ち込んで診断してもらうそうで、そうなると持ち込み料と診断料を取られたりで、最初からディーラーに持ち込んだ方が安くすむ場合もあります。

自分の経験上、信頼のおける民間の修理工場を見つけておくのがベストと思います。
多少遠くても通える範囲で探してみることだと思います。

Answer 8

欲しい車を買うことです。デメリットを数え上げてもきりがありません。好きな車1本です。