最近ベンツのEクラスが気になっています 外車は維持費がかかると言われてますが国産車と比較すればどのくらい違うものなのですか？

Answer 1

新車なら3年又は5年間の維持費は任意保険、税金、駐車場代、ガソリン代でメンテナンスフリーです。

中古車で買う場合、どこで（輸入車専門店やベンツ販社系）買うかで保証内容が異なりますが、基本は任意保険、税金、駐車場代、ガソリン代くらいで定期メンテンス代がオントップになる程度です。

国産と比較するなら国産車の方が安いです。概ね1.5倍程度の差ではないでしょうか。

Answer 2

故障と車検時の予防交換費が国産の比ではないです。
故障は各々部位があるので割愛するとして、(頻度値段も高い)
予防交換なるものが普通の世界になり、5年目以降では日本車だと10万くらいなのに対して、30万以上するんじゃないでしょうか。

Answer 3

みんカラ（https://minkara.carview.co.jp/）で検索すると車検や燃費などいろいろな情報が入手できます。

私の場合W213（E220d）ディーラーで1回目の車検で法定費用を除き５万円台（重量税免除）、2回目の車検は8万円台でした。２回ともオイル交換+オイルフィルタ－の交換を実施していますので、同サイズの国産車と変わらないと思います。車検時に必要最低限の整備とお願いすれば法外な費用は取られないと思います。なによりディーラによる整備で安心も一緒に買えます。ちなみに、CLAの時は更に１万円程安かったと思います。

Answer 4

私の場合、ディーラーには絶対行きません。なぜならべらぼうに高いから。
車検は事前になじみの工場に持っていき、気になる個所を直してからガソリンスタンドに車検だけお願いします。スタンドだと8万円でおつりがきます。
2007年型のE550ですので時々壊れます。この前はエアーポンプがダメになったのでヤフオクにてBOSHのものが1万8千円で売っていたのでそれを工場にお願いしたところ1万3千円で取り付けてもらえました。普通15万円はかかるそうです。同じものを同じ作業してですよ。おふざけでないよと言いたいです。
正直に対応してくれる工場は探せば見つかりますよ。ベンツはEクラスを3台乗っておりますが、新車は2台で最後は中古でたくさんと気が付きました。安くて丈夫です。維持費はそれなりにかかりますが、クラウンをディーラーでお世話になるより遥かに安く済みます。

Answer 5

以前はトゥアレグでしたが、この4年間でW213を2台乗り継いでいます。
ご質問が分かりにくいですが、単純な車検費用は国産高級車と変わりません。新車なら車検は購入費用に含まれているので、ほぼタダ。※消耗品は有料
新車保証が切れたあとなら不具合部品なしで25万から28万程度。
ただ、兎に角、部品が高い。E200や220dなら大した事はないが、E43以上になると格段に高くなる。
ディーラー保証の無い車を購入する場合はほぼ博打？
今すぐ購入では無いなら、YouTube の小田オートを見るといろんな故障や費用がよく分ります。

Answer 6

私はW212後期のE250ですが維持費の中でガソリン代や自動車税などは国産車とほとんど変わりません。
皆さんベンツは車検が高いとか整備代や部品が高いとか噂を聞くと思いますが、実際に私はベンツを４台乗り継いできましたが、一番費用が掛かった整備でも３０万円くらいです。
普段からきちんと整備なりしていれば国産車感覚で乗れると思います。

Answer 7

ベンツEクラスだと、結構掛かりますよ。中古を買うのであれば尚更。

Answer 8

デイーラーなんて使わず、民間工場を上手に使えば安くつきます。
まあ、国産よりちょっと高いぐらいで済むと思いますが・・・

Answer 9

まず燃料代！ディーゼルなら、まだいいですが、ガソリンはハイオクだし、ねんぴはよくありません。Eクラスなら街乗り7程度かな？高速や田舎を走ると意外にのびます。14くらい。あとは、車検が国産の1.５杯以内くらい？新車で買うと三年保証がつきます。一回目の車検で保証を二年延長する場合、 Aクラスで 24万ほどかかります。Eクラスだとどうなるのか？これは分かりませんが、同額、またはそれ以上はかかるかと思います。