メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
shi********さん
2013.11.29 21:22
います。 FDの下取り額がとんでもない額になっているので、高いうちに乗り換えようと…
C63は金が掛かるのはもちろん、承知しております。
知り合いが、古いEクラスを所有しています。(10年以上、中古で購入)
その人いわく、特にでかい故障(最近、十万くらいの故障が一件のみ)もせず、車検も20万しないくらいとのこと。 だから、買っても大したことないよと言われたのですが、実際のところどうですか?
中古でローンなしの一括購入を目指しています。 諸事情により、自動車税は毎年免除されてる身です。
何にお金がかかるかなど、いろいろと教えてください。
C63の素晴らしい所も教えてください!!
よろしくお願いします。
補足
回答ありがとうございます。 ということは、C63より、RS4B7の方がまだ、おサイフに優しいってことですか? それとも同じくらいですか? よろしくお願いします。
kiz********さん
2013.11.30 01:42
ドライブが好きなだけで、金持ちではないし、車に詳しくもありませんが、C63AMG(S204)に乗ってますので承知している範囲で・・・
自動車保険は、車両保険込、補償対象35歳以上、17等級、54%OFFの3年間継続契約で、総額50数万円でした。
保険金額は、車両保険の有無よりも、対象者の年齢で大きくかわると思います。
タイヤの減りは乗り方にもよるでしょうが、私の場合はおとなしく乗って、1年半、走行23000kmで4本交換し23万でした。
新車で乗り始めて2年目、メンテナンス保証期間中なので、点検やオイルなどの消耗品は今のところ無料です。
故障は6か月たった時の前輪ストラットの異音発生で、走行には支障がなかったのでそのまま乗っていましたが、部品の国内在庫がなくドイツからの取り寄せで4週間後の修理でした。クレーム処理だったので修理費用はなし。
AMG専用部品は、共通部品より価格が高いし、国内在庫がなく部品取り寄せになると修理に1カ月近くかかります。
今のところ大丈夫ですが、ブレーキディスクの交換は前2枚で十数万と聞いたように思います。
タイヤやパッキンなどのゴム、オイルなどは、まったく乗らない場合でも、経年劣化により交換が必要になるでしょうが、それが5年後なのか、6年後なのかはわかりません。
C63について感じたことをいくつかあげてみると、
・サスは「がちがち」に硬いから覚悟して乗るようにと聞いていたが、その前に乗っていたCと比べて少し固いくらいで、乗り心地が 悪いことはない。
・高速安定性がよいので、相当な高速度でも、ほとんど速さを感じない。
・どの速度からでも、アクセルを踏めば踏んだ分だけスムーズに加速する。
・発進加速は抜群。
・ロールが少ないのでコーナリングの限界スピードが高い。
・ブレーキは強力。
・渋滞などの低速走行でも、アクセルの踏み込みなどに、特に気をつかうことなく運転できる。
・エンジン始動時の排気音が大きいので、深夜早朝の場合、周りへの騒音が気になる。
ただし、公道を走るだけなら、こんな性能は必要ないと思う人もいっぱいいるでしょう。
次は、排気量は半分くらいで、もっと重量が軽い車でもよいかなと思ったりもしています。
乗ったことはありませんが、運動性能は車重が軽いFD3Sのほうが良いのかもしれません。
補足:答えられるのはこの程度です。維持費の比較はわかりません。
質問者からのお礼コメント
2013.12.3 10:00
なるほどなるほど、とても、参考になりました! ありがとうございます。
鳥さん
2013.11.30 01:10
車好きなだけじゃ、ねえ?
凶悪なサイズのタイヤも1万km持たずにすり減るという話もあるし、確かにFDみたいな金食い虫も恐ろしいけど、ハイパフォーマンスカーはその比じゃないって。FDは古いこともあってかなり大人しいでしょ、エンジン以外。
それに元値が300万ぐらいの車と1,000万円の車では、個々のパーツの値段だって全然違う。
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