メルセデス・ベンツのエンブレムで、最近はCクラスではグリルと一体型になったアバンギャルドの方が、マスコットエンブレムのエレガンスよりも人気があり、エレガンス系は殆ど無くなってしまいましたよね。

Question

MC後のEクラスも、グリル一体型のエンブレムのものが登場するそうですが、皆さんは、どっちにエンブレムがある方が好みですか？
私は、マスコットエンブレムの方が好きです。
マスコットエンブレムは、大体ボンネットの長さがどれ位あるかと言う目安にもなりますしね。

Answer 1

前はボンネットエンブレムでしたが、いまは、グリル一体型のＣクラスに乗っています。

意識して選んだわけではなく、乗りたい車を決めたらそうなっていたということです。

慣れたらボンネットに目印がなくても違和感はなくなりましたので、どちらでも構わないというのが私の感想です。

Answer 2

そりゃ、一体型でしょ！
昔はSECの2ドアだけが対象だったんだよね。
C630AMGのグリルも最高にカッコいいよね！
ちなみにC200アバンギャルドを乗っていました。
グリルのBENZマークが好きで・・・

Answer 3

回答者のgaugauって、桜宮高校の生徒だったり医学生だったり…そして自分の自慢話ばかりですね（笑）
常識を持ちなさいよ!

Answer 4

グリル一体型のエンブレム派です！

威風堂々としたデザインがベンツの存在感を主張！

まあ個人の好みですね・・・

Answer 5

世界的な安全基準の強化に伴って、あからさまな突起物であるフードマスコットは過去の遺物になりました。ロールスロイスのような価格帯ならもしもの時に格納するような工夫もできるでしょうが、CだEだってあたりでは無理。

何より、グリルの中央いっぱいにスリーポインテッド・スターがこれ見よがしに付いている方を好むような顧客が、今のメルセデスのターゲットなんでしょう。"エレガンス"なんて求められてないってこと。

Answer 6

子供時代祖父のビンテージベンツ600プルマンに乗せられ夜ベンツマスコットがヘッドライトに浮かぶのが好きでした！