メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
asa********さん
2012.7.28 00:26
現在メルセデスのEクラス、ステーションワゴンに乗っています。
8年程乗っていますが、外国車は年数が経っても古ぼけた感じがせず(主観)気に入っています。
しかし、10年を前に乗り換えを検討していて、シトロエンのDS5が目に留まりました。
デザインは素敵なのですが、実用的なのか心配です。
夏、冬関係なく、エンジンをかけた瞬間からアクセルを踏む事は日常茶飯事です。
日々バタバタした暮らしをしているので、冬でもエンジンを温めてから出発!などと悠長なことをしていられません。
こんな車に優しくない乗り方ですが、今のメルセデスは耐えてくれてました。
同じ様な感じでも壊れませんか?
日本車にあるように、外からエンジンを先にかけておけるシステムがあれば暖機をとれるのですが…
シトロエンに詳しい方、ご教授ください。
補足
ポルシェやフェラーリなどのスポーツカーになると、乗り方に気をつける必要があるとおもいますが、ベンツもシトロエンもファミリーカーなので、頑丈(?)に作られているのですね。 今の車はエンジンは問題がなかったのですが、ドアミラーの収納に度々問題が起こりました。接触不良なのかわかりませんが、自動で折り畳むくせに、時折自動で開かず手元スイッチで開く…細かな部分の不具合は外国車につきものなのでしょうかね?
上野尾久さん
2012.7.29 00:48
昨年からC5に乗っています。購入以来 暖機運転などしたことがありません。
それどころか、以前2CVに乗っていたときもほとんどしたことがありません。(極寒気にいきなり走り出してカブッてしまったことが数回あったのでその時は2分くらい待ちましたが)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1391183928
と言った理由で装着はお勧めしません!
大体、温まって好調なエンジンが、凍りついた駆動系にいきなり負荷をかけたら、暖機運転など意味が無いほど悪影響があると思いませんか。
ところでEクラスはFRですがDS5はFFです。それぞれ良し悪しありますが、大丈夫ですか?
私はもともとシトロエンとルノーしか自前で購入したことが無いので、ベンツと比較できませんが、自動車として実用的ではあると感じています。
親がBMWに乗っていたのでそれとイメージの比較をすると、メーカーの想定どおりにきちんと使えば、実に快適なれど、きちんとから外れることは許されない!と言う感じでしょうか。シトロエンは想定どおりにきちんと使った上に、アイスでも食べようかと言ったゆるさも認めてくれると、言った感じです。
私もまだですが、一度 試乗してみませんか。
質問者からのお礼コメント
2012.7.31 11:17
皆様、ありがとうございました。
一番たくさん書いて下さった方を選ばせてもらいました。
こてんぐさん
2012.7.28 01:33
DS3乗ってますけど、このエンジン低回転からターボが効くので、普通に使ってせいぜい2500rpm回すかどうかですね。
なので、暖気運転や慣らしもあまり意識いなくても良いと思います。
そろそろディーラーに試乗車が来るそうなので、一回乗ってみてはどうでしょうか。
ref********さん
2012.7.28 01:05
今はシトロエンだろうがベンツだろうが関係ありません。中身は限りなく無国籍です。だってヨーロッパではフランス車だからどうとか
そういう区別はされていません。故障率も変わりません。ただ日本においてはシトロエンのディーラーのレベルはベンツに比べると低いということくらいが問題といえば問題かもしれません。
set********さん
2012.7.28 00:48
シトロエンに詳しいではありませんが、DS5に搭載されているエンジンはプジョー、シトロエンとBMWが共同で開発したエンジンを搭載しています。
私のミニも基本は同じエンジンで(出力が違いますが)、この1,6Lターボのエンジンはどのような扱いにも耐え、低回転からトルクも出ているので扱いやすいですね。
DS5はフランス車らしくオシャレで、その上実用的なパッケージングなのできっと満足出来ると思いますよ。
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