メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
och********さん
2017.5.13 17:10
スは世界最先端のドライブパイロットや、乗員保護システムなど自動運転に近いことができ、地べたを這いつくばるような乗り心地が印象的でした。
一方RXはレクサスらしいゆったりとした乗り心地と疲れにくさ、内装の豪華さや、ディーラーシップがとても印象的でかなり迷っています。
みなさんならどちらの車にされますか?
ZATOさん
2017.5.13 17:58
その2台なら、E220dを選びます。
E220dは、現在日本で販売されているセダンの中で最良のうちの一つと言ってよいでしょう。 メルセデスは同等の排気量のグレードならば、ガソリンよりもディーゼルを選ぶべきクルマです。エンジンとATのマッチングがよく、低速から高速まで安定した出力を発揮することができます。 欧州では、ガソリンとディーゼルの選択に迷うことはほとんどなく、基本選択がディーゼルですから、メルセデスもガソリンの4気筒モデルには力が入っていません。 E220dは、ディーゼル特有のアイドリングの音や振動が無いとは言いませんが、ほとんど気にならないと思います。 人によっては、感性として受け入れられない人もいるので、E220dのエンジン音については、しっかり確認しておいてください。
レクサスも悪くないのですが、高い安全性を維持した上に走る楽しさもあるという点でE220dをお勧めします。
ひとつ前に質問されていた、レクサスの「リッチクリーム、アイボリー」の内装の経年劣化についてでですが、革の表面に加工がされているので、それほど心配しなくても大丈夫です。 前に乗っていたレクサス車のシートで、アイボリー系の色を選んでいましたが、それほど汚れることもなく、一部の汚れが気になるところも、レザー用のクリーナを使えばきれいに保つことができました。
gtc********さん
2017.5.13 17:27
ここで多数決取って、多い方のクルマにするのん?
つか、「地べたを這いつくばる」て…
それ言うなら「地を這う」だべさ。
まぁ普通はEクラスと比較するならGSってのが定番だが、車種によらずセダンとSUVを比較検討する意図はなんじゃろか。
書いてあるディーラーシップやら豪華な内装やらならGSで事足りると思うけど。
個人的には、いくらメルセデスでも、ましてやEクラスでディーゼルってのがどうしても馴染まない。
欧州じゃディーゼル車がごく普通に走ってるのは承知してはいるけど、高級を語る上であのガラガラ音が…ねぇ。
aya********さん
2017.5.13 17:15
私が欲しいと思うカテゴリのクルマではないですが
その二択ならばメルセデスです。
レクサスも悪くなく作られてるとは思いますが
このクラスになると国産は外車には敵わないと思ってます。(個人の感想です)
一般的に国産の強みはメンテ等の維持費が安く済むことですが
この辺のクルマを買おうという人はそんなことは考えないですよね。
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