メルセデスのE250AVANTGARDEとBMWの523i M SPORTはだいぶ違いますか？ 今度乗り比べてみるつもりですが、どういうところに注目したらよいでしょうか？

Answer 1

元E250 Avantgarde 乗りです。
参考までに回答してみました。
ちなみにBMWは試乗しかした事ありません。

まずE250は直４ターボですけど、BMW523iも直４ターボ
ですかね？？ 自分の時（ﾏｲﾁｪﾝﾓﾃﾞﾙ）のE250は1800cc
でしたけど、今のE250は2000cc弱だったと思います。
今のE250も乗ったことありますが、自分の時のE250ｴﾝｼﾞﾝ
と比較し、パワーがあるような気がします。

走りについてですけど、自分は決して走り屋さんではない
ので、E250 1800ccでも十分な性能を発揮してくれたとは
思います。特にｽﾄﾚｽは走りについては感じ無いのでは？？

BMWは自分には合いませんでした。
ドライビングならばBMWとか言いますけど、実際ベンツ
だってスポーティーな走りしてくれますよ。
上記の通り、自分は一般ドライバーですので、プロの方の
様に走りなど追求できるほど、大口叩けるほどものでは
ありません。ですから一般ユーザーから言わせてもらえば、
要は、「自分の好み、走り感覚！！」
これが最大の愛車選択事由になると私は思いますね。。

是非乗り比べてみてください。ここで質問している質問者
さんに対して回答になっていないかもしれませんけど、
”自分に合ったフィーリングの１台”こそが愛車決定の最大の
要件だと思いますよ。

ちなみに。。。
余計なお世話かも知れませんが、2000cc弱のターボ車が
御希望ですか？？？
自分は今は3.5L車の他クラスに乗り換えましたが、
やはり直４エンジンとは乗り味が違います。。
一般ドライバーでも「いいなぁ～」って思えます。。

仮にそちらの選択肢もありならば、是非直４エンジン車では
無くて、EクラスならばE300以上、BMWならば535？？以上
をお薦めしたいです。

以上一意見として、悪しからず。。

質問者からのお礼コメント

乗り比べてみました。E250は確かに少し古臭さはありますが、５２３Iよりも自分にはしっくりきました。値引きも大きいので、E250を買おうと思います。

Answer 2

メルセデスは運転がとにかく楽、BMWはあっ気持ちいいって感じでした。
高速道路を走らせてもらってみてください。
あと急ハンドル気って左右に揺らしてみてください。

エアサスの新型Cなんか面白いと思います。
ただ後席に人を乗せる機会が少ないなら、CLA45がお勧めです。

Answer 3

どちらも試乗したことがありますが、運転して違いを一言で言うと、BMWは面白いですが、E250は実用主義で平凡です。
エンジンパワーはどちらもベーシックグレードだと並です。

Eクラスの売りはなんといっても安全装備や快適装備が上級グレードでなくても標準装備なこと。高速道路で自動操舵をぜひ一度体験してみてください。それと最小回転半径の小ささも驚きです。
でも、ナビ画面のサイズや足踏みパーキングブレーキなど古臭さを感じる部分も少なくなかったりします。乗り心地は硬いだけで私には不快でした。

BMWのハンドリングは楽しいです。
所謂4WSですが、低速域高速域とも吸い付くようなハンドリングです。アイドルストップでパワステが効かなくなるので最初は違和感を感じるかなと思います。
モードを切り替えるとそこそこ味付けが変わるので試してみてください。
乗り心地も意外に悪くないです。

恋人選びならBMW、結婚相手ならEクラス、そんな印象だったかな。

Answer 4

＞だいぶ違いますか？
何が？

＞どういうところに注目したらよいでしょうか？
自分の気になるところに注目したらいいと思います。