FR車で高速を運転すると恐怖心を感じます。原因はなんでしょうか？

Question

以前は、ベンツのEクラスに乗っていたのですが、高速で１２０キロも出したら、やや緊張が走る感じでした。

オートクルーズにすると、車体が安定したような感じになって、いくら出してもノーストレスなのですが、、、

また最近トヨタのFF車に乗り換えたのですが、その乗り心地の良さに驚いています。

FR車よりはるかに安定しているように感じます。

これって何が原因なのでしょうか？

Answer 1

恐らく、ちょっとした加減速でフロントが微妙に浮き上がったり、戻ったりするために、全体としてフワフワした感じになり、そこに不安や恐怖心を感じられているのではないかと思います。

FF車で感じたことはありませんが、逆にFR車で感じなかった車はありませんね。

まあそれでもベンツとかはまだマシだと思いますけどね。昔の日本車はプレジデントクラスでも酷かったですから。

安定性のことを考えたら、FFの方がはるかに楽ですよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました

Answer 2

ＦＦ，ＦＲの改造車でサーキットを走っていました。

サーキットではバリバリに違いを感じますが、一般道では違いなど感じません。 一緒です。

乗り心地にも違いは感じ取れませんが、ただ自分の経験上「一般道」ではＦＦの方が直進安定性が高い感じを受けました。

Answer 3

それは純粋にベンツとトヨタの技術力の差じゃないですかね？

あとＦＲの方が安定しているとかいうのは大嘘で、大事故はFRの方がはるかに多いですよ。

素人でもプロでも、大事故につながるのはリアが滑ることから始まるスピンですから、リアが滑る車ほど危ないわけです。

フェラーリが街中の信じられないところでスピンするのは、ミッドシップ以前にアクセルワークでオーバーステアを起こしている、それだけの話です。

直線でもコーナーでも、限界走行をするのでなければ、ＦＦの方が安定しています。

Answer 4

アライメントの狂いだと思います。

運転した事が無いのでイメージ先行ですが、ベンツのＥグラスとなれば、１２０辺りならずっしりと安定して走ると思います。
恐らくアライメントが狂い、走りが安定しないのだと思います。
前輪とかを車止めとか段差に激しく当ててませんか？

Answer 5

①ホイールアライメントが狂っていた
②タイヤが片減りしていた
③運転がヘタだった

たぶん③でしょう。
ベンツはスピードを出しても矢のように直進します。安定性ではトヨタの安いFF車などくらべものになりません。ただし、FRなので曲がる性能も高いので、ハンドルに余分な力を加えれば敏感に反応もしてくれます。

一方、トヨタのFF車はそもそもハンドルがダルな上、FF車の特性上、アクセルを踏んでいる時は曲がりにくくなります。だから安定しているように感じたのでしょう。

高速道路でスピードを出す時は、ハンドルはゆったりと構えて、少し遠めのラインとかを目標にして走ると安定しますよ。

Answer 6

＞ オートクルーズにすると、車体が安定したような感じになって、いくら出してもノーストレスなのですが、、、

この文章から考えて、あなたの運転に問題があるとしか思えません。車には何ら問題なしと推定します。
違いは、アクセルを足で踏むか機械がコントロールする。
アクセルペダルの重さが問題なら、速度関係なくおかしいと感じるはず。

Answer 7

オートクルーズだと安心できるということは、あなたが乗ったFR車はハンドルが軽く、切れ角が小さくてもよく曲がり、かつアクセルの反応もシビアだったのでしょう。なのでラフな運転をするとそれらが車に伝わって安定しない=恐怖心を感じると。

一方のFF車は、良い言い方をすればマイルドな乗り心地で、ハンドルの切れ角が大きい為に少し切っても曲がらない。パワーが小さく、アクセルの反応も鈍い。よって安心感がある。
もしくは足廻り、サスペンションの硬さの違いかもしれません。
いずれにしても、私の推測に過ぎません。

Answer 8

fujifuji891さんへ

オートクルーズは、外車125ｋｍ/ｈまでと
聞いたことがあります。

ＦＲだからという事は無いと思います。

今は、軽に軽く抜かれる時代です。
軽は140ｋｍ/ｈまで出ると聞きました。

それよりも、東日本大震災で
高速道路の路面がヨレて・・・
その影響ではありませんか？
太いタイヤですと、なおさら路面を拾います。

Answer 9

車体がどうのこうのではなくて
人間心理ではないのんかな？
4ＷＤだから安全？的な発想って意外と多いんです
まあ逆に１４０だして 恐怖やもしやを感じれない人ならヤバイですけどね

Answer 10

文章を整理して投稿して欲しい。

日本語になっていない。

Answer 11

単純に考えて、FRは加速時にトラクションがかかる分、前輪が少し浮く感じがあります。
そのせいではないですか？
直進安定性はやはり前輪がしっかりと接地していてこそですからね！
FFではそういうことは無いですから、多分そのせいだと思います。