メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
sas********さん
2013.11.29 17:28
補足
どちらが高速道路での長距離移動楽ですか?
m3a2s1iさん
2013.11.30 02:51
運転して楽なのはメルセデスだな
メルセデスは運転者を信用してないから、誰が乗っても楽に運転出来るようにしてある。
逆に言えば、BMWと比べると運転しても物足りない感があるな
お前が今国産車に乗ってるのであれば、どっちに乗っても楽だぞw
質問者からのお礼コメント
2013.12.5 20:04
クラウンをなめるな
her********さん
2013.11.29 20:14
長距離移動はどっちも似たようなもん
ですね。
5は本日からストップアンドゴー機能付
クルーズコントロールが標準化したので、
高速は楽でしょう。
つまり、アクセル踏まずに
前方の車間距離を維持して走行してくれますので、ハンドル握ってればいいだけ。
低速は無理。
衝突防止やアイドリングストップ等の
日本車なみの機能もあるので便利でしょう。Eにあるのかは知りませんが。
あと、デザイン的にはどうでしょう?
エクステリア、インテリアのデザインだけを比較してEって回答あるんでしょうか?
メルセデスの内装は特に酷く感じるのは私だけなのでしょうか?
デザイン的にも5でしょうね。
更に私的意見をつけくわえると
5シリーズツーリングF11の
Msportsがベストと思います。
cat********さん
2013.11.29 17:45
身長が低い人なら座席の上下可動範囲の広いEクラス一択ですよ。
5シリーズは身長(座高)が低い人には前方特に左側前方の見切りが
悪い造りです。
動力性能はどちらも同程度の価格は同程度の性能。
ただし、ディーゼルはEクラスが3Lで5が2LですからEクラスが価格も
動力性能も上。
ハンドリングは少しEクラスが穏やかなので年配者には楽でしょう。
どちらも図体からは考えられないほど小回りの効く乗りやすい車ですが
国産車からの乗り換えならEクラスの方が違和感は無いはずです。
私の考えでは、ディーゼルならEクラス、その他はどちらでも
試乗してフィーリングの良かった方で良いと思います。
ただし、低身長の人ならEクラスをお勧めします。
車雑誌の評価では若干Eクラス(新型:W212/S212後期)が
良い評価ですね。
>どちらが高速道路での長距離移動楽ですか?
個人的には長距離移動はEクラスを推したいと思います。
5よりも座席による視点の調整範囲が大きく室内空間が
広く感じ視界も広く感じるので圧迫感が無く疲れません。
しかし、これは体格や好みの部分が大きいのであくまで
私見です。
あと、RFTタイヤは荒れた舗装の上を走るとノイズが多く
微振動も多いので、東名や中央等の古い高速道路を
長時間走るのは少し疲れますね。
長距離走行が多いなら5でもEでもRFTではなく通常の
ラジアルタイヤを履かせるのも一つの手ですね。
***
衝突防止の安全機構は2014年最新モデルならどちらも
同程度と考えて問題ありません。
rou********さん
2013.11.29 17:38
何をしたいかで変わってくるかと思いますが。
フツーに乗るなら5
白いスーツ着て集金業務したいならE(サングラス必須)
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