メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
ID非表示さん
2018.5.28 22:42
レクサスのis300hて自動車を知らないの?
bla********さん
2018.5.28 22:43
知ってる。けど、レクサスなんか乗りたくない。あんなクソな車にお金出すなら、違う車に使った方がマシ
mon********さん
2018.5.29 12:28
トヨタ車に500万も600万も出したくねぇ。
BMの3シリーズ乗った方がまだまし
war********さん
2018.5.29 12:18
yah********退職金でやっとデミオしか買えなかったお前ごときが外車を叩いても冗談にもならんわ(笑)
Horry-Horizonさん
2018.5.29 12:00
まあ単純に、昭和の時代に作られた日本独特の価値観の「外車」がただ欲しかっただけ、というケースも多々ありますから。
yah********さん
2018.5.29 11:42
この手の話は・・結構・・釣れるんだね・・(* ´艸`)クスクス。
まぁ~・・外車びいき??・・
・・外車が・一番だと信じ切ってる・輩が・居るからね。
-----------------それも又・・笑ってしまうけどね。((´∀`*))ヶラヶラ。
レクサスの話は別として・・
<<ベンツやポルシェの自動車なんか乗るの? >>
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・質問者様の言う通りですよ。
まぁ~・・良い所5年目までじゃないの??
それ以降は、故障の発生率は、レクサスの2倍!!
消耗部品の交換は3倍!!
部品の価格は、2倍!!技術料は、下手をすると3倍!!
もしも事故って、
複数の部品交換となると・国産車なら3日で揃うモノが、
10日経っても揃わないなんて、当たり前のように有るよ。
5年落ちの”””リセールバリュー<下落率>”””見れば、誰でも解るよ。
実際に10年落ち同士比べたら・・
・・・・・・・・・・・<<ヘタリ具合>>が、<<ど素人>>でも解る。
よう会うおっさんさん
2018.5.29 11:29
レクサスなんて、日本国内では商業的に失敗でしょ。
初代セルシオが出た時に、最初からレクサスにしとけばまだ良かったんですけどね。
レクサス専用車なんてLSくらいなもんで、あとはトヨタの皮違い。
海外視察団も、オートメーション化された工場に非常にがっかりして帰って行きます。
所詮、トヨタ車ですから。
なので、同じ価格帯ならベンツやBMWに行くことは、何ら不思議はありません。
to7********さん
2018.5.29 11:17
is300hはとても良くできていて素晴らしいクルマですが、単に『外車』というだけでも価値のひとつだと思います。
その価値の方が大切だと思う人にとっは最低グレードだろうが外車に価値を見出し買うのです。
wta********さん
2018.5.29 09:42
エンブレムや外装の違いだけで追い金を払う気にはなれません。
caf********さん
2018.5.29 09:41
貴方がベンツやポルシェを知ってる様に、レクサスもisも知っているでしょう
単に個人の好みで選択したに過ぎない
貴方も同じ
全員が全員同じ好みなら、それは洗脳
ビッキーさん
2018.5.29 09:40
レクサスの発売当初はトヨタもやりますね! と思って幾度か購入を考えたこともありました。
でも、友人達は直ぐに手放しAMGやポルシェに移行され、今のレクサスは特に何の魅力も感じません。
日本経済の為にも頑張って欲しいけど、ドイツ車には完敗ですから中途半端な車造りは止めて大衆車の故障しないをテーマにされた方が良いと思う。
is300hならEクラスどころかCLAのほうが良いわ。
tag********さん
2018.5.29 09:31
知ってる。
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