メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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VW ゴルフ ヴァリアント ハイライン 2015年式 に乗っています。

高速道路での直進性は日本車にないものがあり、すばらしいですが、
ただ、高速道路でも突き上げがすごく、1歳児がびっ

くりして目を覚ます
ほどのときがあります。
またロードノイズがうるさく後ろの人との会話には苦労します。

これはパサートでも同じでしょうか?

また、ほぼ同年式のアウディ、ベンツ(Cクラス以上)ではどんな感じでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤを交換すれば少しは静かになるかもしれませんが、それだけで解決するものではありません。
パサートは「大きなゴルフ」というレベルの車なので、あまり期待しないほうが良いです。
これはVWという大衆車ブランド故に、走行性能など基本的なところはしっかり作られていても、静粛性のための吸音材などには全くと言っていいほどお金をかけていないから仕方がないのです。
静粛性や乗り心地を求めるなら、VWグループの上級ブランドのアウディを買いましょう、ということなのでしょう。

私も以前ゴルフを所有していたことがあるのですが、高速を走っていて車内で会話が出来ないくらい煩く、慣らしも終わらないうちに売却したことがあります。
試乗で街中を走った時にも「ちょっと煩いかな?」とは思ったのですが、まあ大丈夫だろうということで購入したら全然大丈夫ではありませんでした。
小石がちょっと跳ねたくらいで軽自動車のように盛大な音がするのには、さすがに我慢できませんでしたね。

メルセデスCやアウディA4くらいになると会話も問題なく出来るレベルにはなります。
ただ、アウディはどの車種にも言えることですが、メルセデスの同クラスの車種に比べると少々乗り心地が硬いですし静粛性も少しばかり劣りますね。
小さなお子様がいる場合は、アウディのS lineは避けたほうが無難だと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.10.3 15:57

詳しいご回答ありがとうございました。やはり・・・ですね。

その他の回答 (1件)

  • 車種の問題ではなくタイヤの種類でしょう。
    ゴルフの純正タイヤはノイズ大き目が多いです。
    TURANZAやSPのMAXX、P-ZEROなど。
    ただこれには訳が有って剛性やグリップ性と排水性が
    高いものです。(煩い、突き上げ、燃費悪、雨安心)
    これをエコタイヤなんかにしたら滑って最悪です。
    私のCも純正はTURANZAでしたが
    レグノにしたら良くなりました。

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