メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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ベンツCクラス乗りなのですが、雪道の走行が初めてです。ノーマルタイヤではやはり厳しいのでしょうか?関西なのでそんなには積もらないのですが・・・詳しい方教えて下さい。宜しくお願いしま


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ベストアンサーに選ばれた回答

Cクラスのどのモデルにお乗りかは存じませんが、たとえメルセデス4maticであったとしても、一般道での雪道走行は確実に不可能です。

雪道の登り性能に関しては、車の性能によるところもあるため、audi クアトロやスバル製の4wdでなかなかの威力を発揮するため不可能ではないのですが、下り道でのブレーキングに関しては車の性能これこれは全く影響せず、全てがタイヤの性能に依存するため、世界中のどの車を探してみても、下り道走行をノーマルタイヤでコントロールできる車はありません。

まして、メルセデスの4maticはaudiクアトロなどと違い、トルクレシオコントロールが前後固定となっている上、FRベースの4wdであるため雪道は登り道すら不可能です。

さらに、雪道運転には独特のコントロールの仕方というものがあり、雪道運転を毎年している人間でないとスタッドレスタイヤでも危険極まりなく、よく雪の降らない地域で稀に見る積雪が観測された日に、そこら中で...というか100mおきに物損事故が起きていて道が封鎖状態になっているのを私は見てきました。

私は雪国出身、かなり山奥の方のスキー場などへも毎年出かけていたため、雪道運転は慣れているのですが、一度ノーマルタイヤの4wd suvで帰省をした時、幸い登り道だけだったのですが、辿り着くのにかなり苦労をしました。対向車が見えたらすぐに停車したり、タイヤがスピンした時は車から降りて毛布をタイヤに噛ませたりと、高速インターからたった5kmの距離が悪夢サバイバルでした。

安価な対策としては、ゴムチェーンを買いましょう。そんなに高いものではなく2万円程度で買えます。乗り心地は悪いですし、最高速度も30kmまでしか出すことはできませんが、何もないよりはきっと後悔しないはずです。
ノーマルタイヤで雪道運転したことがない方が雪道へ出ようものなら、おそらく一生引きずるような致命的事故や死亡、たった5kmの移動に2時間かかるといった事は避けて通れません。

質問者からのお礼コメント

2018.12.15 08:10

詳しく説明していただき有難うございました。スタットレスに交換した方が無難ですよね。良い勉強になりました。

その他の回答 (3件)

  • 布チェーンがいいんじゃないでしょうか!?

  • 自殺したいんか?
    人殺ししたいんか?

  • 雪の日の渋滞の原因はノーマルタイヤの馬鹿です。

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