メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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レクサスがISを長年放置するのはなぜですか?

GSはESがあるのでこのまま終了というのが世間の大方の予想です。
ESのスウィングバルブショックアブソーバーはLSを超える極上の乗り心地と大評判。
ロペライオチャンネルでもロールス級と絶賛。
今の時代FFがーなんて時代は終わってますよね?

ISは今や日本でも壊滅的な売上でCクラスやA4と大きく突き放されてます。
Dセグセダンは花形でベンツでもBMWでも一番売れ筋だとありました。
Cクラスもそろそろ型落ちの時期になってるのに日本では一番売れてるとのこと。
なぜレクサスはISをTNGAで出さないのでしょうか?
来年出すつもりなら今年のモーターショーで出さないといけないですよね?
噂も全然ないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスの中での優先順位に則った結果、現在のような状況になったと思います。

特に最近のレクサスは、メイン市場の北米市場、今後のメイン市場となるであろう中国市場の嗜好を反映しています。

どちらも、セダンよりもSUVの人気が高い地域です。
ここでのプレミアムカー市場において、ライバルブランドとシェア争いを優位に進めるために、売れ筋のSUVを主力商品に据えて販売戦略を進めています。

特に、フルラインナップ化は急いで進めており、直近では、最小サイズのUXを投入しましたが、今度はRXよりも大きいサイズのクロスオーバーSUVモデルの投入の噂もあります。
他にも、今年はNXのいつもよりも規模の大きな小変更があり、最近ではRXが4年ぶりのマイナーチェンジを行っています。

この動きも、レクサスのSUV重視路線が反映していると思います。
その分だけ、セダンモデルが割りを食った形になっています。

とはいえ、IS、GSの放置状態は、酷いですね。
GSはモデル廃止が噂されていて、次期モデルの情報も無い厳しい状況ですが、ISもハードウェア的に古さを隠せなくなっており、安全支援装備や快適装備においては、格下のNX、UXの後塵を拝していますね。

あのような状況では、現在売れていないのも当然だと思います。

セダンでも優先順位があったと思います。
フラッグシップのLSが一昨年、11年ぶりにフルモデルチェンジしましたが、次はESとなりました。
ESは先代モデル(日本には未導入)登場が、現行IS登場の1年前ですから順当と言えます。
さらに、北米での基幹車種であり、長い間レクサスセダンモデルの売れ筋でしたので、フルモデルチェンジに注力するのは当然だと思います。

次はISの番になるはずですが、トヨタはレクサスを含めたセダンのラインナップを再構築しようとしていますね。
トヨタであれば、クラウン、カムリ、カローラに集約しようとしていますし(プリウス除く)、レクサスにも同じ雰囲気を感じます。

この流れでGS廃止となった場合、ISのレクサス内の役割が少し変わるのかもしれません。
現行モデルは、スポーツセダンとしてのキャラクターを強めた結果、Dセグメントセダンとしての快適性よりも運動性能が優先され、本来、このクラスの車に求められる本流の流れとは違う方向性に向かってしまったと思います。

次期モデルがさらにスポーツセダンとしてのキャラクターを強めるのか、軌道修正を行うのか個人的には注目しています。

質問者からのお礼コメント

2019.9.23 13:06

回答ありがとうございます!
レクサスは米中様様が露骨ですね。
時代はSUVなのですかね。

その他の回答 (4件)

  • ISのフルモデルチェンジは2023以降になるのでは
    何故なら近々現行モデルの特別仕様が出ます。
    この特別仕様車がIS限定です。
    ISだけの限定仕様車ということは現行ファイルということです。
    来年に2回目のビッグマイナーを行うそうです。
    ということは、ビッグマイナー後、3年間はフルモデルチェンジなしとなります。
    ということでフルモデルチェンジは2023年以降になります。
    この話はディーラーでなく関係者から聞いた話です。

  • 参考にどうぞ。

    https://response.jp/article/2019/07/10/324272.html

    2021年の春頃のようです。

  • >FFが1番?
    スタビリティコントロールの技術が高まり
    正直…差がありませんから
    FRが…FFが…」という時代では?無くなった?んでしょーね

    >日本でも?
    レクサス店は→トヨタの北米チャンネルですから
    主戦場は☆彼方です
    日本を見ても…日本向け?では無いですし

    >ISを?
    マークx」も…消えますし
    北米生まれのカムリ」は残りそうですが
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    ISも?消えるのかな(FFの方が広いからね
    あ…カムリは大きくなったか
    ES」も大きなったなぁ

    次期がある?なら→4.7mは超えるのでは?
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    >今年の?
    東京じゃなくて→デトロイト?
    北米チャンネルですからね

  • ISは2021年にフルモデルチェンジします。マイナーチェンジが失敗でしたね、私はまあまあ売れていた頃のH27年にISのFスポーツを買いました。セダンは売れませんからね、SUVは好調に売れているのでいいのでは。私はFRスポーツセダンが好きでISにしました。今度のISはTNGA見たいですよ。IS-Fも復活とか、私はマイナー前のISがすきですね。

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