メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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車って好きなものを買ってますか?

同僚がプリウスPHV 380万くらいを買いました。
その後自分はマークX250万くらいを買いました。

自分はセダン系が好きなので値段と年収と相談してマークXにしたのですが、
年配の方からは車格が高い〜みたいなことをたまに言われます。

でも値段的にプリウスの方が全然高いし、ちょっと意味が分かりません。

そういう理論だと、新車のプリウスやらリーフは良いけど、中古の安いベンツCクラスとかは不相応みたいな感じになるんですかね?

何故なんですかね?理解できません。
皆さんはどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まあ、人物像を見てるからじゃないですかね。


ちなみに、先月あるイベントで↓乗らしてもらいました。

https://i.imgur.com/lpFS5kV.jpg

その他の回答 (12件)

  • マークXの先代、マークIIは昔、クラウンに次ぐ高級車でパーソナル最高級セダン、要はクラウンは法人、マークII個人で所有する一番よい車とのキャッチフレーズでした、昔の人はそのイメージが強いのかも、プリウスは値段が高くても所詮はファミリーカー、車格的にはカリーナクラスです。ガソリン代を前払いしているので高級ではありません、マークXはよい車だと思います。今時、あの価格でクオリティは高いと思います、今新型が出たら500万スタート位の車格です。

  • 世の中で怖いのは嫉妬でしょうね。
    まあ、自分より上の人より良い車に乗ったら
    駄目みたいな風習がまだ残ってるのでしょうね。
    あの当時、マークXの前身であるマークⅡやクレスタ
    はハイソカー(ハイソサエティーカー)と呼ばれて
    ましたから。

  • 値段と車格は別物だと思います。自分のノートe-POWER NISMOは総額348万円ですが、車格はマークXの方が上でしょ!

  • 自分のお金で買うのだから、
    他人の評価は気にしません!

  • イメージというのもが大きいのでしょう。プリウスというだけでそれほど高くないイメージがありますし、マークXはあこがれの車というイメージが強いからだと思います。自分も輸入車は高いというイメージがありましたが、1~2年の中古車を見るとそうでもありません。新車のハイブリットのミニバンと変わらない価格帯のものがたくさんあると知りイメージが変わりました。

    結局のところ、抽象的にしか考えておらず、具体的なところまで考えていないからそういう思考になるのだと思います。ハイブリットは燃費が良いといっても、月のガソリン代は1万円未満がほとんどでしょうから何もお買い得ではありません。軽自動車の安全性が強調されていても、普通乗用車にかなうわけがありません。スライドドアの利便性は高くても、側面衝突時のリスクを考えたら家族のためにはなりません。全て自分での思考を停止してイメージだけで話しているから起きることだと思っています。

    幸い、自分の家族はそういったイメージを押し付けてくるわけではないですし、自分の価値観を受け入れてくれるので助かっています。自分の子供の時は3ドアをハッチバックを乗っていましたし、今の生活環境でハイブリットのメリットはないと思っています。なんでもグーグルとコピペでどうにかなってしまっているから、自分の意見というのもがなくなっているのでしょうね。自分で考えるということは非常に大事だと思うのですが…。

    ちなみに、2年後に予定している車は輸入車の中古のステーションワゴンを予定しています。

  • 車格は単純に価格帯だけのものではないということです。
    セグメント、駆動形式や排気量、気筒数、タイプなどよります。

    Dセグ > Aセグ
    FR > FF
    3000cc > 2000cc
    6気筒 > 4気筒
    セダン > ハッチバック
    などなど…

    あと国や世代にもよります。
    一昔前まではカムリなんてコロナやカリーナと同類のマークIIの格下だったのにいつの間にかウィンダムと統合されマークXの上になりました。(マークXとクラウンの間)
    なので今どきの人はカムリに高級なイメージを持っていると思いますが、40代以上の人はそういった考えに少々抵抗があるかもしれません。

    欧米ではミニバンというだけでどんなに価格が高くてもヒエラルキーの下になります。(欧米ではバンは働く車という風習があるので)
    日本ではセダン>ステーションワゴン(どことなく商用車っぽい)という謎のヒエラルキーがありますが欧州ではこういう考えはありません。

    今回は単純にプリウスとマークXという単語だけ聞いて、マークXの方が格上だねってことになったんだと思います。
    ちなみに新車のプリウスと中古のCの場合も車格はCの方が上です。

  • 世の中にはお金の有無とは別に、立場の弱い人というのが存在します。

    たとえば中小企業の経営者などの中には、結構な年収を稼いでいるのに、好きな車にも乗れない人がいます。本当はベンツに乗りたくても、もしもベンツに乗ってるところを取引先の人に見られて、「お宅の会社、そんなに儲かってるなら納入価格を下げてくれ」なんて言われたら、たまったものではありませんからね。だからベンツは諦めて、国産車で我慢しているような人も多いのです。

    同様に、サラリーマンの中には、「部長より高い車に乗っているのがバレたら、出世に響く」などと考えて、安い車で我慢する人もいます。いまどき、よほどのブラック企業でなければ、「自分より高い車に乗っている部下を妬む上司」なんてのはいないと思いますけど、昔は実際にそういうことも多かったのです。

    昔、プロ野球元巨人軍の定岡投手が、新人時代に中古の安いBMWを買ったら、コーチから「王選手と同じメーカーのBMWの車に乗るなんて、たとえ安い中古でも生意気だ」といじめられたといいます。世の中にはそういう理不尽な人も多かったし、今も一部にはいるのです。そういう人たちは実際の値段よりも「格」などという、おかしなものを重視しているのです。

    だから、あなたに意見を言った年配の人が、ただの知り合いだったら、そういう古い価値観を持っている人の感想にすぎないので、聞き流せばいいだけです。でも、それがあなたの上司だったら、「コイツ、生意気にこんな車に乗りやがって。次の査定は悪く書いてやるからな」という意味かもしれません。

    結論を言うと、あなたが自分の乗りたい車を自由に選べる強い立場だったら、「車格」なんていうおかしな考えを理解する必要は全くありません。でも、弱い立場だったら長いものには巻かれるしかないのです。

  • 年配の人らほど
    車の格付け?の基準が、、、アメ車的発想だよネ?
    車体のサイズが大きい方が上
    エンジンの排気量が大きい方が上
    という単純な格付け、、、は思考が古いよネ~

    まあ
    自分で金出して買うんだから
    外野の「独り言」なんて放置しとけばイイよ~

  • 好きなものが1番ですよ!
    私もプリウスPHV400万超位のを買いましたよ!
    周りが言ってきても何言ってんだろとか思っとけば大丈夫ですよ!
    若いうちしかできないと思うので!!!

  • 人それぞれの好みだから理解出来ないのは当然のこと

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