メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
sgk********さん
2019.5.18 17:20
どれが1番、性能が良く、高級車ですか?
ace********さん
2019.5.18 17:46
1つ誤解なさられているようなので、説明します。残念ながら、BMW、アウディ、VOLVO、ボルクスワーゲンやフィアット、ミニクーパーも高級車ではなく、一般大衆車です。
アウディは、R8で失敗しました。
高性能で高級車と言えば、メルセデス・ベンツです。※Cクラス以上。
ステータスの高さ。
内装や外装の高級感、上質。
信頼性や安全性。
乗り心地。
走行性能の安定。
最新技術。←これのせいで、故障が多いのが現実ですが、メルセデス・ベンツは、保証もしっかりしています。
それに、車種の多さ。豊かさです。
Gクラス、Eクラス、Sクラスは、型落ちでも中々値下げしませんし、安定した人気です。買い取り価格の相場も低くありません。
型落ちの中古車と言えど、ある程度の金持ちでしか、購入しても維持が出来ないのが現実です。=やはり小金持ちレベルか、それ以上の車です。
個人的には、ベンツが好きではありません。
個人的には、フィアットのアバルトがお洒落で好きです。ですが、中身スカスカの性能無しに等しい車です。でも好きなのは、好きです。
メルセデス・ベンツは…
安全性、信頼性、高性能で最新技術なのは、間違いはありません。日本車が、その次にぐらいです。
ベンツが最新技術を発明して、次にTOYOTAです。日本は、0から生み出す技術は、無いが、生み出してるものを優れさせる技術は、世界一です。
雨の日でも時速200㌔で安定な走行が出来ることが強みです。ブレーキ性能もいいので、素晴らしい車だと思います。
ただ日本は、四季があるので故障しやすくなります。日本車は、日本の環境に合わせた設計です。ドイツより高温多湿で車には厳しい日本の環境なので仕方はないです。
しかし故障率の少なさについては、ベンツは業界平均レベルより高い位置に維持しています。耐久性も充分にあり、オイル、エレメント交換をマメにしていれば、40万キロ以上は、乗れます。ベンツが壊れやすいは、いいようです。
その反面、BMWやアウディは、業界平均レベルが下に下がっています。それは、故障が多い為です。ある意味で、金持ちが維持できる車、感覚です。
かといって、悪くもありません。
BMWやアウディも充分に高性能です。
GTRは、日本の最先端かつ最新技術で作った車ですが、値段の割に、ぼったくりで中身がないと車業界からは、言われているらしいです。
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