ベンツCクラスに乗っています。 あまり加速がよいと思いませんが 低速からの踏み込みの時 モタつくことがあります。 ベンツでもこんなもんですかね？ 2000CC

Answer 1

壊れてます。

Answer 2

そりゃ、まぁCですからね。

次はS買って下さい。
いい加速しますよ〜

Answer 3

他の方も言ってますが、モード設定は何になってますか？

Ｃモードのままだと、燃費重視のために高め高めのギアで走っているのだから、そりゃアクセルをちょっと踏み増しただけではそんなに鋭い加速はしませんよ。

モードを変えるか、さもなければＣモードのままでもいいから、アクセルを一気に奥まで踏み込んでみるといいですよ。十分に鋭い加速をしてくれますよ。

Answer 4

それが，メルセデスベンツの特徴でも有り，良さでもあったと思います。

昔のベンツは，ゆったりと運転できるクルマでした。
アクセルを踏んでもピュッと出ることは無く，
踏んだ分だけ加速しました。

ブレーキにしても初期反応は鈍く，
しっかり踏んだ分だけ効きました。

ステアリングもまったくクイックで無いため，
安心して操作ができました。

そう，その安心感というか，疲れない運転を可能にさせたのが，
W124やW126時代の昔のベンツの特徴だったと思います。

それが，クライスラーと合併した後辺りからでしょうか，
CクラスがBMWの3シリーズと競うようになり，
良い意味でのダルさが消えていきました。

また，最近では，日本にはAMGばかりを高額で輸入するようになり，
メルセデスベンツにまで機敏性や俊敏性，スピードの快楽を
求める人が多くなったような気がします。

AクラスやCLA，GLAの導入で若者向けのクルマも開発し，
若い人はどうしてもそういった反応の早さを求めがちになります。

現在のCクラスは９段ATを採用しており，
それこそきめ細かな電子制御でシフト選択を行うようですが，
もたつきを感じると言うことは，
まだメルセデスベンツの昔からの伝統が継承されていると
いうことなのかもしれません。
個人的には，そういうクルマでいて欲しいという気持ちもあります。

Answer 5

モードは何で？

ってか年式は？

Answer 6

試乗しなかったの？

ヤナセで、別なのに乗らせて貰って比較すれば？

Answer 7

こんにちは。

こんなもんですと言ってしまえばそれで終わりですが・・・・
おかしいと思うのでしたら購入店かヤナセで点検を受ける事をお勧めしますよ。

同じ車でも個体差は出てきます。
それが故障なのか長年蓄積された癖なのかは文章だけでは判断できませんので。