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『ポルシェ カイエン メルセデス GLS あなたが...』:メルセデスAMG GLS

解決済みポルシェ カイエン メルセデス GLS あなたが買うならどっち!?具体的な理由もお願いします。 カイエンはターボs GLSは63AMG とします。

ポルシェ カイエン メルセデス GLS


あなたが買うならどっち!?具体的な理由もお願いします。
カイエンはターボs GLSは63AMG とします。

ベストアンサーに選ばれた回答

現行カイエンSと最終型より一つ前の型のGLに乗った事があります。
現行GLSはディストロニックS(かなり自動運転に近い)など装備が盛り沢山で、車体の大きさはネックですが運転が下手な人でも乗り心地のよいドライブが出来るように思います。

しかし、AMGのGLS...私は魅力感じませんね。それならGLEのAMG63で良いと思いますし、動力チューンがAMG GLSの方が多少AMG GLEより良く出来てるとしても、車重ゆえGLE63の方が速い車です。

実際乗ったことのあるカイエンSと最終型より1モデル前のGLでの比較になってしまいますが、
カイエンSはエアサスが素晴らしく、飛行機のような空を飛んでる感じの乗り心地で、ロールや横Gのいなし方も素晴らしかったです。またインテリアは写真で見るよりずっと良かったです。
GLは、ランクル200みたいな乗り心地でした。もちろんランクル200よりは良いですが。
空を飛ぶような乗り心地というよりもドッシリとしたサスの印象で、多少ロールもありました。良くも悪くも、カイエンのようなセダンライクな乗り心地よりも如何にもsuvらしい乗り心地でした。

AMGは乗ったこと無いですが、足回りの印象などは全く違う別車と思います。
私ならamg GLS63よりもカイエンターボs カイエンSよりもGLS350d
です。

理由としてGLS63はいらない。それならGLE63を選ぶ。
GLS350dはトランクスペースが国産ミニバンのエルグランドやアルファード以上に広く作られておりスキー板など長い荷物が横向きに積める。ディストロニックsを始めとする装備の充実さ。車体が大きい割にガソリン代が安く済む。
カイエンは純正ナビが後付け型のナビを採用しているのが私にとってはネックです。

回答一覧

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  • AMGも確かに魅惑的な車ですが、今までの経験上保証が切れたら修理費が驚く位高く、売却時は激安です。

    カイエンは流石ポルシェと思わせる楽しさと故障がめちゃ少なくリセール率も良いです。

  • AMG好きでカイエンがあまり好きではないので GLS63といいたいですが、
    普段乗りを考えると、先代よりも長くなったとはいえ、カイエンのほうが小さい分 いいかなぁと思ったりします。オプション天国のポルシェでもターボSだったら割とまだ最初っからついていそうですし。

  • いまなら・・・カイエンターボS。
    GLS(GLクラス)は3年ほど乗っていた時期があり、カイエンターボは知人の車を一時的に乗っていただけだから・・・。

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※2019年11月22日現在(毎日更新)

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