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グレード情報570S スパイダー

歴代モデル1件570S スパイダー

所有者データ570S スパイダー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 570S スパイダーRHD(SSG_3.8)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    83.3%
    女性
    8.3%

    その他 8.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.4%
    2. 近畿地方 27.2%
    3. 信越・北陸地方 18.1%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 570Sスパイダー

平均値を表示しています。

570Sスパイダー

570Sスパイダーの中古車平均本体価格

2049.4万円

平均走行距離20,182km

買取情報570S スパイダー

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このクルマについて 570S スパイダー

2017年9月

■2017年9月
マクラーレン・オートモーティブは、新型の高級スポーツカー「マクラーレン570Sスパイダー」を2017年9月22日に初披露した。

「マクラーレン570Sスパイダー」は同社“スポーツシリーズ”第3のボディスタイルとなるコンバーチブルモデルだ。スポーツシリーズに共通するカーボンファイバー製のモノセルIIシャシーは、オープン形状のボディでも構造補強を施す必要もないほどの剛性を確保。570クーペと遜色のない性能を備えながらオープンエアモータリングの楽しめるリトラクタブルハードトップを備えている。

アルミニウム製のボディはクローズ時の美しさにもこだわり、570Sクーペ同様のシルエットが保たれている。2ピースのリトラクタブルハードトップはおよそ15秒で開閉可能で、40km/hまでならば走行中でも開閉操作を行うことができる。

マクラーレン・オートモーティブ、デザインオペレーションズヘッドのマーク・ロバーツ氏は「マクラーレン570Sスパイダーのビジュアルデザインは気流の流れを最適化することにより、空気力学の要件をクリアしています。我々にとってピュアなデザインをキープすることは重要なことであり、570Sクーペのシルエットを保つことは必須でした。リトラクタブルハードトップの採用は理想的なソリューションであり、すぐそれと認識されるマクラーレンのデザイン言語に基づきながら、印象的で強健な外観を実現しました」。

パワーユニットは3.8リッターV8ツインターボ。570Sクーペに対してボディは46kg重くなっているが、最高出力570ps、最大トルク600Nmのパフォーマンスと7速シームレスシフト・ギヤボックス(SSG)の組み合わせは570Sクーペと同等の0-100km/h加速3.2秒、最高速度328km/hを実現。ルーフを下げた状態でも最高速度は315km/hに達するという。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。