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グレード情報スクラムバン

マイナーチェンジ一覧2件2013年4月〜一部改良 スクラムバン

ユーザーレビュー4件スクラムバン

スクラムバン

  • 使い勝手が良い
  • 維持費が安い
  • シンプルなデザイン

平均総合評価

4.5
走行性能:
3.5
乗り心地:
2.5
燃費:
4.0
デザイン:
4.5
積載性:
5.0
価格:
4.0

所有者データスクラムバン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. PA(AT_0.66)
    2. PA(AT_0.66)
    3. バスター(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    22.8%
  • 男女比

    男性
    91.2%
    女性
    6.0%

    その他 2.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.1%
    2. 近畿地方 18.2%
    3. 中国地方 13.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 スクラム

平均値を表示しています。

スクラム

スクラムの中古車平均本体価格

43.1万円

平均走行距離93,730km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値スクラムバン

走行距離別リセール価値の推移

スクラムバン
グレード:
PA(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

99.9万円

売却予想価格

19.8万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 27万円 23万円

20万円

新車価格の
20%

16万円

新車価格の
17%

1万km 26万円 21万円 17万円 12万円
2万km 25万円 17万円 10万円 3万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて スクラムバン

2013年4月

■2013年4月
マツダは軽商用車であるスクラムバンのAT車の燃費を向上させるなど一部改良し、2010年5月18日に発売した。

今回の改良でAT車の燃費を0.2km/L向上となり、エコカー減税の50%減税対象となった。

その他の変更点として、4WD車のタイヤにエコタイヤを採用。また、触媒変更による排出ガス性能の改善を施した。

同時にグレードの整理を行い、「PU」グレードは廃止となった。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。