マツダ ミレーニア ユーザーレビュー・評価一覧

とにかくデザイン流れるようなフォルムに一目ぼれ

2022.7.30

総評

メジャーで一般受けする車が好きな人には興味ももってもらえない車なのかもしれません。 私が車購入する時に一番に考えるのは見た目が気に入るかです。 ドストライクな車に出会えたなら幸せなことだと思います。

満足している点

高級感あるけどスポーティーなセダン 始めて一目ぼれして新車で購入した車です。 もう２度とないかもしれない。

不満な点

特にないけど、燃費はよくないですね。 当時だから乗れた車だね。 当時のハイオクの値段より２０２２年現在軽油の方が高いって困ったものです。

乗り心地

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高速で同乗者が必ず寝る車です。(；・ω・)

2021.11.2

総評

燃費さえ考えなかったら、最高の車でした。中古で買いましたが、ほとんど故障もなく安心して乗れる車でした。

満足している点

直進安定性が素晴らしく、スポーツカーに煽られても煽り返すことが出来る車でした(￣ー+￣)

不満な点

ホイールベースが長いので、車庫入れは切り返しが必須です(；・ω・)

乗り心地

タイヤはダンロップのビューロを履いていたので、ロードノイズもほとんどありませんでした。 先にも書きましたが、少しフワフワした乗り心地で高級車感が半端なかったです。

デザインはよかったけど…。

2021.9.18

総評

ハンドルからの異音がとまらず、半年で乗り換えてしまいました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

すごく柔らかく、良かったです。

スタイリングは最高に私好み

2017.10.1

総評

生産中止から13年を経て、交換パーツの在庫・供給も心配ではあるが、スタイリングは最高である。

満足している点

スタイリングの良さ

不満な点

ややトルクが細い。

乗り心地

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幸せになれる車。

2017.7.22

総評

デザインは好き嫌いあるでしょうし、走行性能や使い勝手、乗り心地を見れば他にもっと良い車はあるでしょう... でも、僕はもうこのミレーニアのデザイン、エンジン、運転フィール、すべてが大好きで心から惚れ...

満足している点

挙げだしたらキリがありません。 特にデザインに惚れて10年近く前からずっと憧れていたので、実際に手に入れて毎日眺めることができるのが本当に幸せです！ 見ていて安心感のある、穏やかで上品な顔つき...

不満な点

他の方も言われてますがオートマはあんまり賢くない感じですね(^_^; 流れに乗るために軽ーくアクセルオンしただけで下のギアに一瞬落ちる→すぐ上がるというのが多くギクシャクして微妙にストレスが...笑...

乗り心地

全車がダウンサスを入れた軽だったので比較はしにくいのですが...笑 乗り心地は硬めで、路面の凸凹とかはそれなりに拾うイメージです。 こればっかりはヘタリ等もあると思うので、新車時どうだったのか...

今んとこＭＹ　ＢＥＳＴ

2017.3.29

総評

本当はすんごくいい車なんです！　

満足している点

室内はそこそこ広い。　２５００に比べ同速度でのエンジン回転が低く静か！

不満な点

ありすぎて書ききれません

乗り心地

いいけれどユーノス８００ＭＣ－Ｖ、最終型２５００Ｍ、現在のミレＭＣと乗りＭＣ－Ｖ時代にエナペタルショックを組んでいた時の乗り心地から比べるとヘナヘナ感がひどい

古いクルマなので期待しすぎないことが大切かと思います。 間違ってもスポーツセダンではないし、ドイツ車と比較したらダメだし、高速での運転も二代目アクセ

2014.12.14

総評

古いクルマなので期待しすぎないことが大切かと思います。 間違ってもスポーツセダンではないし、ドイツ車と比較したらダメだし、高速での運転も二代目アクセラの方が楽だし… 最近のクルマにないおおらかさ、...

満足している点

【デザイン】 これが一番だと思います。 最近のクルマにはない、引く、伸びやかなデザイン。 【V6エンジン】 ダウンサイジングターボや直4に置き換えられている現在において、やはり6気筒エンジンの...

不満な点

【4AT】 せめて5ATであって欲しかったことに加え、変速ショックが気になる。 【内装の質】 樹脂パーツの質感がバラバラで、新車カタログでも色の違いがわかるレベル(例:センターコンソールとダッシ...

乗り心地

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基本設計が古いがバブル期の車なので現行車で標準となる装備が装着されているので不満は少ない。

2014.9.19

総評

基本設計が古いがバブル期の車なので現行車で標準となる装備が装着されているので不満は少ない。

満足している点

オートライト・オートエアコン・V6エンジン

不満な点

操舵角が狭く小回りが苦手なこと。

乗り心地

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エクステリアだけでも乗る価値のある車。走りの質も悪くなく、特に高速安定性は抜群。 本当にいいクルマだと思う。

2013.11.15

総評

エクステリアだけでも乗る価値のある車。走りの質も悪くなく、特に高速安定性は抜群。 本当にいいクルマだと思う。

満足している点

・エクステリアの美しさ、特にリアビューは今見ても最新車種に全く引けをとらない ・走行安定性 ・静粛性

不満な点

・加速 ・インテリアは、古くさくはないがやや上質さに欠ける ・燃費

乗り心地

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ミレーニア最高!! もともとＢＭＷが欲しかったけど、知人が安く譲ってくれるとゆう事で購入。 まずスタイルの良さ、ノーマルでの足回りの硬さ、２.５のＶ６

2013.3.15

総評

ミレーニア最高!! もともとＢＭＷが欲しかったけど、知人が安く譲ってくれるとゆう事で購入。 まずスタイルの良さ、ノーマルでの足回りの硬さ、２.５のＶ６だし走りに期待して即決でした。 実際乗ってみるとヨーロ...

満足している点

スタイルがいい。 かぶる事がほとんどない。 外車に間違えられる。 わりと柄が大きい。 パワーは十分。

不満な点

取りまわし性が悪い。（小回りがきかない） 燃費はいまいち。（７～８をウロウロ）

乗り心地

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古さを感じさせないスタイリング(笑)

2012.6.19

総評

古さを感じさせないスタイリング(笑)

満足している点

車高短にしたら目立つ(笑)

不満な点

パーツが少ない(;´д｀)

乗り心地

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実用的な車でした 普通に乗るのに全く不便を感じませんでした。 オーディオが良く音が綺麗でした。 外見はスポーティーな感じで運転の目線も低く、 セダンぽ

2011.12.16

総評

実用的な車でした 普通に乗るのに全く不便を感じませんでした。 オーディオが良く音が綺麗でした。 外見はスポーティーな感じで運転の目線も低く、 セダンぽくない感じでした。 車内はやや狭かったです。

満足している点

1.スポーティーな外見 2.標準スピーカーなのに良い音 3.取り回しがらく、運転しやすい

不満な点

1.やや車内がせまい 2.目線が低い

乗り心地

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１０万キロ超えました！ ユーノス８００が発売になってその個性に引かれて「これだ！」とビビッときてからずっと乗ってます。今乗っているのは３代目（３台目）

2011.11.27

総評

１０万キロ超えました！ ユーノス８００が発売になってその個性に引かれて「これだ！」とビビッときてからずっと乗ってます。今乗っているのは３代目（３台目）です。製造中止になってからもどうしても続けて乗りたくて...

満足している点

まず、何と言ってもスタイル！流れるような優雅なウエ―ブライン。これはどの国産車にも無いものと確信しております。下記の短所を補って余りあります！次に長距離ドライブでの居住性。まず疲れません。ノンストップで３...

不満な点

残念ながら、２００馬力とはいいながら低速トルクの無さ。重い車体を引っ張りきれてません。それとＡＴ変速機のギクシャクしたシフトアップはいただけません(>_<)。通常燃費は８km/と悪くはないので...

乗り心地

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18万キロ超えました 新車で購入し、現在18万キロを超えております。 総合的には満足しています。外観は気に入っています。何より街で見かけないというのが

2010.9.21

総評

18万キロ超えました 新車で購入し、現在18万キロを超えております。 総合的には満足しています。外観は気に入っています。何より街で見かけないというのが最大のポイント。価格以上に見られることがとても多い車です。

満足している点

①見た目の良さ ②トラブルの少なさ ③中古市場ではかなりお値打ち ④オーディオの音質

不満な点

①加速 ②死角が多い

乗り心地

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・２０年前の車ですから装備、インテリアに見るべきものはありません。 　最近高速で1泊2日往復1600kmのドライブを2回しましたが、腰が痛くなること

2010.8.20

総評

・２０年前の車ですから装備、インテリアに見るべきものはありません。 　最近高速で1泊2日往復1600kmのドライブを2回しましたが、腰が痛くなることはありませんでした。シートはきちんとしたものが付いてい...

満足している点

・デザイン－いつどこから見ても美しいセダンです。20年前に設計された車とは思えません。 　高速で○４０kmくらいを超えると、路面に張りつくような空力の良さを味わえます。（欧州向けですね…。） ・足回り...

不満な点

・ドアミラーの基台の塗装がどんどん痛んで剥げてきます。 ・静粛性が良くない。実はウェザーストリップは2重になっており、ドア周りからの音はあまり入らないのですが、下回りからロードノイズを拾いすぎ。 ・低...

乗り心地

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購入前はスタイリング、内装、シートのデザインに惚れて購入したものの1年未満で手放しました。 特にATのセッティング、エンジンの低回転域トルク不足は煮

2010.2.2

総評

購入前はスタイリング、内装、シートのデザインに惚れて購入したものの1年未満で手放しました。 特にATのセッティング、エンジンの低回転域トルク不足は煮詰めが不足してる気がします。車重が重いことも関係してる...

満足している点

・当時のセダンにしては流麗なエクステリア。 ・インパネは簡素だが使い易いスイッチ類。 ・見た目のシートが良さそう。 ・トランクもそこそこ広い。

不満な点

・V6-2500、ハイオクガソリン使用の割には出足がもっさりしている。低速トルクが不足気味。エンジンサウンドも快音ではなかったです。 ・交差点を曲がって加速したくてもギアがダウンしていないためもどかしく...

乗り心地

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装備にもう一歩っと言ったところが多いがの残...

2009.10.21

総評

装備にもう一歩っと言ったところが多いがの残念だけど、ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝはよく出来ている車だと思います。 年配の方からの評判が良くどこの車か解らない人がいるも良いです(笑) ｵﾝﾘｰﾜﾝを目指し...

満足している点

●小回りが効く4WS ●V6 ●12年式とは思えないｴｸｽﾃﾘｱ ●ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰ ●ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの内側と外側がどっちもW球を採用 ●純正BOSEｽﾋﾟｰｶｰの音質 ●ｵﾙｶﾞﾝﾍ...

不満な点

●ｷﾞｱ比が悪いのか、ﾊﾟﾜｰ不足なのか加速が悪い ●低すぎるｵｰﾃﾞｨｵ位置 ●高すぎるｴｱｺﾝ位置 ●ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが邪魔 ●ﾁﾙﾄがない ●助手席のﾊﾟﾜｰｼｰﾄの操作がしにくい ●...

乗り心地

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トータルで満足度は高いです。 こんなにも長い期間製造しただけの事はありますね、特に2000年のビックマイナーでの改良はレガシーの年次改良に匹敵するほ

2009.10.6

総評

トータルで満足度は高いです。 こんなにも長い期間製造しただけの事はありますね、特に2000年のビックマイナーでの改良はレガシーの年次改良に匹敵するほど力が入っています。（ピラーへのウレタン注入やインテリ...

満足している点

エクステリアのデザインはすばらしいです。リアとかフロント関係なしで、トータルで破綻がありません。フロントフェイスの変更後もバランスは良いと思います。 コストパフォーマンスも満足度は高いです。 塗装は当...

不満な点

4段ATとエンジンが古い設計の為、燃費はカタログ以上いくのは高速くらいです。 シート自体の大きさはいいのだが、マツダのベクトルは快適性ではなく、運転する楽しみなので、ランバーサポート付きのシートはこのク...

乗り心地

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私もスタイルだけで購入しました。今乗って...

2009.8.2

総評

私もスタイルだけで購入しました。今乗っている３．５リットルエンジンとインテリアでこのスタイルだったら手放さないでしょうね。

満足している点

エクステリアのスタイリング。3年前まで乗っていましたが、今でも街角で見かけるとそのスタイルの美しさにうなってしまう。

不満な点

エクステリア以外は全部バツ。回らないエンジン。内装のちゃちさ。V6　2.5にしては1.5リッタークラスエンジンのような回転音。

乗り心地

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