mazda3 sedan 購入を考えています。 マツダの値引きはどの程度あるのでしょうか？ また値引きをなるべく多くするコツ等ありますでしょうか？

Answer 1

他の回答者の仰る通り、もはや大幅な値引きは期待できません。本体とオプションで10万円がおおよその上限（車種によっては勿論これ以下）です。
他の回答の「業販で」という裏技はかなり難しいと思われますので、この上限を突破する現実的な方法としてはオートザム系のディーラーとの相見積もりでしょう。マツダには「〇〇マツダ」というメーカー直下の販売会社の他に、地域の会社が経営している「マツダオートザム〇〇」というディーラーがあります。こことの相見積もり＋本体とオプション以外の総合的な値引き（現有車の下取りの上乗せ、整備パック、積雪地ならスタッドレスタイヤ等）で上記の上限の突破を目指す事をお勧めします。

ただし勿論、それなりの交渉スキルは必要ですよ。ご健闘を祈りますｗ

Answer 2

他の方も言ってますが公取委から是正するように各社勧告を受けました。なぜかというと過度な値引きは市場価格の暴落を招き自ら価値を落としているからです。だからかつてのマツダはマツダ地獄といい自社の下取りでしか価値がなくまたマツダに乗るしかない事態を招きました。だから今のマツダは基本的に車体からは0です。特に直営店ならばもう昔のような大幅な値引きはしません。購入の最終的な交渉で本体から5万。あとはショップオプションから引いてもらうしかないです。サブディーラー系や未使用車専門店なら比較的値引き額が大きいですが新規の客では提示された額以上は無理です。

Answer 3

10数年前 日本の自動車産業界は 公取委から注意勧告を受けた。
売りたい価格より 高いカタログ価格を書き 大幅な値引きを演出し
顧客を騙すような売り方は駄目ですよと 叱られた。 今これを行うと
行政処分の対象となり こんなことは出来ません。逆に言えば 昔の車の販売は 演出として値引きしたように見せていただけです。
今のカタログ価格は掛け値なしの価格です。各社同じです。値引きは有りません。車体価格の数%が関の山です。

Answer 4

街の車屋経由で組合業販購入する

メリット・・・値引きが多くなる

デメリット・・・まずは街の車屋と関係を築く必要あり