マツダ フレアクロスオーバー 「どこにでも、気軽に出掛けられる、コンパクトSUV」のユーザーレビュー

ひらっち。 ひらっち。さん

マツダ フレアクロスオーバー

グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

どこにでも、気軽に出掛けられる、コンパクトSUV

2022.3.27

総評
雪道は、本当に強い。スタッドレスタイヤで、グイグイ走る。
スノーモードも、とっても便利。
パドルシフトとバワーモードは、圧巻!
スポーツ走行や、高速道路の進入や、追い越しが楽々。
値段なりに、装備が充実。軽自動車とは、思えない便利機能、快適性が満載。
満足している点
コンパクトで、4WD。車高も高く、どこでも行けそう。
ハイブリッドターボで、燃費も良く、普通車(コンパクトカー)並みに走る。
4人乗車でも、スペース、走りにも余裕がある。
不満な点
タコメーターがサブ画面にしか無い。
CVTなので、必要はないのかも知れませんが、昔の人間なので、物足りない。
デザイン

5

スペースを極限まで、有効活用し、ムダのない、スクエアデザインで、キャラ的にも、とても愛らしい。
走行性能

5

ワインディングでも、ターボパワーでグイグイ走る。車高が高い割に、ハイトワゴンほど、横風も受けにくいし、コーナリングも、まぁまぁ。
乗り心地

4

前席は、快適。SUVらしく、少し硬めのサスペンションでも、程よく安心感が、ある。
後部座席は、広さは、十分ですが、乗り心地は、少しゴツゴツ感が、否めない。
積載性

4

多彩なシートアレンジで、とても便利。
2人なら、車内泊から、荷物を沢山積んで、キャンプ等、遊べる軽は、伊達じゃない!
燃費

4

四駆の割には、ハイブリッド効果か、通勤でも、15〜16km/L。長距離だと、20〜22km/Lで大満足!
価格

4

リセールバリューも良さそうだし、装備を考えると妥当な値段!
故障経験
2年経過時点で、全く無し。
気がかりな部分もありません。

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