スズキのハスラー 4WD G (MT)とジムニーXG (MT)の購入を検討しています。 ハスラーはMTの試乗車がなく、走行性能が聞いた内容でしか判断つきません。 ジムニーは試乗しました。

Question

見積金額はほとんど同じでした。

今の見解は以下の通りです。

＜ハスラー＞
・MTはトルクが細く街乗りしにくい。（想像）
・静粛性があり静か。（想像）
・MTはリセールバリューが低い。
・燃費がよい。
・試乗できないので走行性能が不明。


＜ジムニー＞
・トルクがあり街乗りしやすい。
・エンジン音がうるさい。（同乗者の不満が出そう）
・リセールバリューが高い。
・燃費が悪い。（実燃費8-9km/lとのこと）
・頑丈なボディで衝突安全性が高い。（店員談）

両者に共通する不満としては残価設定では本体値引きが全くなし、オプション3万円まで。

両者一長一短と値引きがないので、あと一歩が踏み出せず。
CVTのキャストやフレアクロスオーバーも検討しようかと考えています。

ご意見頂戴できたらと思います。

Answer 1

ジムニーに関して知れば知るほどハスラーとは違う世界の車というのがわかり、比較対象にならなくなります。

その上でどちらが欲しいかになります。

端的に言えばATで良いならハスラー。MTならジムニーでしょうか？
燃費は街乗り通勤買い物用途で12km/l前後です。足周り変えてるのでやや悪いです。ノーマルなら13以上かな？夏場ならさらに1〜2割り良くなります。

残価設定ローンは通常ローンの1.5倍くらいの金利がかかるのでオススメしません。
私はランドベンチャーの新車を買いましたが15万円値引きしてもらいました。オプションはドアエッジモールのみです。

エンジンは独立したボンネット内にあるのでむしろ静かに感じます。

質問者からのお礼コメント

ジムニーに傾きつつありますが、モデルチェンジや値引きの問題もあるので少し時間をかけて検討します。

Answer 2

雑誌レッゴー４ＷＤを立ち読みしていたらハスラーの４ＷＤのオフロードでのテストでオフロード性能は高いとありましたよ。

Answer 3

ジムニーといえばジャダーですが、ジャダーは問題ないですか？
自分はジャダーで事故りそうになってから、ジムニーを手放しました。

Answer 4

＜ジムニー＞

現行の車種ならお早めに

Answer 5

逆ですよ
待ち乗りはハスラーですよ
ジムニーは。。。

Answer 6

まだ検討ですか、それならもう少し待てば？
２０１７年末か２０１８年にジムニーは２０年ぶりに
モデルチェンジを控えてますから。
ラダーフレームとＳエネチャージの融合です。
燃費はリッター２４ｋｍくらいとも言われてます。
エクステリアはガラリと変わる予定でモーターショーで
でたコンセプタカー「エクスランダー似」になるようです。
なんかこの時点で現行ジムニーは勿体ないような
気がします。