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マツダ ファミリアセダン 2002年9月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ ファミリアセダン 2002年9月〜モデルのカタログ画像

ラインナップを整理しグレード体系を一新

1.3Lおよび1.5Lの可変バルブタイミング機構を搭載したエンジンが廃止となった。その結果FFは1.5L と2001(H11)年12月に追加された2L、4WDは1.5Lのみとなった。(2002.9)

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)

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マツダ ファミリアセダン 2002年9月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 LS(MT) 1.5 LS(AT) 1.5 LS 4WD(MT) 1.5 LS 4WD(AT) 2.0 スポルト20(AT)
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税込価格 新車価格 132.3 (税抜)万円 139.8 (税抜)万円 159.3 (税抜)万円 166.8 (税抜)万円 189.1 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2002年9月 2002年9月 2002年9月 2002年9月 2002年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 LA-BJ5P LA-BJ5P GH-BJ5P GH-BJ5P TA-BJFP
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4365×1695×1410mm 4365×1695×1410mm 4365×1695×1430mm 4365×1695×1430mm 4380×1695×1410mm
室内長×室内幅×室内高 1825×1440×1165mm 1825×1440×1165mm 1825×1440×1170mm 1825×1440×1170mm 1825×1440×1165mm
ホイールベース 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm
最低地上高 140mm 140mm 155mm 155mm 140mm
車両重量 1080kg 1090kg 1200kg 1240kg 1170kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.5 LS(MT) 1.5 LS(AT) 1.5 LS 4WD(MT) 1.5 LS 4WD(AT) 2.0 スポルト20(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 ZL-DE ZL-DE ZL-DE ZL-DE FS-ZE
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1991cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 55L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費 - - - - -
最高出力 110ps(81kw)/6000rpm 110ps(81kw)/6000rpm 110ps(81kw)/6000rpm 110ps(81kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6800rpm
最大トルク 14.0kg・m(137N・m)/4000rpm 14.0kg・m(137N・m)/4000rpm 14.0kg・m(137N・m)/4000rpm 14.0kg・m(137N・m)/4000rpm 18.1kg・m(177N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 9.818182kg/ps 9.909091kg/ps 10.909091kg/ps 11.272727kg/ps 7.090909kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/70R13 175/70R13 175/70R14 175/70R14 195/50R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

マツダ ファミリアセダン みんなの質問

  • 解決済み マツダ ファミリアセダンH15年式 グレードはLSです。 この車に社外のアルミホイールをつけたいのですがどのような...

    アルミホイールをつけたいのですがどのようなものをつけたらいいか分かりません。 ちなみに純正は185/65R14です。
    • 質問した人:haru_haru_haruto17さん
    • 更新日時:2017-10-11 03:16
      回答数:3 閲覧数:15
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  • 解決済み マツダのファミリアセダン5MTの限定車は何馬力ありますか?

    マツダスピードファミリアの事ですか? 旧馬力表示で175馬力(129kw)という事でした。 詳細は↓URLへ… http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA/2502744/
    • 質問した人:fantasyaquadogさん
    • 更新日時:2015-01-16 17:35
      回答数:1 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダファミリアセダン(BJ5P)に乗っています マフラーを変えたいのですがなかなかパーツがありません みんカラな...

    みんカラなどを見るとsワゴンやプレマシーのマフラーと取り回しが同じと書いてあったのですが本当なのでしょうか? もしつくのであればsワゴンのBJ5WなのかBJFWなのかを知りたいです
    • 質問した人:haru_haru_haruto17さん
    • 更新日時:2018-05-03 12:35
      回答数:1 閲覧数:18
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  • 解決済み マツダのファミリアセダンについて。 自宅にある、マツダ車のファミリアセダンの走行距離が 10万キロを超えたよ...

    超えたようです。 大きな故障なども無く、順調に走ってくれているのですが、 もう10年落ち位の車暦でもありまして、 タイミングベルトなのでしたら、そろそろ交換次期ではないかな? いや、タイミングチェーンだったのなか・・・?などと、 疑問に思っています。 そこで、 1...
    • 質問した人:maesure873さん
    • 更新日時:2012-06-11 19:48
      回答数:1 閲覧数:253
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  • 解決済み 車のエンジンに詳しい方、内燃機関の専門家の方、 MAZDA ロータリーエンジン ワンケルエンジン 東洋工業 マツダ デ...

    ディーゼルエンジン SKYACTIVE 低圧縮比 ROTARY ENGINE スカイアクティブ 前置き 小生は、ロータリーエンジンの大ファンでした。ファミリアロータリーセダン(マツダの市販車では3代目のロータリーエンジン搭載車)から、16年間で、5台乗り継ぎました...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-10 03:09
      回答数:12 閲覧数:148
    [ 続きを見る ]

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