マツダ クロノス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.3.20 02:27
さぁ、勉強ださん
2022.3.20 08:55
昔はね
80年代くらいは 正しくそれが正論ではありました
トヨタ乗り(オイラ AE86)
マツダ乗り(ツレ ファミリア) の場合がそれ
ツレからさんざんの話を聞かされているから マツダが好き嫌い以前の話で
○新車から3年で ドアの建て付けがおかしくなり歪んで閉まる
○新車から6年で 天井からの雨漏りが酷くなる
○ついにはエンジンのコンロッドをピストンが突き破って廃車
ま 本人がどういう運転をしていたかもあるでしょうが
レースでもやらん限り 街乗りだけでエンジンが走行中に死亡したのってオイラの経験でも ファミリアの話だけです
エンジンブローなんか 4A-Gではしょっちゅうですけど
死亡はしてませんね 修理で済んでます
安かろう悪かろう
これが昔のマツダでした これは否定できない事実です
品質に信頼がないのに ムリから5チャンネルにして拡大路線をやった
元の出来がよくわからないクロノスなるクルマをベースに
「箱にタイヤが4つついていれば 何でも売ってやる」と豪語したのが
当時のマツダの某役員
いまだに伝説になっています 悪い意味でw
fnw********さん
2022.3.24 19:08
マツダのボディのプレスラインは結構いいと思う。
まぁ偏見かなぁー
nuka********さん
2022.3.24 11:49
そんなことはないです。
ただ乗りたいと思う車が今はあまり無い(^^;
マツダより、色々と問題のあった三菱車の方が信用できないかな。
さなあぁ5363さん
2022.3.23 19:34
僕はトヨタとマツダが好きです。
dab********さん
2022.3.23 19:16
そんな人もいるだろうけど、少ないでしょう。スバルやマツダはトヨタ嫌いな人は結構いると思うけど。最近の車はどのメーカーも面白い車が減ってきた、電気やハイブリットの車ばかり、時代の流れってやつですね、昔はどこのメーカーもそれぞれ個性があって良かった特にマツダのロータリーエンジンは良かった。
tai********さん
2022.3.23 18:33
トヨタもマツダも乗っていました。そんな事考えた事もない。
kur********さん
2022.3.23 17:50
どっちかってと逆の気がします。
あまりトヨタ命の人はいなくて、マツダ命の人は他のメーカーは基本嫌ってて、特にトヨタを嫌ってるとか。
判官びいきですね。
e40********さん
2022.3.23 15:35
盲目的にトヨタが一番と信じてやまない方からしたら
最近のマツダは
マツダの分際で
「なに意気がってんだぁぁオラァー!」
ということでしょうね。
よくトヨタ信者と呼ばれてますけど。
話はずれますが最近はブリジストン信者という方もおります。
ID非公開さん
2022.3.22 17:37
嫌いっつーか眼中ないっつーか・・・
ロータリーとロードスターは別だが。
chieyayoiさん
2022.3.22 07:42
マツダは好き嫌いが多いディーラーだと思いますので、トヨタに乗ってる人には限らないと思います。
それは過去の車のイメージが良くなかったからだと思います。
でも、昨今のマツダ車はデザインも良くなったと思いますし、スカイアクティブエンジンのように省エネを考えたエンジンも搭載するようになり、人気は高まっている印象があります。
逆に私は、これまで9台の車を乗り継いできましたが、トヨタ車に乗ったことはありません。
「世界のトヨタ」は認めますし、誰もが認めるいい車を製造していると思いますが、「個性」を重視したい私はどうしてもトヨタには辿り着きませんでした。
「トヨタ車に乗ってりゃあ間違いない・・・」みたいな発想の人が多いみたいなので・・・
1050475965さん
2022.3.22 01:33
少し違いますよ
マツダ車を買うつもりない人の全ての人が、マツダ車を嫌っています
ただそれだけだと思いますよ。
ちなみに私は、過去にマツダ車を計5台購入しています。
マツダ車のホイールのセンターキャップなのですが、これってなんのロゴなのでしょうか?最初は販売チャンネルのクロノスのロゴと思っていましたが、調べてもヒットしません。どなたか教えてください
2024.7.31
トヨタコロナ・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・マツダクロノス・三菱ギャランなど5ドアセダンは皆ことごとく売れず消滅したのに、何故2代目以降のトヨタプリウスはバカ売れしているのですか? ハイ...
2024.7.27
ベストアンサー:2代目以降のトヨタプリウスは、 ハッチバック仕様。 業界では、 ライトバン扱いで、 トヨタ系工場の守衛所、 手続きが省略され重宝されます。 サプライチェーンの営業車両、 50を最後に役割が終了した。 一般ユーザー、 知らないでしょうけど、、、
2024.6.8
ベストアンサー:販売時期はある程度は被っていますけれども、「クロノスの悲劇『後』」の車種だと思っています。 日本はどうあれ、海外ではクロノス時代のファミリアのうち、5ドアハッチバックの「アスティナ」の後継車種として「323」の名前で売っています。 当時流行の「車体剛性が高いことがセールスポイント」の出始めのクルマですよね。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
彼氏がダイハツの軽自動車乗ってるので別れたいです……… 彼氏がダイハツのエッセに乗ってるので別れたいです……… 軽だと信号侍ちで並ばれた時なんか恥ずかしいWWW 下向いちゃうしWWW ス...
2013.10.3
商標について。 スズキパレットの後釜として、スペーシアという車名の軽自動車が、もうすぐ出るそうですが、スペーシアという商標が何かで引っ掛かったと聞きますが、東武鉄道あたりがクレームをつけたのでし...
2013.2.23
今まで糞だったと思われる車を上げて下さい。 私は、マツダ・クロノス、2代目マツダ(フォード)・フェスティバ、2代目いすず・ピアッツァ、日産・レパードJフェリー、トヨタ・WILLブランド全て、6代...
2015.11.16
こんにちは、車好きの高校生です。僕は変わった一般の方があまり知らなそうな車が好きなのですが 安い 知名度低い 古い この条件に当てはまる車を教えて下さい。
2018.11.1
マツダ3は、何故、あんなに高いのでしょうか? 1.5L AWDの最安価グレードが246万。対してインプレッサは1.6L AWD最安価グレードは222万。 個人的には、不当に高い価格設定だと思いま...
2019.10.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!