マツダ クレフ のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2019.10.22 18:49
ID非表示さん
2019.10.22 19:37
マツダは一時2系列だったディ-ラーを4系列に一気に増やしました。当時各社のディ-ラーには専売車(他のディ-ラーでは販売しないその店専用のクルマ)がありましたので、そのタマを増やすために顔つきだけ違う姉妹車をたくさん作りました。クレフは姉妹車(クロノス?)に比べて地味だったこと、オートザム店がサブディ-ラー(地元の整備工場や中古車店などが母体のお店)中心の店だったことなどから、などあまり売れなかったのだと思います。
また、私の勝手な印象ですが、サブディ-ラーは軽自動車販売が得意(軽自動車所有者の顧客が多い)なことも、売れなかった原因かもしれません。
質問者からのお礼コメント
2019.10.29 18:17
やりすぎ時代やったやつやな。
yuk********さん
2019.10.28 20:18
この頃のマツダ車はみんなこんな感じだよ。
軒並み売れてなかったねぇ。
2024.4.28
ベストアンサー:恐らく澤圭太選手かと思われます。 2007年当時、クレフモータースポーツ(CRMS)所属でポルシェカレラカップアジアに80号車で出場しています。
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ベストアンサー:オートザムクレフ 出たとき、目を疑った
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