マツダ カペラカーゴ のみんなの質問
hon********さん
2016.3.26 23:10
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wan********さん
2016.3.29 08:29
コスモスポーツですね。
あれだけのインパクトは現在のモデルにはありません。
当時のあのデザインは衝撃的でした。
EUNOS800で世界初導入のミラーサイクルエンジンも乗ってみたいと思いますけど。
リショルムコンプレッサーは凝り過ぎ技術でしたから。
(honda_s660_2016さんへ)
ニューハーフさん
2016.3.28 18:46
『ユーノス300』の2L・5MTモデルに乗ってみたいです。
当時流行してた4ドアのピラーレスハードトップの車で、兄弟車のペルソナよりユーノス300の方が丸型テールランプでカッコよかったですね。特に内装の仕上がりが素晴らしかったと記憶してます。
Linda-Ai-CUEさん
2016.3.28 06:35
RX-9が乗りたいです。
最新のロータリーエンジンの性能に期待しているからです。デザインも格好いいのも乗りたい理由です。
KOMATSUさん
2016.3.28 00:28
RX-7です
1度はロータリーに乗りたいですね。
にっくさん
2016.3.27 23:09
憧れだったのは
サバンナRX3
サバンナRX7のSA
RX7のFD
アクセラ2.3スポーツ
買ったのはデミオスポーツでしたがエンブレムゆRX3
の(m)にしたくて探しまくりました
さすがに見つからずあきらめました
RX7はシートポジションがずば抜けてコックピットと言う雰囲気が好きでした
FCは割と空間が広いので個人的には好きでは有りません
アクセラスポーツはFF最高馬力だったと思います
地味な存在でしたが秘める潜在能力は興味が有りました
aug********さん
2016.3.27 07:06
タイタン 2ウェイシフト
2ウェイシフトを駆使して坂道を走りたい。
カペラカーゴPWSディーゼル
世界でも珍しい過給器を体感したい。
ipp********さん
2016.3.27 00:06
ロードペーサーではだめなのでしょうか。
2022.3.8
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