マツダのボンゴトラックディーゼルトラックに乗っています。

Question

2カ月程前にエンジンが故障し整備工場に持って行ったところ、エンジンを載せ替えると言われた為中古エンジンをオーバーホールして載せ替えて貰いました。
修理後4日でDPFランプ点灯、手動再生するが2日後またDPFランプ点灯した為整備工場に連絡したところ
「何回か手動再生を繰り返して走れば解消されるよ」と言われたので、大丈夫か？と思いながら走ってました。
今月車検だった為同じ整備工場に出しDPFも見て欲しいと伝えましたが実際見たかどうかは不明。
そして昨日から20〜30km毎にDPFランプ点灯。
整備工場に若干怒り気味に伝えたところ、来週マツダに持って行って見てもらうと言われました。
話が長くなりましたがエンジンのオーバーホール後にDPFランプが頻繁に点灯する原因は何が考えられますか？
エンジンオイルとエレメントは同じ整備工場で２回交換しています。
DPFランプが頻繁に点灯する様になったのもオーバーホール後です。

Answer 1

ターボ付きですか？ターボ付きならターボがオイル漏れしててDPF が壊れます。ターボ付きじゃなくてもオイル消費したり逆に増えたり(燃料で薄まるダイリューション)だとそれかも。