キャンピングカーの運転の難易度について。 キャンピングカーをレンタルして、車中泊をしてみたいと思っています。 いろいろ調べているうちに浮かんだのは、キャンピングカーの運転の難易度です。

Question

普段はトヨタのハイラックスサーフに乗っています。
一般的なレンタカーであればいつもの車よりも小さいということもあり、不安感もなく運転できています。しかし、ハイエースやキャンピングカーの大き目の車を運転できるかが不安です。
ノンオペレーションチャージや保険の値段を見ても高く、より不安になっています。

借りる場合は大人6人で借りる予定です。多少の狭さであれば問題ないので、6人就寝可能、またはそれ以下の人数のものでもいいかなと思っています。
マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ等を借りようかなと思っています。


キャンピングカーの運転って実際難しいのでしょうか。

Answer 1

サイズ的にはハイラックスサーフとそれ程違わないので、その点はご安心ください。

最小回転半径もボンゴなら5mを下回りますので、小回りも効きます。

後退もバックカメラがあれば比較的楽にできます。

私が気になったのが左側の死角の多さです。左折時の巻き込み確認が、サイドミラーでしかできません。首都高などで左側から本線合流する場合も結構怖いです。

私はダッシュボードに補助ミラーを設置して、サイドミラーの死角を少しでも減らすようにしています。

あとは高さに気をつけてください。コインパーキングでもゲートのヒサシに当たる場合があります。

大人6人だとちょっと狭いかもしれません。その辺りは借りるお店で車種選定の時に相談して判断して下さい。

Answer 2

カムロードベース(トヨエースと思えばOk)やボンゴベースならキャブオーバー型なんで右左折では、普通車より交差点の奥でハンドルを切り始める必要があります。
これは乗車位置が前輪より前にあるためです。
あとはゆっくり走る。(重心が高く横転しやすいです)
四角いので見切りは良好です。
良い旅を！

Answer 3

個人的には前進方向の運転は右左折の巻き込み以外は問題は無いと思います。私が借り物の大きめな車でイヤなのは駐車です。駐車のときに見てもらえるなら問題は感じないかなと。

Answer 4

普段仕事で１３tフルサイズに乗ってるので、フツーのクルマと変わらない感じがしますがね。


ただ、車両感覚はちょっと違うなあ。

ハイエースにせよトラックタイプにせよいわゆるキャブオーバーは前輪に座っている感覚ですので、乗用車とは違うハンドルの切り出しタイミングになります。

それに気をつければほとんど問題は無いですよ。

Answer 5

私の感覚です。
以前乗用車に乗っていたときは、幅寄せや行き違えのときなど、左右のミラーの位置と、すり違う車などと位置関係を気にして運転していましたが、後ろが運転席より広いので、ミラーだけでなく、ミラーに映るボディもしっかり見る様になりました。普段軽自動車に乗っている人が、3ナンバーの車運転するときに、まごつくことがあると思いますが、気にしながら運転すれば、運転できると私は思ってますが、それと変わらないと思います。
車体感覚よりは、ブレーキやアクセル・ハンドルの反応の鈍さ、こちらの方がこちらの方が気にしながら走った方が良いと思います。ブレーキに効きはとにかく悪いです。車間距離は、後ろの車がイライラするかな？と思うくらいあけましょう。一般道では、25m〜30m（車が、5・6台は間に入るくらい）高速なら、80m〜100m（前の車が小さいなぁと思うくらい）あけて走ると良いと思います。
アクセルは、追い抜きをかけるのに右車線に出るとき右のミラーを見ると思いますが、ミラーに映る車の車種がわかるくらいの距離だと、加速が間に合わないことがあります。ハンドルは、車高が高いので、普通車の感覚で回すと、車体がユラユラしてしまいます。トラックやバスが曲がるとき、十分スピードを落として、大きなハンドルを腕を大きくゆっくり回してるイメージないですか？あれくらいのスピードで回す感覚でないと車体が揺られて危ないです。はっとした時に、ハンドルで避けるなんてことはしない方がいいです。（もちろんぶつかるなら回さざるを得ないですが・・・）まずはブレーキを踏んでスピードを落としながら、ハンドルを出来るだけゆっくり回す・・・そのためにも、スピードを上げすぎず、車間距離のしっかりあけて走りましょう。
過度にビビる必要はないです。ゆっくり安全運転で楽しみましょう！

Answer 6

アストロＡＷＤのキャンパー乗ってましたが 全幅が２ｍ３０あるので 街中や山道では苦労します。地下や立体駐車場はほぼ入れませんから 平置き探してさまよう事になります。ハイエース位のほうがいいですよ？キャンパーはハイエースの幅＋４０センチと思ってください。

Answer 7

>キャンピングカーの運転って実際難しいのでしょうか。

運転する人の素質次第です。

私はトラックベースのキャブコン(5×2×3メートル)に乗っていますがそんなに難しいとは感じていません。サイズの問題もありますが、どちらかというと走行特性をつかむのがちょっと難しいかもしれません。例えば制動性能や旋回性能、登坂性能、下り坂での制動などは乗用車と比較にならないほど性能が低いので特に注意が必要です。高速道路速での風の影響、トラック・バスに追い越される時の風圧の特性なども慣れないとつかみにくいかもしれません。尚、キャブコンは高さが高いので十分注意してください。街中では路肩に寄せるときに道路標識にぶつけないように、山道では延びた木の枝がアクリル窓にキズを入れたりすることも考えられますので注意してください。これらのことに注意していれば、そんなに心配することはないと思います。