マツダ アテンザスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

スタイリッシュ＆スポーツムーディーワゴン...

2003.8.19

総評

スタイリッシュ＆スポーツムーディーワゴン ↑スポーツワゴン２３Ｓ-４ＷＤを２０文字で表現 ☆お勧めしたい方･･･ ・デザインセンスにこだわる方 ・ガンガン走りを楽しむ訳ではないがある程...

満足している点

◎外観（ワゴンではルーフスポイラー装着で完璧） ◎足まわり（特に高速時の安定性◎適度な堅さ○） ◎ハンドリング（意志通りのコーナーリングが可能） ○内装（インパネ、シートデザインと質感） ○エンジ...

不満な点

▲パワー不足（トルクフルではなく、ダッシュが効かない） △車高がやや低く気を使う（積雪道が不安） △ドアの開閉音に重厚さが欠ける　半ドアが多い △坂の多い市街地では極端に燃費が悪い（6km/L） ...

乗り心地

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決してスポーツカーではありません。でも、...

2003.8.18

総評

決してスポーツカーではありません。でも、そこそこでいいかたにはぴったりです。スポーツカーを乗りこなせる方はそんなに多くないと思いますので・・・。乗っていて楽です。マツダ車のいいところは、ちょっと乗っただけ...

満足している点

エクステリアや装備など。ナビ君は結構馬鹿ですが、あんまり使わないのでまぁいい。あと、マツダの営業スタッフは皆さん高レベルですね。トヨタやホンダの営業とは違います。日本ではブランドのランクから言って、少しば...

不満な点

内装の質感。２３Ｚが出て、シートやステアリングがうらやましいですね、正直。あと、４ＡＴがいまいちです。

乗り心地

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先日試乗させていただいて、本気で買おうか悩...

2003.8.17

総評

先日試乗させていただいて、本気で買おうか悩んでいます。アテンザユーザーの方、是非とも私に良いアドバイスを下さい。ディーラーのお兄さんは何とか買う方向にと毎日電話をくれます！世の中あまりにもレガシィ×２と大...

満足している点

少し踏むとヒューンと加速するアクセル＆効きの良すぎるブレーキ。。普通の感覚で踏み込むとカックンブレーキになってしまうくらい。室内も広々★カラクリ方式は使いやすそうでなお良しです。

不満な点

走行性能的には特に不満は無いのですが、デザイン的にはテールランプがクリアーなところと、オーディオが社外品が取付できないところです。あと、昔、ロード☆に乗っていた時のトラウマで、トランクの塗装がベロっと剥が...

乗り心地

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エクステリアデザインが気に入ったら買い！...

2003.8.11

総評

エクステリアデザインが気に入ったら買い！ 室内は広いし、シートは快適だし、インパネ類は機能的だし 運転姿勢は自然な姿勢が取れるし、運転してて楽しいし、 意外とトルクフルな走りをしてくれるし、 運転...

満足している点

とにかくエクステリアのデザイン！！これに尽きる 他の魅力は居住性と運転して楽しいことかな

不満な点

エアコンの使い勝手があまりよくないかも カーナビが純正しかつかないのも残念 エンジンは意外とパワーがない

乗り心地

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ややﾄﾙｸ不足を感じていたが、ﾌﾟﾗｸﾞ...

2003.8.9

総評

ややﾄﾙｸ不足を感じていたが、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとｱｰｼﾝｸﾞでかなり解消できた。かなり満足していますが、高速ﾄﾞﾗｲﾌﾞが多い私にはﾃﾞｨｰｾﾞﾙ＋5ATがほしかった。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを日本にも...

満足している点

2.3百万円でこの装備にはかなり満足。

不満な点

純正ナビ。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ使用が日本には無い。FFには5ATが無い。

乗り心地

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黒のスポーツワゴンがほしくて、２３Ｚをあ...

2003.7.31

総評

黒のスポーツワゴンがほしくて、２３Ｚをあきらめました。 まだならし運転なので無理な運転はしてないのですが、 人に見せたくなる車です。

満足している点

マツダらしいスタイルとハンドリングはとても満足しています。 近くから見ても遠くから見てもカッコイイと自画自賛しています。 足まわりも１７インチを履いてるとは思えないほどしなやかで シートも良くできて...

不満な点

他社と比較した時ちょっとした部分が安っぽい。 インテリアや装備品などはアコードとレガシーに負けてます。

乗り心地

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明らかにＢ４マニアの人（多分同一人物と思...

2003.7.29

総評

明らかにＢ４マニアの人（多分同一人物と思われる）は、なんでここまでアテンザを目の仇にするんでしょうか？パソコンの前座って下らないこけ下ろし文をちょくちょく書き込んでるよりは、車でドライブしてる方がよっぽど...

満足している点

試乗しての感想ですが。 バランスのとれた、動力性能と足回り。 その2つが見事に調和していて、運転し易いし疲れない。 ワンタッチ式のリアシートフォールディングで、荷室が使いやすい。

不満な点

もっと内装の質感アップ希望。 市販のオーディオが付けられない。

乗り心地

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納車されてから、１８０００ｋ走行しました...

2003.7.28

総評

納車されてから、１８０００ｋ走行しました。 ワゴンにしたので、目茶目茶荷物も詰めるし、 走って楽しいのと、特に不具合もなく満足度　満点です。 アテンザがＭＣ、ＦＭＣする度に乗り換えて行きたいです。 ...

満足している点

流麗かつ、機能性ももったスタイル。 トルクフルでレスポンスの良い扱い安いエンジン。 ハンドルを切るだけで楽しいドライビングフィール。 ミドルクラスＮＡ車としては、世界的にみても高次元な レベルでま...

不満な点

燃費かな？ ２３Ｚが出た事による所有者との差が広がっている事かな？ 今の車でも十分な魅力を持つが、新サスペンション（特に リアのブッシュ）やイモビがつけられるのがうらやましい。 此れから買う人には...

乗り心地

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エンジンにもう一段のパワーとシルキーさが...

2003.7.26

総評

エンジンにもう一段のパワーとシルキーさが欲しいですが、 この値段でこの車を作った事に素直に感謝します。 次も乗り換えもアテンザが候補になるよう しっかり熟成させてください。

満足している点

コーナーでの安定感とノーズの入り具合は 気持ち良いの一言。 エンジンのパワー感はありませんが、 マツダのエンジンとしては過去最高でしょう。 ブレーキも絶品。

不満な点

天井に雨が当たるとパチパチうるさいのは ホント、どうにかしてほしい。軽自動車じゃないんだから。 ブレーキダストがあまりに多い。 直ぐにアルミが真っ黒・・・

乗り心地

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オーナーとして満足できる存在感が大切じゃ...

2003.7.20

総評

オーナーとして満足できる存在感が大切じゃないでしょうか？購入にあたりみなさんのいろいろ評価はもちろん参考にさせていただきました。満足点も不満点も自分がオーナーになることによって納得、納得。特に不満点は時に...

満足している点

なんと言ってもエクステリア！好き嫌いは分けるだろうけども。。。迫力ある顔立ちはオーナーとして満足感抜群。存在感のある車だと思ってます。

不満な点

購入してまだ走行1,000kmなので、不満点もこれからだと思ってます。やっぱり心配なのは日本の道路事情・駐車場事情にそぐわない車幅かな。でも気に入ってるデザインと引き換えならば、狭い道や狭い駐車場をパスし...

乗り心地

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すべてにおいてアテンザを気に入りました。...

2003.6.30

総評

すべてにおいてアテンザを気に入りました。乗って楽しく、見てカッコイイ、今はこれしかないって感じですね。マツダ渾身の一台って感じで満足です。乗ってて気分よく楽しい、それが一番、ようは自分が気に入ってればすべ...

満足している点

エクステリアとインテリアがなんと言っても最高です。一目見て惚れましたね。内装は飽きがこなくていいと思います。走行性能は普通に走る分には十分いいです。ただスポーツなので多少は堅さがありますけど、承知の上なの...

不満な点

たまに内装のきしむ音がして煩い。５ＡＴが欲しかったですね。やっぱり燃費がもう少し良ければいいですね。

乗り心地

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結果的に、私には正解でした。たまの週末、中...

2003.6.29

総評

結果的に、私には正解でした。たまの週末、中・長距離をドライブするにはいい車です。ただ、見かけによらずしっとりとした乗り味は、評価の分かれる所でしょう。これで峠を攻める人はいないと思いますが、スポーツワゴン...

満足している点

当初、外観に魅かれてディーラーに試乗に行きましたが、やはりエクステリアは最高。シャシーの剛性が高く、乗り味もマイルドで大人のワゴンといった感じです。派手さはあまりありませんが、運転していてとても安心感があ...

不満な点

日本ではボディサイズが少し大きすぎます。町中では、もう一回り小さい方が便利です。また、コスト削減のためだと思いますが、時代遅れの4ATは全く面白味がありません。特にアクティブマチック状態ではギア比の違いが...

乗り心地

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納車後３ヶ月が経ちました。 概ね満足い...

2003.6.13

総評

納車後３ヶ月が経ちました。 概ね満足いくマイカー購入だったと思っています。 ディーラー担当者云々という書き込みがありましたが、 それは車の評価とは別問題。 （営業者個人の資質の問題でどこのメーカー...

満足している点

・ボリューム感があり攻撃的なエクステリアデザイン ・スポーティーなインテリア（特に夜間のイルミネーションは満足) ・疲れにくいシート(調整範囲も広い） ・心地よいエンジンノイズ ・居住性の高さ ...

不満な点

・突き上げ感が強い乗り心地 ・燃費 ・純正オーディオの音質の悪さ ・値段の割りにチープなカーペット ・ドアポケットの深さが足りない（フタも欲しい） ・少ないボディー色

乗り心地

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アテンザを買って、すでに半年以上立ちまし...

2003.6.13

総評

アテンザを買って、すでに半年以上立ちましたが、いまだ車に乗る前はウキウキしてしまいます。皆さんがおっしゃる通り、加速などは決して良いほうではありませんが、マツダらしいハンドリグ、足回り、そしてスポーティ－...

満足している点

○なんといってもエクステリア！ ○鋭く曲がるハンドリング ○足回り(ちょっと固めだが、安定性抜群！) ○静粛性 ○疲れを感じないシート ○室内の広さ

不満な点

○前輪のブレーキダストの汚れ ○燃費 ○低回転で多少もたつくエンジン

乗り心地

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カルディナＧＴに試乗したあとにアテンザに...

2003.6.7

総評

カルディナＧＴに試乗したあとにアテンザに乗ったのですが「おっ、いいっ」と乗った瞬間に思いましたこっちの方が完成度が高い。 まだ3500kmしか走っていませんが乗り心地も良くエンジンも静かで、運転していて...

満足している点

コストパフォーマンスの高さ。 乗り心地の良さ、静かさ。 ラゲッジスペースの広さ。 スタイルの良さ（斜め前からの見た目が気に入っています）。 ボディのしっかり感。 ブレーキの効きが非常に良い。

不満な点

アクセルレスポンスが良くない。 赤いメーターは目が疲れる。 社外品のオーディオが付かない。

乗り心地

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購入して半年余り経ちますが、Fun to...

2003.6.3

総評

購入して半年余り経ちますが、Fun to Driveは決して色褪せることはありません。

満足している点

走る、曲がる、止まるの車としての基本が、極めて高い次元でバランスされている点。

不満な点

多少チープに感じる内装。 フロントブレーキのダスト量の多さ。

乗り心地

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買って正解でした。 スバル乗りの人もこ...

2003.5.24

総評

買って正解でした。 スバル乗りの人もこれに変えたいと言っておりました 細かい事ですが腰痛持ちの私でも長距離が全く問題無くこなせます （座席の作りが良い）

満足している点

エクステリアはもう有無を言わさず良い 走行性能：最初はチョット重いかなと思いましたが 　　　　　アクセルワークで今は全く問題無し ハンドリング：特にコーナリングの安定感は群を抜いています ブレーキ...

不満な点

まだまだ同じ車と出会う機会が少ない メーカー標準仕様でパーフェクトコートのようなものを設定して欲しい ２３Ｃにも標準で１６インチアルミを付けて欲しい （１７インチまではいらないけど）

乗り心地

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アテンザ最高です！感動しました！！ 購...

2003.5.10

総評

アテンザ最高です！感動しました！！ 購入して半年以上経ちましたが、購入当時のうれしさ、楽しさがいっこうに色あせません。いまだに愛車を見ると惚れ惚れします。毎週洗車したくなります。運転してて思わず笑みがこ...

満足している点

○最高にカッコイイデザイン 　購入して半年たった今でも、惚れ惚れします！ワゴン車として、 　文句無く国産ナンバーワンのデザインと言えるでしょう！！ ○すばらしいハンドリング 　ボディ剛性がすばらし...

不満な点

もう少し燃費がいいと申し分ありません。

乗り心地

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２回目の投稿です♪乗れば乗るほど味の出る...

2003.5.10

総評

２回目の投稿です♪乗れば乗るほど味の出る車ですね♪ この車は日本の名車として名を連ねていくと思う。 下の２つの意見のオーナーは、タダの嫌がらせですかね。 スポーツカーでないと解っていて買ったのだ...

満足している点

走行距離が１５０００ｋを超えました♪ 走行安定性・取り回し・トルクのあるエンジン・サポートの良い シートetc　距離を重ねていく毎にこの車の良さを実感できる点♪

不満な点

やや、悪い燃費？ （ハイオクでなく、レギュラーがやっぱ良い。今回の戦争での 値上がり１０円は痛かった。） ＡＴが４速。

乗り心地

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この価格にして製品としての満足度は高い。...

2003.5.4

総評

この価格にして製品としての満足度は高い。 ステーションワゴンを検討されている方は、試乗されることを勧めます。

満足している点

◎外観（特に顔が男前。） ◎ハンドリング（重からず軽からず絶妙。狙いどおりのラインをトレース出来る。カーブが楽しい。） ◎ブレーキ（すごくよく効くので安心。） ◎オーディオ（ＢＯＳＥつけてますが、高...

不満な点

△後方視界（車両感覚がつかみづらい。） ×キシミ音（トランクルームから異音が。内装のクオリティを煮詰めてもらいたい。）

乗り心地

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