マツダ アテンザスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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マツダ アテンザスポーツワゴン 新型・現行モデル
349

平均総合評価

4.6

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
2.6
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.4

総合評価分布

星5

239

星4

88

星3

12

星2

4

星1

6

349 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23Z(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均点は控えめでも、オススメ度は10点を...

    2004.7.10

    総評
    平均点は控えめでも、オススメ度は10点を出せる車ですね。不満な点を補って余りあるクルマだと思います(でも、私が感じた不満をストレスに感じそうだったら、オススメしません)。 私が車を買う基準は、女性ウ...
    満足している点
    エクステリアは(主観ですが)最高。買うときにも最後はエクステリアで決めました。とにかく顔つきがいい。ベロシティレッド、という色も気に入りました。もう、目立ちまくり。 インテリアも、統一感のあるオーデ...
    不満な点
    アテンザ購入で一番の難点は、一体型のオーディオ・ナビでした。選択肢があまりに少ない…純正ナビは、ややおばかさん。操作も微妙に悪いし。せめて収納できる社外ナビをいくつか用意して欲しかった。また、MDを使わな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「マツダ、なかなかやるな」と言う感じです...

    2004.7.4

    総評
    「マツダ、なかなかやるな」と言う感じです。以前からT社ばかり乗り継ぎ、マーク○からの乗り換えですが、比較しても良い車であることは十分にわかります。休みの日に1日乗っていても、同じくるまにほとんど出会わない...
    満足している点
    とにかく見た目の良さ。あと、17インチ45サイズの割に思ったより乗り心地が良いこと。(サスの出来が良い?)シートの良さもあり、走行時の安定性は抜群です。
    不満な点
    ロードノイズが多きい。特に商売柄、舗装面の使用材料が区別できるほどです。パワーウインドウの動きがぎこちない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに引かれて買いましたが走りもなかな...

    2004.7.3

    総評
    デザインに引かれて買いましたが走りもなかなか良くていいです!本当はRX-8が欲しかったのですが子供が居たのと奥さんがリアが狭いとの事で大反対されたため諦めてアテンザにしましたが良い買い物が出来たと感じてい...
    満足している点
    スタイルがかっこいい!フロントは最高です。走りも足がしっかりしているのでちょっとオーバースピードでコーナーに進入しても安心感があります!
    不満な点
    とにかく加速感がありません。レスポンスもいまいち(>_<)もう少しトルクが欲しいです!あとリアのデザインはどうにかならなかったかな?フロントに比べると普通に見えます。インテリアもオーディオを変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく走るのが楽しい車です この価格で...

    2004.5.18

    総評
    とにかく走るのが楽しい車です この価格でこの性能申し分ありません 販売店のサービスもいいし満足してます
    満足している点
    加速はいいし高速でカーブを走っても安定感があり走ってて楽しい 長距離ドライブが多いせいか燃費もいい 加速するときのエンジン音やクラクションの音が低音で渋い
    不満な点
    5000Kmぐらいまではブレーキダストが多い パワーウインドから時々異音が出る 燃料計が不安定で走行距離に連動せず、なかなか動かなかったりストンと落ちたりする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく車を運転することがこんなに楽しい...

    2004.5.12

    総評
    とにかく車を運転することがこんなに楽しいことだったとは。 今まで他のメーカー(1社だけですが)の車を6台乗り継ぎ、今回が初めてのマツダの車で、今までは車を単なる移動するための道具と考えていましたが、こん...
    満足している点
    街中を普通に走っているだけでもなぜか楽しくなってくるところ。 よけいな挙動が少ないためカーブや高速道路の車線変更が安心して行え、速度超過気味でコーナーに進入しても曲がっている最中に修正できてしまうほどコ...
    不満な点
    ウィンカーの音が大きいのと、戻りが少々遅いところ。 後方の視界が狭く見切りが悪いのでバックの時には気を使う。 ワイドボディサイズのため駐車スペースで微修正が必要なときが多い。 荒れた路面からの透過音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このコストパフォーマンスならば文句なし!...

    2004.5.10

    総評
    このコストパフォーマンスならば文句なし!! 良い車です。 是非試乗してみて頂きたいです。 私がこの車を買うときトヨタのカルディナも見に行ったのですが,ディラーの人が”アテンザがトヨタだったらもっと売れます...
    満足している点
    ① スポーツワゴンの中でも走り,動きの良さはダントツでしょう。 ② ハンドリングも素晴らしくとにかく運転するのが楽しい車です。 ③ 燃費も思っていたよりも良い(別欄ご参照)です。 特に高速道路  では走り...
    不満な点
    ① カーナビを後付しましたが,インテリアが特殊なので取り付ける   場所に苦労しました。 結局センターにあるBOXを潰しました。 ② マツダ車にはたまにあるのですが,サイドにあるドリンクホルダー  の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結論は価格の安い割には、大変よくできた車...

    2004.5.9

    総評
    結論は価格の安い割には、大変よくできた車で他社(外国を含む)のスポーツワゴンに比べて、勝るとも劣る点は無いと思います。
    満足している点
    前車セプター30Gに比較してしまい、やはり車重の軽い為高速走行の安定感に不安を感じます。 車高が低いのと、アメリカ製の大きなシートに慣れていましたから、なんとなく不安定に感じます。 動力性能はそこそこ...
    不満な点
    最大の欠点は今時4速ミッシォンと内装の安ぽさは改良してほしい点です。 後部座席からコトコトと小さい音が振動によりします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなる車です。走る・曲がる・止...

    2004.5.8

    総評
    運転が楽しくなる車です。走る・曲がる・止まるの基本性能がすばらしい。内外装のデザインの良さを含め、欧州でウケたのもうなずけます。国内であまり売れていないのはブランドイメージでしょうか。もっと売れていい車だ...
    満足している点
    ・今までの国産車になかったようなエクステリアデザイン ・路面に吸い付くようなハンドリング。 ・大きい車体にもかかわらずコンパクトカーを運転しているような旋回性の良さ。 ・ブレーキの効きの良さ。 ・...
    不満な点
    ・内装のデザインは気に入っているものの質感が今ひとつ。値段に見合ったレベルといえばそれまでだが...。さらに向上させてほしいところ。 ・ある回転数の時にだけミッションからのク~ンというノイズ、停車時のリ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新生マツダの車作りへの姿勢をズバリ体現した...

    2004.5.6

    総評
    新生マツダの車作りへの姿勢をズバリ体現した車だと思います。決められたサイズの中で、車に必要不可欠なものは何かを全身で表現してくれます。高い質感はなくとも、所有し操る喜びはかなりのものです。ただ、この時代に...
    満足している点
    デザインはさすがマツダ。飽きがこず、特にシャープな幅広感が良い。真っすぐ進む、きちんと曲がる走行性能は秀逸かつ運転が非常に楽しいし、何より抜群に効くブレーキ性能が素晴しい。引越しに使える積載能力にも驚く。...
    不満な点
    デザインに見合う素材を使わず質感が伴わないのがマツダ車の悲しさ。同社製を4台乗り継いだが一向に改善されない。ロードノイズや天井の雨音の侵入も大きく、運転中の疲労は不必要な騒音がもたらす感あり。用途に汎用性...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23Z(MT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと前まで、「マツダなんて」と思って...

    2004.5.6

    総評
    ちょっと前まで、「マツダなんて」と思っていましたが、目からウロコが落ちました。大きなボディで室内広々なのに、運転するとまるでライトウェィトスポーツに乗っているように、軽やかに加速し、キビキビ曲がります。内...
    満足している点
    格好いいエクステリアデザイン。低燃費(高速走行が多いせいか、ガンガン回しても11.5km/l)。路面に張り付くようなハンドリング。低回転からトルクがあり扱いやすいエンジン。スコスコ入るMT。後席も広い室内...
    不満な点
    18インチタイヤを履いているので、段差で若干突き上げ感がある。3000回転くらいでも結構なトルクを得られるが、反面、6000回転以上はVTECのような盛り上がりはない。(欠点ではない?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですが、もう少しもう少し各部を煮詰て...

    2004.4.27

    総評
    良い車ですが、もう少しもう少し各部を煮詰て熟成すれば言うことないです。あと店によると思うのですが、私が買った店は態様がよくないです。いつも代車はないし、ドリンクホルダーを壊すし・・!
    満足している点
    フロントマスクは攻撃的ですき。ワゴンだけどスタイリングは格好いい。やっぱりワゴン車は使い勝手がいい。
    不満な点
    エンジンは特に高速域では、結構うるさいのと、高速では決してフラットではない。嫁いわく助手席に乗ってると、結構硬く突き上げ感もあるためか、乗り心地が悪いとよく言います。運転してるとさほど気になりませんが。内...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23C_4WD(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カペラワゴンからの乗り換えです。 納車...

    2004.4.19

    総評
    カペラワゴンからの乗り換えです。 納車してまだ一ヶ月ですが、「しっかりしている」が第一印象でした。 購入前にスポーツワゴン23S_4WDを試乗しましたが、23Cはタイヤ(195-65 -R15)のせ...
    満足している点
    ・広い室内 ・気持ちの良いハンドリングとしっかりとした乗り心地 ・5AT(峠道でMTモードを試してみたい気もするが・・) ・独特のインパネ周り
    不満な点
    ・ルーフレールの設定が無いこと ・蓋付のシガーソケット&灰皿一体型(電源を取ると蓋が閉まらなくなる) ・23Cにもアルミホイールを標準装備して欲しかった ・荷室は思っていたより狭い気がする
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して悪い車ではないと思います。ディーラ...

    2004.4.18

    総評
    決して悪い車ではないと思います。ディーラーも恐れていたよりすっと親切です(笑)公道で常識の範囲内でスポーツ走行するには十分な性能、なによりコストパフォーマンスを持っていることは断言できます。本日一ヶ月点検...
    満足している点
    エクステリアのデザイン(特にボディラインとフロントマスク)が好きです。 対外的にも、パールホワイトの車体色も含めて、きれいで格好いいと評判です。  乗り心地は多少固めではありますが、個人的には適度な固...
    不満な点
    特段の不満はありませんが、細かい点をあげさせていただきます。 ATのシフトスケジュールが自分のフィーリングと合わないことがあります。低速域だと少しだけギクシャクするのは気のせいでしょうか? 4速なのは...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らせ方しだいで燃費が良いですね。走行距...

    2004.4.17

    総評
    走らせ方しだいで燃費が良いですね。走行距離1600キロ(17日間) 皆さん燃費が悪すぎますよ。 皆さんエンジンふかしすぎですかね。
    満足している点
    仕事に使っているのですが、荷物の積み下ろしが取っても楽です。セルフレヴェレージング機能が付いてるので、非常にGOODです
    不満な点
    以前の車に比べて、乗り降りに頭を打つのが難点ですか。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てを満たすミッドカーのベストでしょう!...

    2004.4.7

    総評
    全てを満たすミッドカーのベストでしょう! アコードやレガシィと今後も長くライバル関係でいられる事を 願っています。いろんなところで比較される事によって アテンザがもっともっとよくなることを期待します。
    満足している点
    荷室も広い、家族が5人ちゃんと乗れる。 ファミリーユースの条件を全て満たしてくれて、 それでいてレガシィやアコード、後輪駆動のアルテッツァ、身内のRX-8までもが 走行性能の比較に上がってくるくらい...
    不満な点
    あえて言うのであれば、低速(ジョギングするくらいのスピード)での動きでしょうか? 17インチ仕様で硬質な足回りではしょうがないのかも知れませんが 同じスピードで片手でひょいひょいハンドル切れるような車...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓の方は、アテンザを誤解されているのでは...

    2004.4.6

    総評
    ↓の方は、アテンザを誤解されているのでは・・・。もっと高速で乗り込んで慣らし込みをされると良いですよ。もうすぐ15000kmになりますが、乗り込むほどに角が取れた感じになりながら、本当に良く曲がる旋回性や...
    満足している点
    乗り込むほどに体に馴染み操れるハンドリングとブレーキのコントロール性の良さ更に信頼感の高さ。 100km/h以上の速度でも不安を感じない車体剛性とサスペンション。 静かでいながら排気音が楽しい室内の静...
    不満な点
    短距離移動では伸びの悪い燃費。 低速でのハンドルのシビアなところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終的にダンパーをカヤバ(SR SPEC...

    2004.4.1

    総評
    最終的にダンパーをカヤバ(SR SPECIAL)に入れ替えて、しなやかになったが、インチアップおよびダンパー代で23Sの価格をオーバーしてしまった。希望としてハンドリングを含めた足回りの味付けは、次回のモ...
    満足している点
    先代レガシーからの乗り換えで購入。現行レガシーよりハンドリング、エンジン音の良さ、ブレーキに関しては上であり、国産のレベルではトップクラスである。価格も安い。
    不満な点
    もともとダンパーが硬すぎるため、高速の継ぎ目や街中の凹凸をガツンガツンとひろっていたが、インチアップして23sと同等のタイヤサイズにしたたため、さらに乗りごごちがわるくなってしまった。 車幅が1.78で...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23Z(MT_2.3) 2003年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。乗り午後地も少し硬いがイイ感...

    2004.3.31

    総評
    いい車です。乗り午後地も少し硬いがイイ感じ。 燃費もYぴ。 試乗価値あり
    満足している点
    素直な車。基本スタイル、全て兼ね備えている
    不満な点
    音が漏れ易い
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チェイサーから乗り換えたのですが、全体的に...

    2004.3.30

    総評
    チェイサーから乗り換えたのですが、全体的にはまとまってて良い車ですが、内装はもう少し努力してほしいです。それにしても↓の人は頭大丈夫ですか?
    満足している点
    全体的にはまとまりがよい。ワゴンだから荷室が広く、結構荷物がつめる。
    不満な点
    内装の造りが全体的に雑。パワーウインドを開け閉めすると、異音がするが、ディーラーではこの程度なら大丈夫ですと言われました。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツワゴン23Z(MT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とってもいいよ! MAZDA車全般にい...

    2004.3.24

    総評
    とってもいいよ! MAZDA車全般にいえるけど、こんな安い値段で売ってたらダメだよ! 自社の車にモット地震もって!いい車作ってるんだから! こんなんじゃMAZDA地獄の二の舞になっちゃうよ!
    満足している点
    全て! ハンドリングは狙ったラインをしっかり走ってくれる! FFの印象を崩してくれた! スタイルもカッコイイ! 内装は安っぽいって言う人がいうけど、、、そんな事無いと思うよ?
    不満な点
    無いなぁ~w
    乗り心地
    -

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