マツダ アテンザスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

皆さんの評価は非常に高いようですが…私はそ...

2004.11.10

総評

皆さんの評価は非常に高いようですが…私はそんなによいとは思えません。確かに今までの日本車と比較すれば、走行性能等はよいかもしれません。ただそれは日本車しか知らない人の評価であって…。私はGOLFも所有して...

満足している点

フロントデザインがよい。よく一日で1000キロ近く走行するがシートがよいので疲れない。

不満な点

リアデザインがダサイ。特にブレーキランプが安っぽい。もう少し質感が欲しかった。BOSEサウンドは最悪。着けない方が良かった。あれではBOSEの名がすたる。なぜかステアリングスイッチでＣＤのディスクチェンジ...

乗り心地

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格好良さ、スポーティーさ、実用性を兼ね備...

2004.11.2

総評

格好良さ、スポーティーさ、実用性を兼ね備えた車だと思います。最近、某カー雑誌で良い車５位に輝いたのは嘘じゃない。購入を迷われている方、評論家の言葉より、ここのユーザーの方々の声に耳を傾けて下さい。先代マー...

満足している点

エクステリア。ディーラーなどで、実物をご覧になって下さい。格好よさだけでなく「迫力」を感じます。走りの良さ。これも乗って体感して欲しい。高速走行での安定性。抜群。シートの良さも評判通り。腰痛持ちの妻も絶賛...

不満な点

エアロは底を擦りやすいです。イモビライザーは２３Ｚ以外にも標準装備して欲しい。燃費は仕方ないが、ハイオクは維持費かかります。購入前は後方視認性の悪さを気にしていたのですが、これは意外に平気でした。

乗り心地

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「これほど出来の良いクルマが隠れていたな...

2004.10.31

総評

「これほど出来の良いクルマが隠れていたなんて」という感じです。　購入に際しての第一候補はレガシィだったのですが、どうしてもあの「ボテッ」としたスタイリング（とくに正面）が好きになれずアテンザにしました。　...

満足している点

◎日本車らしくないスタイリング ◎新開発MZRエンジンが発するスポーツサウンド ◎これも新設計のしなやかなサスペンション ◎ブラックアウトされたインパネメーター類 ◎日本車史上最強のブレーキ性能（...

不満な点

◎多すぎるコインホルダー（笑） ◎多すぎるブレーキダスト（効きとのバーター） ◎絶対馬力＆トルクがもう少しあれば…

乗り心地

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総合的にはかなりいい車といえる。ミニバン...

2004.10.28

総評

総合的にはかなりいい車といえる。ミニバンより車幅があるくらいだから、本当にゆったりして広くて人も荷物も良く入る。 走りについては、軽や四駆のような軽さはないが、逆にどっしりした感じが好きな人にはいいと思...

満足している点

・広い！車幅があり、とてもゆったりできる。レザーシートもいい！ ・スピードメーターやディスプレイの赤いライト！夜は雰囲気でる。 ・ステアリングのちょうどいい凹みぐあい。（握るとこ） ・１８インチアル...

不満な点

・後方視界が悪い。サイドミラーからも端が見えない。 ・乗り降り時、座席から地面までが少し遠い。（足が長ければ無問題） ・スポーティなのはいいが、もう少し高級感も欲しい。（内も外も） ・車高が少し高い...

乗り心地

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乗り潰れるまで大事に乗ろうと思う車です。細...

2004.10.26

総評

乗り潰れるまで大事に乗ろうと思う車です。細かい不具合はﾌｫｰﾄﾞとの関係でﾌｫｰﾄﾞ製の部品を多く使用しているせいもあり全く気にしてません。ウジナ工場も再開したし今後マツダには大期待してます。色々な評価が...

満足している点

外観が悪そうでかっこいい。そしてブレーキフィーリングが良い。ｻｽが微妙に固めなのが良い。ﾊﾟｼﾌｨｯｸﾌﾞﾙｰの色が綺麗。とにかく今までのマツダ車から数段レベルが上がってる。

不満な点

細かい不具合が多い。ｵｰﾃﾞｨｵが自由につけられない。

乗り心地

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このサイトでの皆さんの評価が非常に高く、...

2004.10.17

総評

このサイトでの皆さんの評価が非常に高く、購入するまでは半信半疑でしたが、乗ってみて実感できました。　「今までの車は何だったんだ！？」と思うほど驚きました。　ノーマークのマツダの車だったのですが、本当に購入...

満足している点

とにかく全てといっていいほど満足です。 ・軽快なハンドリングが堪能できます。 ・外観からは想像できませんが、荷室はとても広く使いやすいです。 ・シートも大きくてたっぷりとしているので疲れ知らずです。...

不満な点

今のところ大きな不満はありません。 ・オーディオ・エアコン一体型センターパネルですが、質感は今一歩でしょうか。　このコンセプトは好きなので大して気にはなりませんが。

乗り心地

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正直、試乗するまではマツダ車に対する不安...

2004.10.12

総評

正直、試乗するまではマツダ車に対する不安感もありましたが、試乗後には購入意欲を抑えるのに苦労しました(笑)。もともとエクステリアが気になっていたのですが、走りも相当良いことに気がつき、とうとう購入するに至...

満足している点

いろいろなオーナーの方々と同意見が多くなりますが、 ◇軽快なハンドリング ◇低速トルクも十分にあり、かつ高回転域ではまるでスポーツカーのよう ◇広々とした室内空間 ◇たっぷりと大容量のシート ◇...

不満な点

とりたてて大きな不満はありませんが、強いて挙げれば、 ◆ドアトリム上部の内装（ちょっと硬くてデザインも浮いている） ◆セットオプションの設定方法（不要な装備まで付けざるを得なくなる） ◆今一歩の中間...

乗り心地

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とにかく所有する満足感でいっぱいです。コ...

2004.10.11

総評

とにかく所有する満足感でいっぱいです。コストパフォーマンスが高く、購入して後悔することは決して無いと言いきれます。大手メーカーが提供する無難な車に乗らなくて良かったと思っています。世界の目は正しいことを実...

満足している点

躍動感のあるスタイルはどこから眺めても素晴らしく、この車にして良かったと思える瞬間です。活発なエンジン、FFとは思えない素直なハンドリング、広いスペース、等々数えればキリがないほど魅力に溢れた車です。この...

不満な点

特に見当たりません。　もう少し走り込めば何か出てくるかもしれませんが、今のところ問題なしです。

乗り心地

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元気の良いマツダを象徴する車です。とりた...

2004.10.11

総評

元気の良いマツダを象徴する車です。とりたててハイテクな装備はありませんが、真面目に車を造り上げればこうなったという感じです。この姿勢が世界での高評価に繋がっているのでしょう。このままこの路線を追求し、いつ...

満足している点

●ステーションワゴンでも群を抜くスタイリッシュな外観 ●絶対パワーは無いもののついつい回したくなる元気なエンジン ●3000回転超えた辺りからキャビン内に響き出す乾いたエンジン音 ●良く効くブレーキ...

不満な点

前車がハイパワーな車だったこともありますが、絶対パワーがもう少しあれば最高の車だと思います。

乗り心地

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18でまだ免許をとったばかりで親の車だけど...

2004.10.11

総評

18でまだ免許をとったばかりで親の車だけど高校に乗っていくとエクステリアやBOSEサウンドシステムのおかげで女の子ウケがいいです。エンジンのスムーズさや、止まる曲がるなどの走りの良さで男ウケも良いです。や...

満足している点

スポーティーなエクステリアがすばらしく、インテリアも若くて外観とのバランスが良いです。インテリアが安っぽいという人が多いですが外観からもわかるように若めな車なので高級感が欲しい人はそれなりの車に乗れば良い...

不満な点

MT車なのでヒールアンドトゥを多用するのですがエンジンブレーキの効きがあまい(車重が重いため？)。やはり車重に対してパワーが不足ぎみです。

乗り心地

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4WDにMT設定が無い事と、ﾄﾙｸが無いの...

2004.10.10

総評

4WDにMT設定が無い事と、ﾄﾙｸが無いのを除けば特に不満はありません。次回フルモデルチェンジに期待してます。

満足している点

スタイリングの良さ。雪道も思ったより強かった（雪国出身です。）

不満な点

以前BHﾚｶﾞｼｲに乗ってたんですけど、ﾄﾙｸがないので 追越しするとき大変な事と、4WDにMT設定がない事 !（MT車が好きでしたけど仕方なしにAT車にした。）

乗り心地

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海外での数々の受賞履歴からも分かるように...

2004.10.7

総評

海外での数々の受賞履歴からも分かるように、今までのMAZDAのクルマとはまるで別物です。　SUBARUにも通じるものがありますが、真面目に丁寧に造り上げた感じがします。　超大手メーカーは大衆迎合の道を進ま...

満足している点

・他に類を見ない洗練されたスタイリング ・どんなに長時間乗っても疲れないたっぷりとしたシート ・統一されたデザインのインテリア ・とても明るいHIDヘッドライト ・良く効く（というより効きすぎる？...

不満な点

このタイプのクルマでは当然ですが、後方視界はあまり良くないかも

乗り心地

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とにかく運転する事が楽しくなる車です。初...

2004.9.25

総評

とにかく運転する事が楽しくなる車です。初めて新車購入をしたのですが、長い付き合いになりそうな気がしています。

満足している点

外観がかっこいい！とにかく目を引く車です。高速走行も安定していて長距離運転も疲れなく、逆に楽しくなりました。現在購入２ヶ月、走行距離3,000キロになりますが、どんどん馴染んでいく感じ。それから、ライトが...

不満な点

加速がイマイチな所。あまり踏み込まないという事もあるのかもしれないけど、スタート時は車が重たく感じられる。それから、ドアの開け閉め時の音。なんかとても安っぽい音がする。もう少し内装も含めて質感があれば良い...

乗り心地

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いい車です。

2004.9.14

総評

いい車です。

満足している点

まずは、エクステリアは最高です。購入するさいには、アコードワゴンと迷いましたが、実際みて一目惚れしました。国産車とは、おもえません。動力性能も、必要十分です。一部の本などでは、後輪の不安定さが指摘されてい...

不満な点

インテリアの質感かな？ただ値段がねだんなので。

乗り心地

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総合的に「大満足」といったところです。私...

2004.9.3

総評

総合的に「大満足」といったところです。私はGMアストロハイルーフからの乗り換えで、初めての日本車新車なので何もかもが近代的に感じます。スポーツカーとは言えませんが、バランスのとれたスポーツワゴンは名前その...

満足している点

＜外装＞ 日本車離れの外装にはとても気に入っています。マツダなのにヨーロッパ車に乗っているような気分です。 ＜赤色に光る計器関係＞ スポーツの心を揺さぶる、統一されたインテリアのイルミがいい味出して...

不満な点

まだあまり乗っていないのでこれからですが、インテリアの天井の質がもう少しって感じです。 後部座席の真ん中の人用のシートベルトが天井から出ているのも気になります。 社外オーディオが使えないデザインも残念...

乗り心地

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本当に運転するのが楽しいです。不満もたく...

2004.8.11

総評

本当に運転するのが楽しいです。不満もたくさん書きましたが、楽しさが全て帳消しにしてくれると思います。マツダのくるまは足回りやハンドリングには定評がありますが、内装はがんばっているとは思いますが、もう一息と...

満足している点

静かで、スムーズにまわるエンジン。足回りも程よく固めで、回頭性も意外とよい。室内の広さとシートの質感は、上を見ればキリがないので、価格のわりには最高かも？　ローギヤドのミッションも街乗りは楽しいです。なに...

不満な点

ドリンクホルダーは使えない。ディスチャージのレベリング調整ダイヤルの位置。運転席のサンバイザーにペンやカードがはさめない。運転席のＰ／Ｗだけ上げるときに異音がする。リアビュー。

乗り心地

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相対的には良く出来てていい車でこのまま煮詰...

2004.8.6

総評

相対的には良く出来てていい車でこのまま煮詰めていってほしいですが、サスのセッティングの甘さと、細かい故障の多さは不満です。次の車検にはレガシィB4にする予定です。アテンザにはお疲れさん今までありがとうと言...

満足している点

アルファロメオに負けないぐらいセクシーなデザイン。エンジンフィールはよい。

不満な点

初めてマツダ車を買ったが、トヨタ車等には無かった、細かな故障が多い。前乗ってたチェイサー比べても故障が格段に多い。特に内装や電装系に！！やはり信頼性はトヨタ車とは雲泥の差。サスも固いし、リアサスは明らかに...

乗り心地

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もしアルファロメオのエンブレムがついてい...

2004.7.22

総評

もしアルファロメオのエンブレムがついていたら、評論家さんは大絶賛のエクステリアでしょう！いや、エクステリアだけでなくエンジンも走行性能も「さすがアルファ！」と褒めちぎるでしょうね‥でも、現実はフロントにマ...

満足している点

エクステリアの完成度は非常に高いと思います。先進的すぎず、かといってアクセラの出た後も古臭くならないデザイン！絶妙ですね！

不満な点

はっきりいって４ＡＴの出来は悪いと思います。あと不満はシートです。ちょい硬過ぎ。個人的な希望からするとこういう車にはアンコのたっぷり詰まったスポーティなシートが好ましいと思います。しかし、マツダはアテンザ...

乗り心地

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インテリアの質感やちょっとしたところの作...

2004.7.13

総評

インテリアの質感やちょっとしたところの作りは改善の余地はありますが、それを上回る魅力がいっぱいの車だと思います。 　エクステリアは好みの問題だと思いますが、安定感があり気持ちの良い走りは実際に乗ってみな...

満足している点

まず気に入ったのがハデなエクステリア。 　顔付きだけを見るとちょっとガキっぽいかな？とも思いましたが、変に落ち着き払った個性のかけらも無いデザインよりは良いと思いますし、このハデな顔に合わせてカラーもベ...

不満な点

見るからにプラスチック感が漂うインテリアはお世辞にも上質感はありません。 　ハンドルやシフトノブもせっかく本皮を使っているんだから縫い合わせの位置やステッチにもう一工夫して高級感を出して欲しかった。 ...

乗り心地

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私は4人でゴルフにゆったり行けて、運転の...

2004.7.12

総評

私は4人でゴルフにゆったり行けて、運転の楽しい車を探し、アテンザを購入しました。購入前は、マツダ社は×、アテンザなんて対象外という、偏見が有りました。しかし、国産10車、外車5車程試乗して、私が選んだのは...

満足している点

●運転席に座り、エンジンをかける瞬間。 しっかりとドライビングポジションが作れて、キーを回すと赤いメーターが現れる。前方視界も非常に良く、さあ、運転しよう！という気にさせられる。（ZOOM-ZOOM気分...

不満な点

●取り回し 97年式オペルアストラワゴンからの乗換えで、幅で１０CM、全長で約４０CM長くなり、予想以上に駐車が難く感じる。町乗りだけなら不便な車。小型車からの乗り換えなら、覚悟必要です。 ●ナビ ...

乗り心地

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