レクサス GSハイブリッド 「アリストと比べて・・ ２代目アリストターボからの乗り換えです。 前車と比べて、改善されているところもあれば、そのままの癖が残っている感じがします。 し」のユーザーレビュー

アリストと比べて・・ ２代目アリストターボからの乗り換えです。 前車と比べて、改善されているところもあれば、そのままの癖が残っている感じがします。 し

2008.3.13

総評

アリストと比べて・・
２代目アリストターボからの乗り換えです。
前車と比べて、改善されているところもあれば、そのままの癖が残っている感じがします。
しかし、アリストは走ってなんぼ！みたいなところがありましたが、今回ハイブリットにしたことで、自然にゆっくりとした走り方をするようになりました。
また、いい車だ！と思うところは沢山ありますが、極端に駄目だ！特に最高だね！と言う所もないのが正直な感想です。（まあ、逆にそれが凄いといえば、凄いことなのですが・・）
短所も沢山書きましたが、個人的に気になる程度であって、永くつきあえるいい車だと思います。

満足している点

①動力性能的には、前車のアリストと同等ですが、燃費は随分よくなりましたので、ガソリン価格が高騰する現在では非常に助かっています。
②やはり、静かですね。（逆にメカニカル的な音が気になるぐらいです。）　
③前車に比べて、周りからのイメージが善くなった。

不満な点

①高速道路を法定速度を若干越えて、運転を一時間以上続けると細かい振動でハンドルを持つ手が痺れてきます。
②タイヤの太さから仕方がないのかもしれませんが、低速でのハンドルのフラツキは少なくなったものの、いまだに残っています。
③段差があるところでのフロントガラスからのキシミ音も前車同様発生しました。（現在は対処していだだき直りましたが、場所が場所だけに再発する可能性はあるでしょうね）
④３５０を運転させてもらうと、３５０で十分じゃない？って感じてしまう時がある。
⑤チューニングパーツがあまり出ていない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験