レクサスGSとISどちらか悩んでいます。どちらが満足度高いですか？ GSはもうすぐ無くなるとか、ISは来年FMCですかね。どちらも現行型が好きなのですが、

Answer 1

夢を見るのはタダです(^▽^)/

Answer 2

どちらも買うべきではないオワコン車です。高額なだけで、装備や規格はライバル車に2周遅れレベルです。ただ、どうしても買うというならGSですね。ISは未だに足踏みサイドブレーキとか骨董品レベルですので。今セダン買うなら、3シリーズ、5シリーズ、Eクラスあたりがいいと思います。

Answer 3

次期ISならISです。
現行ならGSですね。

私もどちらも好きですが、レクサスなら人を乗せてナンボですからね。

Answer 4

先代GSに乗っています。
私もGSかISで悩んでいます。
ISの取り回しの良さも捨てがたいですが
来秋新型GSがデビューのスクープもあった
ので秋まで待ってみようかと思います。

Answer 5

現行車同士の比較なら圧倒的にGS。

現行GSとフルモデルチェンジしたISなら、内容次第ではISもありになるかと。

Answer 6

すべてにおいて圧倒的にＧＳが上です。今時足踏み式パーキングブレーキなんて時代遅れもいいとこ。
同じような質問が多すぎるＮＸＲＸの差なんて価格、質感も然程変わらないし好みの問題だが、ＩＳは室内の狭さも致命的。

Answer 7

ＩＳのフルモデルチェンジまで待つのが良いと思います。

大きくなるとか、やっぱり今のサイズのままとか

２５００ｃｃ前後＋ターボとか

Answer 8

rxstepさん、こんばんわ。
isがいいですねって言って欲しいのかな？
GS買う人はisなんて眼中にないよって言ったら、どうせ怒るんでしょ？(笑)

Answer 9

価値観が人によって違うのでどっちが満足度が高いかはあなた次第なんだけど

クラス的な所を気にするとか後席良く使うとかならGSが良いかも？
２名程度の使用が多くて走りをそこそこ楽しむとか扱いやすさ重視ならIS

自分的な意見だと街中で見た時に目につきやすいのはISかな？
セダンにしては車高低めでスポーティーに見えるので他車と違いがある。

GSはサイズ大きいけど街中でみるとクラウン辺りと形状が近いしフロントの存在感がクラウンの方が派手なのでGSはあまり目立たない感じがします。

自分は後席はたまにしか使わないし普段扱いやすい方が良いのでISに１票