レクサス GSハイブリッド のみんなの質問

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MT車とAT車のどちらが良いのか聞いてみたかったので質問しました。

これから免許を取る予定で、どんな車に乗るかなどあれこれ考えています。
MT車はギアをガチャガチャいじるのは面白そうですけど、今気になっている車(1つ前のスカイラインとレクサスGS)にMT車が無いのと、AT車の方が楽だと思うので、AT車が良いかなと思っています。
父にどちらが良いかと聞くと、「予算の範囲内なら何に乗っても良いけど、MT車は面倒くさいから物好きじゃないと乗らないよ」と言ってました。父も若い頃はシルビアや800馬力のR33 GT-Rなどに乗っていたみたいですが、今はセミATのR35 GT-Rに乗っていて、もうMT車に乗る気は無いそうです。
免許は限定無しで取っても多分AT車を買うと思いますが、あえてMT車を選んで良いことはありますか？また、それぞれのメリットデメリットなども教えて下さい。

補足

免許は取っておいて損は無いと思うので、一応限定無しで取るつもりです。 なんか勘違いされているんですけど、MT車に乗る人って走り屋かスポーツカーが好きな人なのかなと思ったので、「あえてMT車を選ぶ(買う)」と書きました。別に見下してるとかそういうつもりはありません。 確かにレーシングカーもセミATになる時代ですし、MT車はメリットデメリットで考えるものではない趣味の乗り物なんですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>あえてMT車を選んで・・・
じゃなくて、自動車運転免許においてはMT車が標準であり、MT車を必要としない（できない）運転弱者がAT限定免許を取得するのだと思っていますが・・・。

ＭＴ免許を持っていればＭＴ・ＡＴ両方とも運転できますが、ＡＴ限定免許ではＡＴ車しか乗れません。
あなた（質問者様）の考え方しだいですので、他人の私がどうのこうのいう立場ではありませんので、これ以上は申しません。

その他の回答 （31件）

  • 勘違いしてるよ！
    MTじゃなくて非限定です
    ATはAT限定です
    完全上位です

  • 何でATだMTだと判別するのか分からない！ただ普通免許を取るだけでしょう。
    普通免許は1種と2種免許しかないのに！AT限定は特例免許で普通車全て乗れる免許ではない。
    例えれば！看護師免許の准看免許の様なもの、普通1種を取る能力が無ければ別ですが？。
    日本国内にはMT車が減ったと言ってもまだMTAT車双方が存在します、MTAT車双方乗る技術はあるのに差別（AT限定）された時何か感じません。

  • 今の車ならどちらでもお好みで選べばいいと思いますよ。ただ、免許を今から取得するのなら限定なしの方をお勧めしますね。わざわざ限定という縛りをつける必要はないでしょう。もし惚れ込んで欲しい車ができたとしてソレが古い年式でAT車がなかったりAT性能が悪くてパワーもMTより低い車なら限定免許で諦めることになるか限定解除という二度手間になりますしね。
    ちなみに私の乗ってるMT車は古い車なのでATの性能が悪いから選択肢に入りません。
    MT車のメリットデメリットはそう感じるかどうかは人それぞれですけど、メリットは運転する意識がAT車より高くなる事ですかね、デメリットは慣れないうちはぎこちない走りになる事ですね。

  • MT車が運転してみたい望み＆仕事でMT車を運転する必要（可能性）が、有れば限定無し免許を取得すれば良いでしょ。
    極力、手間を省いた運転がしたいなら、AT限定免許の取得で良い事です。
    何故、他人に意見を求める必要が有るのでしょうか？（貴方の事でしょ！）

  • MT車を選んで良いことはずばり運転が楽しい事でしょう。そう思える人は得てしてATは面白くないと思う人でしょう。
    逆にMTの運転を楽しいと思えない感覚の人も沢山いるでしょう。そういう人はATに乗れば良いだけですね。
    あなたもあなたの親父ももともとAT向きな人だと思うけど。

  • お好きな方を選んで！

  • というか、なぜそうやって「AT限定で良い」って言うのに理由付けが必要なの？
    楽な方が良いんでしょ？ならうだうだ言わずAT限定取れば良いじゃ無いですか。

    もの凄く単純な話をしますが、
    「ATしか運転出来ない」免許と「ATもMTも運転出来る」免許。
    どっちが良いと思います？
    貴方はそれでも「AT限定で良い」んでしょ？ならそれでいいのでは？

  • 免許はMTがいいですよ。
    レンタカーでアウディのDCT(2ペダルMTという名のATです。スポーツカーにも多いです)に廻り合い、ドライブしまして、Dモードの他、SモードやMTモードも駆使して峠を駆けました。率直な感想は、やはりMT乗れた方がより上手く動かせます。マイカーがMTですが、MTに乗れるからこその楽しみがありました。コンピュータが人を越えた速さで変速します。車もよくできていて、モード切り替えを上手くやれば変速したいタイミングで変速しますので、それを感じながらMTに乗っているように走れます。車の状態を把握しながら上手く乗るためにはMTを知っているべきだと感じました。

  • ぶっちゃけ、フェラーリのF1マチックが出てATの優位は盤石になりましたね。

    MTは1つのギアをフルに使い切れるのがメリットかな。

  • ATを買ってもいいですが間違っても左足をブレーキに使わないでくださいね
    競技は別ですが公道では絶対にやらないでください

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